意大利船廠Overmarine集團(tuán)宣布,在其位于比薩和維亞雷焦的船廠成功下水兩艘新建Mangusta超級游艇。
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率先下水的是該船廠旗艦系列Mangusta GranSport 54高速排水型游艇的第四艘,短短幾天后,Mangusta 104 REV系列的第十艘游艇也在同一船廠下水。
第四艘Mangusta GranSport 54超級游艇于3月17日在比薩下水,作為Mangusta GranSport高速排水型系列的旗艦型號,該系列因首制艇“Re Leone”號而聞名,這艘游艇是第一艘橫渡大西洋并完成環(huán)球航行的Mangusta游艇。
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“Re Leone”號
這艘54米GranSport系列游艇由一位Mangusta的回頭客訂購。在整個建造過程中,船東始終保持密切參與,以確保游艇反映其個人品味。因此,該艇減少了1間客艙(客艙總數(shù)變?yōu)?間),從而騰出空間打造了一處可用于按摩和水療護(hù)理的健康區(qū)。
Mangusta GranSport 54系列采用鋁合金建造,由Overmarine工程部門、船舶工程師Pierluigi Ausonio和設(shè)計(jì)師Alberto Mancini合作打造。該系列以修長的線條、獨(dú)特的船尾和富有運(yùn)動感的輪廓為特征,旨在提供極高的舒適度。船尾處,一扇中央門與兩側(cè)的側(cè)翼艙門打開后,形成一個寬敞的沙灘俱樂部,可俯瞰大海。該區(qū)域配有設(shè)施齊全的露臺和休閑區(qū)。大面積玻璃表面進(jìn)一步增強(qiáng)了室內(nèi)與室外空間的連通性。
Mangusta GranSport 54由四臺羅爾斯·羅伊斯MTU發(fā)動機(jī)提供動力,在12節(jié)航速下續(xù)航里程可達(dá)4,200海里,其巡航速度為20節(jié),最高航速可達(dá)29節(jié)。這游艇將在即將到來的夏季之前交付給船東。
Mangusta 104 REV第十艘下水
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僅三天后,該船廠建造的第十艘Mangusta 104 REV在維亞雷焦下水,船東與船廠團(tuán)隊(duì)共同出席了儀式。作為Mangusta Maxi Open系列的入門級型號,這艘31.8米長的游艇由Lobanov Design與船廠工程部門聯(lián)合設(shè)計(jì)。
據(jù)Overmarine介紹,該艇船東青睞于這款型號運(yùn)動而優(yōu)雅的輪廓,其修長的外形、纖細(xì)的玻璃表面以及一個全開放式艉艙門,旨在增強(qiáng)船上室內(nèi)外空間的連通性。內(nèi)飾方面,第十艘采用了該型號的標(biāo)準(zhǔn)布局,并融入了由集團(tuán)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和Nembo Design的建筑師Francesco Bortolato打造的個性化定制元素。
性能方面,Mangusta 104 REV配備兩臺2,600馬力的羅爾斯·羅伊斯MTU發(fā)動機(jī),搭配Kongsberg-Kamewa噴水推進(jìn)器,最高航速可達(dá)35節(jié)。該艇計(jì)劃五月初交付給船東。
繼續(xù),該船廠目前有26艘游艇在建或已接訂單,其中包括第五艘Mangusta GranSport 54。此次兩艘Mangusta的同時(shí)下水,距離該船廠慶祝最新Mangusta Oceano 39新船下水僅過去數(shù)周。
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