新款小米SU7在3月19日正式上市,新車共發(fā)布三款車型,售價區(qū)間21.99萬-30.39萬輛。上市34分鐘鎖單1.5萬臺,在3月23日上午10點左右,雷軍在直播過程中向用戶表示,新車已經鎖單超3萬臺!
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根據第三方調查機構車fans表示,截止到3月23日,新款小米SU7鎖單量已經超過了,3.5萬臺;距離3月23日那場直播,已經過去了5天,相信鎖單數據還在快速的攀升。
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另外,雷軍在今日(3月28日)發(fā)布視頻表示,新款小米SU7上市首周,已經完成了4000臺交付!毫無疑問,這又是一款爆款新車。
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因為小米汽車不希望首銷期訂單太滿,產銷平衡才是最理想的狀態(tài),因此將上市權益延長至5月5日24點前,均可以享受至高6.9萬元權益。
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新一代小米SU7全系采用碳化硅高壓平臺,標配V6s Plus超級電機、激光雷達以及四門夾膠玻璃等,這個配置一看就非常符合當下年輕用戶的喜好,尤其是外觀方面,經典的設計以及運動車身。
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安全方面,新車全系采用2200MPa內嵌式防滾架和四門防撞梁,全系9個安全氣囊,進一步提升主動安全。
值得一提的是,新車的門把手采用三重機械+電子解鎖設計,極端斷電情況下仍可開門,提前符合2027年新國標,這一點值得好評,預計現款的小米YU7會在今年的下半年做個小改款,把門把手給改一下。
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內飾方面,其實變化不大,但配置升級不少,后排新增了可移動控制屏,全車六屏聯動,生態(tài)拓展也做得更細——1/4螺紋接口支持27W供電,后視鏡下方留了接口裝4K云臺攝像頭,車內多了9處磁吸點位,兼容YU7的配件。
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智駕方面,新一代SU7全系標配英偉達Thor芯片,算力700TOPS,配合1個激光雷達、4D毫米波雷達、11個攝像頭。
總之,新車升級的點有非常多,相較于老款,雖然售價高了一點點,但性價比提升了不少,訂單情況相較于老款升級了不少。
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