滬蓉高速公路湖北段聯絡線延長線來了！全長25.8公里，雙向四車道

滬蓉高速公路紅安聯絡線，又稱武漢至紅安高速公路（簡稱"武紅高速"），是湖北省高速公路網規劃中的重要組成部分。該項目于2022年1月正式開工，2023年9月29日通車試運營。作為滬蓉高速公路的聯絡線，該項目實現了紅安縣與武漢市的快速直連，將兩地通勤時間縮短至一小時以內，極大提升了紅安融入武漢城市圈的交通便利性。

然而，僅有高速主線還不足以充分發揮其整體功能。2024年2月，滬蓉高速紅安聯絡線城區出口連接線項目正式開工。這條全長3.7公里、總投資2.89億元的一級公路預計將會在今年通車，屆時將打通了高速出口至紅安城區的"最后一公里"，使進城時間從原來的10分鐘縮短至3分鐘左右。即使如此，這只是開始，更大的規劃正在醞釀之中。

2023年9月，滬蓉高速公路紅安聯絡線延長線（武漢至紅安高速公路北延線）工程可行性研究咨詢服務正式啟動招標，標志著這條戰略通道向北延伸的序幕正式拉開。2024年8月，工程可行性研究順利通過湖北省交通運輸廳專家評估會，為項目核準批復打下了堅實基礎。目前，項目初步設計階段勘察設計招標公告正式發布，標志著項目進入實質性推進階段。

根據規劃，滬蓉高速公路紅安聯絡線延長線（武漢至紅安高速公路北延線）工程起點位于紅安縣城關鎮聯河村，順接已建成的滬蓉高速紅安聯絡線，路線向北經杏花鄉、火連畈茶場，終點位于七里坪鎮張環山村，遠期將對接河南省相關高速公路。推薦方案全長25.8公里，采用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。沿線設置互通式立交3處，并充分利用現有武紅高速的監控通信分中心和養護工區資源，實現高效運營管理。

作為《湖北省綜合交通運輸發展"十四五"規劃》中期調整的重點項目，滬蓉高速公路紅安聯絡線延長線的建設，不僅是完善區域基礎設施的重要舉措，更是紅安縣打造"武漢都市圈發展先行區"的關鍵支撐：一是進一步完善紅安縣高速路網結構，形成南北貫通的交通走廊；二是實現紅安北區域與武漢的快速直連，強化武漢都市圈輻射能力；三是串聯釣魚臺景區、火連畈水庫等旅游資源，助力紅安打造全國紅色旅游融合發展示范區；四是遠期對接河南高速公路網，為鄂豫省際經濟協作開辟新通道。