北京
PChome 3月31日，長安汽車官微官宣，公司正式獲得由重慶市永川區相關主管部門聯合頒發的L4級Robotaxi（自動駕駛出租車）公開道路測試牌照。此舉標志著長安成為業內少數具備全合規、全場景L4級無人駕駛實測資格的車企，其在高階自動駕駛領域的領先地位得到進一步鞏固。
此次突破并非孤立事件，而是長安汽車系統性技術進階中的關鍵一環。就在數月前的2025年12月，長安已率先獲得全國首張L3級自動駕駛汽車專用正式號牌，實現了L3級自動駕駛的合法上路。從L3到L4測試資質的接連獲取，清晰勾勒出長安汽車“雙階并進”的技術路線圖，使其在智能駕駛競賽中形成了L3（有條件自動駕駛）商業化與L4（高度自動駕駛）前瞻布局同步領跑的獨特優勢。
支撐這一快速跨越的核心，在于長安汽車旗下天樞智能所采用的“端到端同源”技術體系。其L4級Robotaxi并非從零打造，而是與量產車型共享同一套核心算法框架。這種設計實現了底層技術的高度復用，使低階智駕的海量真實道路數據能夠反哺高階系統迭代，大幅提升了研發效率并降低了成本，打破了行業內高低階技術研發通常相互割裂的困局。
產業落地層面，重慶獨特的“立體魔幻”地形，為高階智駕系統提供了涵蓋坡道、彎道、立體交通的極端復雜測試場，這為長安技術的快速成熟與合規驗證提供了絕佳土壤。獲得測試牌照，意味著長安的自動駕駛技術正式從封閉測試走向開放道路的實戰檢驗，是其從技術研發向“制造+出行服務”商業模式轉型的關鍵一步。
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