油價高企已讓澳洲民眾不堪重負(fù),而悉尼車主即將在本周迎來新的暴擊。從4月1日起,全市多條道路的通行費將隨通脹上調(diào),部分道路單程費用正式突破10澳元大關(guān)。
![]()
悉尼經(jīng)常被列為全球駕駛成本最高的城市之一。圖片:NewsWire/ Gaye Gerard
悉尼擁有全球最密集的收費公路網(wǎng)絡(luò)之一,素有“全球開車最貴城市”之稱。在燃油價格屢創(chuàng)新高的當(dāng)下,此次路費上調(diào)無疑讓駕駛者的處境雪上加霜。
具體來看,Eastern Distributor和NorthConnex的乘用車最低收費將升至10澳元以上,而Hills M2和Westlink M7部分路段的通行費也將跨過這一門檻。
面對不斷攀升的經(jīng)營壓力,新州出租車?yán)硎聲∟SW Taxi Council)首席執(zhí)行官 Nick Abrahim 警告稱,沉重的經(jīng)濟枷鎖正迫使部分出租車公司走向倒閉。
Nick Abrahim 表示,路費每年上漲不止一次,強制第三方責(zé)任險(CTP)保費也在連番調(diào)價,出租車司機正承受著巨大的生存壓力。“真的已經(jīng)夠了,目前情況已逼近臨界點。”
他敦促政府為在油價與路費雙重夾擊中掙扎的行業(yè)提供公平的援助,否則高昂的燃油成本終將拖垮整個行業(yè)。
![]()
出租車司機 Yaser Naveed 認(rèn)為,在悉尼開車現(xiàn)在的成本比加該城市臭名昭著的高昂停車費還要貴。圖片:Rohan Kelly
雖然州政府已于2024年1月推出了每周60澳元的通行費封頂政策,但該計劃主要針對私人車輛,且不適用于出租車,也無法限制單日的巨額支出。
這意味著,在早晚高峰時段往返于Liverpool或Campbelltown與CBD之間的路程,僅單日的通行費開支就可能高達(dá)40澳元。
來自O(shè)pal Cabs的出租車司機 Yaser Naveed 感嘆道,由于油價和路費的雙重飆升,現(xiàn)在的駕駛成本甚至超過了悉尼那令人咋舌的停車費。
他透露,自己每周的路費支出高達(dá)500至600澳元,無論是司機還是乘客都在為此買單。面對昂貴的養(yǎng)車成本,他直言“現(xiàn)在根本不想開車”。
![]()
從4月起,悉尼多條道路收費將上調(diào),Eastern Distributor和NorthConnex的乘用車最低收費將漲至10澳元以上。圖片:NewsWire/ Gaye Gerard
針對這一民生痛點,Badgerys Creek 選區(qū)自由黨議員 Tanya Davies 指責(zé)稱,在工黨政府領(lǐng)導(dǎo)下,民眾的生活正變得愈發(fā)艱難,各地上漲的一重重費用正演變?yōu)橹舷愕纳畛杀緣毫Α?/p>
Tanya Davies 強烈要求州政府采取實質(zhì)性措施,包括削減燃油稅、在復(fù)活節(jié)長周末提供免費公共交通,并推行更嚴(yán)苛的燃油價格透明化政策,強制零售商公開報告并鎖定每日最高油價,以切實減輕車主的負(fù)擔(dān)。
中澳之間最新新聞熱點,
更多新聞熱點追蹤
請點下方關(guān)注獲取
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.