第四代博越L小藍燈版的推出

　　吉利第四代博越L小藍燈版馬上就要在3月底和大家見面了！這款新車基于吉利CMA全球豪華架構打造，不僅延續了之前的山河美學設計、數字架構、智能座艙和駕乘安全配置，還在智能駕駛方面來了個全面升級。最吸睛的是新增的晴山藍專屬車色，配上智駕專屬小藍燈，開在路上辨識度直接拉滿。它搭載的千里浩瀚輔助駕駛H3方案可是同級獨有的，這可是主流燃油SUV市場里頭一個能同時覆蓋行車、泊車、安全三大維度的高階輔助駕駛系統，一下子就把燃油車的智能水平提了好幾個檔次。　　硬件配置上，千里浩瀚輔助駕駛H3方案可是下了血本。3顆毫米波雷達、11顆高感知攝像頭再加上128TOPS高算力芯片，能實現360°無死角的路況感知，開車的時候心里就踏實多了。行車方面，高速NOA采用純視覺無圖方案，全國38萬公里高速和3萬公里高架路段都能覆蓋，不用等開城就能直接用。而且它的視覺補償算法特別厲害，就算是暴雨、大霧這樣的極端天氣，也能精準識別車道線，遇到施工路段還會主動變道避讓，安全感直接拉滿。安全防護上，最高支持120km/h剎停的AEB急剎避險功能，還有同級獨有的AES主動緊急避讓功能，再加上變道輔助、開門預警等21大主動安全功能，360°全方位主動防御，開車出門更放心了。泊車就更方便了，支持300多種泊車場景，APA一鍵泊車、RPA遙控泊車、離車自動泊入、FTP指尖泊車這些模式都有，窄車位、無劃線車位、異形車位這些停車難題都能輕松搞定。　　座艙方面也不含糊，全系標配FlymeAuto智能座艙系統，15.4英寸的2.5K高清全面屏看著就舒服，UI界面、圖標設置、場景助手這些都能自定義，用起來特別順手。銷量數據也能看出大家對博越品牌的認可，十四年來市場認可度一直很高，2025年全年銷量突破30萬輛，連續8個月都是中國燃油SUV銷量榜首；2026年月均銷量突破3萬輛，進入3萬俱樂部，2月份還拿下了不分能源形式、品牌及類型的全品類銷量冠軍，實力可不是吹的。 　　第四代博越L小藍燈版的推出，算是打破了高階智駕技術只有新能源車型才有的市場現狀，實現了燃油車和新能源車型在智駕領域的技術平權。以后燃油車用戶也能體驗到智能化出行服務了，這肯定會推動主流燃油SUV市場向智能、安全的方向發展，重新定義燃油SUV的智能價值標準。