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北京時(shí)間3月26日,長(zhǎng)安汽車巴西工廠正式宣布投產(chǎn),首期規(guī)劃投產(chǎn)3款針對(duì)巴西市場(chǎng)專門(mén)開(kāi)發(fā)的車型,涵蓋燃油、混動(dòng)及插電混動(dòng)等多種動(dòng)力形式。當(dāng)日,首輛巴西本土制造的長(zhǎng)安 UNI-T 成功下線。
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在投產(chǎn)儀式上,巴西領(lǐng)導(dǎo)人高度贊揚(yáng)了長(zhǎng)安汽車的企業(yè)實(shí)力和本地化發(fā)展決心,并致辭表示:“中國(guó)是巴西最好的伙伴。長(zhǎng)安汽車巴西工廠為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造就業(yè)、改善人民生活,為巴西推進(jìn)再工業(yè)化進(jìn)程發(fā)揮積極作用。”
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中國(guó)長(zhǎng)安汽車黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)朱華榮表示:“巴西是長(zhǎng)安汽車致力于構(gòu)建長(zhǎng)期主義的戰(zhàn)略高地。長(zhǎng)安汽車將堅(jiān)持長(zhǎng)期化、本地化、體系化、ESG建設(shè)一體化的發(fā)展理念,扎根巴西、服務(wù)拉美。”
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該工廠由長(zhǎng)安汽車與巴西合作伙伴CAOA集團(tuán)共同建設(shè),首期規(guī)劃的全系產(chǎn)品均搭載靈活燃料發(fā)動(dòng)機(jī),可兼容汽油、酒精或任意比例混合燃料,充分適應(yīng)巴西以酒精為主要能源的本地化需求。
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巴西是長(zhǎng)安汽車全球化布局的戰(zhàn)略重心。此次投產(chǎn)的巴西工廠是長(zhǎng)安汽車從“產(chǎn)品出口”邁向“產(chǎn)業(yè)出海”的重要實(shí)踐,不僅推動(dòng)了中巴汽車產(chǎn)業(yè)資源整合與技術(shù)協(xié)同,也通過(guò)帶動(dòng)就業(yè)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,惠及更多拉美民眾。
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這一模式正在重塑中國(guó)汽車“走出去”的路徑——不再是單一的產(chǎn)品出口模式,以技術(shù)、體系與品牌為支撐,推動(dòng)與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)深度融合,構(gòu)建更加穩(wěn)定、可持續(xù)的發(fā)展生態(tài)。長(zhǎng)安汽車為更多中國(guó)汽車品牌拓展海外市場(chǎng)提供了可借鑒的范本,也為全球汽車產(chǎn)業(yè)合作提供了新的“中國(guó)方案”。
按照規(guī)劃,未來(lái)長(zhǎng)安汽車將依托巴西工廠,推出全系列的混動(dòng)及電動(dòng)化車型,并共享綠色發(fā)展方案,與巴西各界共建低碳、普惠的交通生態(tài),助力巴西實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、本土化、全球化的發(fā)展目標(biāo)。
自1991年開(kāi)啟出海進(jìn)程以來(lái),長(zhǎng)安汽車已逐步構(gòu)建起“六國(guó)十地”的全球研發(fā)布局。2023年發(fā)布的全球化“海納百川”計(jì)劃,立足中國(guó),協(xié)同五大海外區(qū)域市場(chǎng),構(gòu)建全球一體化發(fā)展格局。
目前,長(zhǎng)安汽車已在全球布局76個(gè)工廠,巴西工廠投產(chǎn)后,將與長(zhǎng)安其它海外工廠形成區(qū)域互補(bǔ)、全球聯(lián)動(dòng),進(jìn)一步推動(dòng)“海納百川”計(jì)劃落地。
封面新聞?dòng)浾?劉念
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