當張雪機車在WSBK葡萄牙站連奪兩回合冠軍,中國品牌在世界頂級摩托車賽事中實現零的突破時,一個數字被反復提起:這是中國兩輪的歷史第一冠。
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而在四輪世界,有一個中國品牌早已將“第一”寫成了常態。領克,自2019年征戰WTCR及TCR世界巡回賽以來,累計奪得9個年度總冠軍、43個分站冠軍、132次登上領獎臺。從2019年摩洛哥站的首戰奪冠,到2021年俄羅斯站的賽事史上首個三連冠,再到2024年澳門站的第100次登臺和年度衛冕,直至2025年株洲站提前鎖定雙料總冠軍——領克用七年時間,把“中國品牌”四個字刻進了世界頂級房車賽的榮譽殿堂。
領克的成就不止于數字。2022年法國站,中國車手馬青驊駕駛中國賽車首秀登臺;2023年烏拉圭站,馬青驊奪冠;2024年株洲站,馬青驊主場奪冠——中國車手+中國車+中國主場+世界冠軍,每一個里程碑都由領克書寫。
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今天,張雪機車在兩輪賽道上邁出了同樣震撼的第一步。從43冠到首冠,從四輪到兩輪,領克作為先行者,向后來者張雪機車致敬:愿這第一冠,成為無數冠的開始。
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