公交車將重回西中街

在2020年中街國家級步行街改造時候，西中街（西順城街—正陽街段）也進行了改造，原來的瀝青路面鋪設上了標準非常高的地磚。

（圖片為2020年現場拍攝）

鋪設的時候應該還是按照計劃機動車鋪設的，因為出現了馬路牙子，除了不是瀝青外，一切都是機動車道的標準，因此也誕生了沈陽施工工藝最好質量最好的地磚路。

（圖片為2025年現場拍攝）

西中街是少有的有水泥勾縫工藝的地磚，青年大街、南京街人行道地磚鋪設都沒有采用這種工藝。

但是等到正式開放的時候這段也變成了步行街，不再允許機動車通行，原來走行這里的公交車統統改道，這一刻起沈陽中街也成為了全國最長的商業步行街。

（圖片為2025年現場拍攝）

（圖片為2025年現場拍攝）

去年夏天的時候這里悄無聲息地又一次改造了，兜兜轉轉都改回去了，隔離欄和車道線、斑馬線、各種標志出現了。

在國慶節前后，這里徹底放開，重新變成了機動車道，不過這一次變成了單行線了，東向西方向的單行線。

（圖片為2025年現場拍攝）

同時因為西中街兩側的機動車隔離欄并未拆除，住兩邊胡同的市民走這條路依然沒有意義，這兩個debuff的“加持”下，雖然改回了機動車道，但是這段路每天的車流量并不大，曾經改道的公交車至今并沒有改回來。

最近228路公交車上貼出了“預告式”通知:為了方便中街商圈市民出行，增強公交服務能力，計劃于近期調整228路，昆山路寵物市場→金覺寺街小河沿方向：線路走向調整為由小西路經中街路、正陽街回原線。增加中街鼓樓一個站位，取消太清宮、小北門皇城恒隆廣場共兩個站位。

金覺寺街小河沿→昆山路寵物市場方向:由朝陽街經北中街路、正陽街、中街路、小西路回原線。增加沈陽方城北中街、中街鼓樓共兩個站位，取消沈陽方城大北門、沈陽方城小北門共兩個站位。當時因為西中街變成步行街而改道的公交除了228外，還有環路、215、207、258路等公交線路，不知道是不是全部改回走行中街路。

根據這個通知可以知道標線需要改了，現在的標線是單行線，需要給南側車道的箭頭換個方向了，變成雙向車道。

早在2024年年初，市人大代表、沈陽薈華樓珠寶有限公司董事長李斌建議將封西中街全面打開恢復通車，“西中街恢復通車是滿足市民購物所需，也是對街區配套功能自我調節的需要，既可以緩解中街地區交通擁堵問題，還可以進一步增加消費黏性和商圈吸引力。”，同時他還建議為了進一步活躍消費市場和擴大就業，應加快推進西中街重新通車，并保留原有的環路、215、228、207、258等公交線路。

現在這些建議全要被采納了，不知道能不能增加西中街的客流。