賽力斯2025年營超1650億元，問界領(lǐng)跑高端新能源賽道

在汽車行業(yè)競爭加劇的背景下，賽力斯以高端化、技術(shù)自主、資本全球化的組合拳，走出了一條差異化高質(zhì)量增長路徑。

3月30日，賽力斯發(fā)布2025年財報顯示，公司全年實現(xiàn)營業(yè)收入1650.5億元創(chuàng)歷史新高，同比增長13.7%，歸母凈利潤59.6億元，連續(xù)兩年實現(xiàn)盈利。同時，公司研發(fā)投入125.1億元，同比增長77.4%，為技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代提供堅實保障。

賽力斯方面表示，公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，毛利率增加，盈利能力增強。數(shù)據(jù)顯示，2025年賽力斯新能源汽車銷量472269輛，同比增長10.6%，助力全年營收創(chuàng)歷史新高，毛利率達28.8%，經(jīng)營活動現(xiàn)金流凈額289.1億元，整體經(jīng)營質(zhì)量持續(xù)向好。

賽力斯旗下問界品牌成為業(yè)績核心增長引擎，全年累計交付超42萬輛，在高端新能源賽道實現(xiàn)領(lǐng)跑。其中，問界M9全年交付超11萬輛，連續(xù)兩年蟬聯(lián)50萬元級車型銷量冠軍；問界M8交付超15萬輛，穩(wěn)居40萬元級細分市場前列；新款問界M7年度交付超11萬輛。

在智能輔助駕駛領(lǐng)域，問界深受用戶喜愛。2025年，問界累計新增智能輔助駕駛里程38億公里，日均超1033萬公里，智駕活躍用戶占比高達95.4%。2026年春節(jié)期間，問界M9智能輔助駕駛里程占比達51.9%，用戶認可度與信賴度持續(xù)提升。

進入2026年后，問界產(chǎn)品持續(xù)迭代升級。3月23日，新銳智慧SUV問界M6開啟小訂，目前訂單已突破6萬。與此同時，問界M8、問界M7迎來煥新升級，進一步豐富用戶購車選擇，持續(xù)夯實在新能源豪華車市場的領(lǐng)先地位。

作為技術(shù)驅(qū)動型企業(yè)，賽力斯堅持“軟件定義汽車”，持續(xù)加碼技術(shù)研發(fā)。2025年，賽力斯研發(fā)投入125.1億元。截至2025年末，公司研發(fā)人員增增長45.4%至9019人，占員工總數(shù)41.1%；累計授權(quán)專利8046件，核心技術(shù)自主可控能力顯著提升。

依托高強度投入，賽力斯在智能安全、魔方技術(shù)平臺2.0、超級增程等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，堅持“增程+純電”雙線布局，增程器市占率達37.5%。同時，公司加快AI與汽車產(chǎn)業(yè)融合，探索具身智能、Robotaxi等新業(yè)務(wù)。

資本與ESG層面，賽力斯同樣表現(xiàn)突出。2025年10月，公司獲得MSCI ESG最高AAA評級；11月成功在港交所上市，成為首家A+H兩地上市的豪華新能源車企，雙資本平臺為全球化發(fā)展注入強勁動力。

面向2026年，賽力斯提出“兩年內(nèi)達成第二個百萬輛、加快海外車型研發(fā)與運營體系搭建、推進智能機器人”等目標，強化“技術(shù)+產(chǎn)品+資本”三位一體格局，這標志著賽力斯在鞏固國內(nèi)高端市場領(lǐng)先優(yōu)勢的同時，向全球市場拓展的決心。

賽力斯用業(yè)績證明，只要堅持技術(shù)創(chuàng)新、堅守高端定位、堅定全球化布局，中國品牌完全有能力在新能源賽道領(lǐng)跑。未來，隨著問界M6等新品上市、海外市場拓展、智能生態(tài)完善，賽力斯有望開啟新一輪增長周期。（中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 姜智文）

來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)