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“與眾08從最初草圖到量產下線僅用時24個月,是大眾汽車積極聆聽中國客戶聲音、以‘中國速度’響應市場需求的直接成果。
3月26日,在金標大眾全新旗艦SUV與眾08的預售發布會上,大眾汽車乘用車品牌中國CEO齊澤凱(Robert Cisek)表示,與眾08將成為大眾汽車史上最大規模產品攻勢的先鋒力量。
搭載小鵬最新的第二代VLA大模型,2兩顆小鵬圖靈芯片的1500TOPS高算力以及大眾一以貫之的高品質,與眾08的預售價格只有23.99萬元至29.99萬元,這個價格甚至比2026款小鵬G9的24.8萬元起售價還要低。
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應該指出的是,23.99萬元的起售價格還只是預售階段,根據目前車企的銷售基操,與眾08正式上市的價格還有望進一步下探。
而據大眾汽車(安徽)數字化銷售服務有限公司首席運營官劉展術介紹,從3月9日與眾08新車陸續進入門店開始,已經積累了很多用戶,“還沒開始宣傳、什么都還沒宣布的時候,用戶已經在經銷商端大量盲訂。”
這種得到消費者認可的情況,和金標大眾此前的銷售勢頭有了明顯好轉。對于這種好轉,劉展術認為,這是得益于與眾08既是一款在安全、質量、耐久和操控都做到極佳,同時在智能科技上也做到極佳的車。
“大眾的標準+小鵬的智能,與眾08是極具創新性的一款SUV。”劉展術表示。
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將德國工藝與中國智能相結合,與眾08只是一個開端。2026年,金標大眾將有4款新產品:06、07、08以及另一款轎車。劉展術表示,這四款車型完全不沖突,尺寸完全不同,“從矩陣來看,四個車型正好落在四個方向上,產品定位內部完全沒有重合。”
在發起新品攻勢的同時,金標大眾也在進一步完善銷售渠道。據悉,金標大眾目前的網點數其實已經遠遠達到140多家了。到2026年底,劉展術預計門店數量有望突破200家。
大眾與小鵬合作的——頭狼
作為大眾汽車與小鵬汽車首款聯合開發車型,與眾08搭載了VLA一段式端到端模型,可實現增強版L2級輔助駕駛(含高速NOA和城市NOA)。該系統搭載了雙圖靈算力芯片,擁有同級最高的1500 TOPS算力,并輔以26顆高精度感知元件(含11個攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達),形成了強大感知決策體系。
得益于此,與眾08具備“車位到車位”輔助駕駛能力,真正實現從目標車位出發到目的地車位結束,全程無斷點,將用戶從繁瑣的“最后一公里”中徹底解放。值得一提的是,在“人機共駕”的理念下,駕駛員在輔助駕駛過程中可隨時輕柔介入方向盤,進行超車、避讓等操作,整個過程智能駕駛輔助系統不退出、不對抗,實現了與經驗豐富副駕協同般的絲滑與安全。
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智能座艙方面,與眾08搭載了高通驍龍8295P芯片,可實現多模態毫秒級響應,在AI圖形處理、主流車端游戲、3D模型渲染、精準語音識別等方面,操作絲滑無卡頓。而雙15英寸2.4K超高清智能雙聯屏,則為主副駕構建了獨立且互聯的沉浸式交互場域,配合全新的HMI設計界面和豐富的車內娛樂生態,為駕駛者和乘員提供更個性化和沉浸式的體驗。可定制形象的AI智能伙伴全面升級,它接入了融合智譜AI基座大模型和文心模型的雙重AI能力,通過語音控制,能帶來有趣和溫暖的出行陪伴。
與眾08是大眾汽車品牌在中國市場推出的首款基于800伏高壓碳化硅平臺打造的純電車型,支持最高315千瓦功率的直流快充,5分鐘即可補能達150公里。同時,它還在同級中唯一實現標配寧德時代電池電芯,電池組采用了高密度磷酸鐵鋰電池,最高可達730公里CLTC續航里程,為用戶打造便捷、可靠的純電出行體驗。
當然,這一切的體驗都構建于“大眾黃金標準”之上。與眾08傳承了大眾汽車這一核心基因,將全球工程實力與本土洞察深度融合,在安全、品質、可靠性以及卓越駕控表現等方面樹立全新標桿。
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