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油價(jià)的狂飆不僅讓全球能源市場地動(dòng)山搖,還正狠狠痛擊美國消費(fèi)者的錢包,更為特朗普在中期選舉年埋下了巨大的政治隱患……
自2022年8月以來,美國汽油平均價(jià)格首次突破每加侖4美元。作為全球最大經(jīng)濟(jì)體,這成為了伊朗戰(zhàn)爭給美國消費(fèi)者帶來切膚之痛的最直觀體現(xiàn)。
美國汽車協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,周一,全美無鉛汽油的平均零售價(jià)升至每加侖4.018美元。自戰(zhàn)爭爆發(fā)以來,美國汽油價(jià)格已飆升了超過1美元,而就在美國和以色列對(duì)德黑蘭發(fā)動(dòng)襲擊的前一天,這一價(jià)格還停留在2.98美元。
美國和以色列針對(duì)伊朗的戰(zhàn)爭已經(jīng)震動(dòng)了全球能源市場。由于霍爾木茲海峽基本處于封鎖狀態(tài),原油和燃料價(jià)格一路狂飆。周一,WTI原油收盤價(jià)自2022年以來首次站上每桶100美元大關(guān),而消費(fèi)者日常使用的汽油和柴油等產(chǎn)品的漲勢則更為兇猛。目前,柴油零售價(jià)已突破每加侖5.40美元,成了拖累整體經(jīng)濟(jì)的一個(gè)關(guān)鍵痛點(diǎn)。
在這個(gè)中期選舉年,零售汽油價(jià)格的飆升給美國總統(tǒng)特朗普所在的白宮帶來了不小的政治風(fēng)險(xiǎn)。此外,油價(jià)大漲也讓美聯(lián)儲(chǔ)面臨的挑戰(zhàn)變得更加棘手,畢竟美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾和決策者們正試圖在控制通脹和維持就業(yè)之間尋找平衡。
美國加油站里越來越貴的油價(jià),實(shí)際上是戰(zhàn)爭爆發(fā)以來全球油價(jià)上漲的一個(gè)縮影。其中,日本的汽油價(jià)格在本月早些時(shí)候創(chuàng)下了歷史新高。在其他地區(qū)甚至出現(xiàn)了燃料短缺,澳大利亞的一些加油站已經(jīng)無油可加。斯里蘭卡和泰國的油價(jià)也出現(xiàn)了暴漲。
美國汽油零售價(jià)在短短30天內(nèi)上漲了超過1美元,漲幅之猛足以比肩過去20年里最極端的幾次價(jià)格飆升。相比于2022年原油市場對(duì)俄烏沖突的預(yù)期和反應(yīng),這次油價(jià)的初期上漲速度甚至還要更快。
為了壓制油價(jià),白宮已經(jīng)祭出了一系列組合拳。這些措施包括豁免《瓊斯法案》60天,允許懸掛外國國旗的船只在美國港口之間運(yùn)輸燃料;同時(shí),連續(xù)第五年豁免較為便宜的E15汽油受夏季揮發(fā)性標(biāo)準(zhǔn)的限制。
但到目前為止,這兩項(xiàng)舉措都沒有實(shí)質(zhì)性地打壓下燃料價(jià)格。在美聯(lián)社3月19日至23日進(jìn)行的一項(xiàng)民意調(diào)查中,大約61%的成年人對(duì)特朗普處理經(jīng)濟(jì)的方式表示不認(rèn)可。
斯坦福大學(xué)經(jīng)濟(jì)政策研究所的研究員Ryan Cummings和Neale Mahoney的研究顯示,即使剔除其他經(jīng)濟(jì)因素的影響,加油站的油價(jià)每上漲1美元,密歇根大學(xué)調(diào)查所衡量的消費(fèi)者信心指數(shù)就會(huì)下降4.5個(gè)點(diǎn)甚至更多。
“這大體上意味著,油價(jià)每漲1美元,人們對(duì)經(jīng)濟(jì)的悲觀情緒就會(huì)增加5%,”Cummings表示。在2021年至2023年期間,他曾在美國拜登政府的經(jīng)濟(jì)顧問委員會(huì)擔(dān)任專職經(jīng)濟(jì)學(xué)家,專門負(fù)責(zé)汽油政策的制定。
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