一汽-大眾五款產品齊發，以“9大承諾”為不確定性托底

一場新品發布會，5款重磅產品齊發，給出9大權益承諾，恰逢成立35周年之際，一汽-大眾在當下充滿不確定性的造車時代，用“托底”展示出合資品牌的底蘊與擔當。

3月31日，一汽-大眾春季新品發布會正式舉行，全新速騰S、全新攬巡、邁騰35周年嚴選款正式上市，邁騰PHEV、探岳L PHEV同步亮相，五款車型覆蓋燃油與插混、轎車與SUV等主流細分市場。同時，一汽-大眾還推出“大眾嚴選 9久相伴”專屬承諾，以“三擔責、三終身、三免費”九大權益，覆蓋客戶用車全生命周期。

“這是一個新概念每天刷屏、新物種每月登場的時代，當下買車的選擇多了，但踏實感卻少了。一汽-大眾深知汽車絕不是快消品，更不能拿用戶試車。在充滿不確定性的時代，消費者越渴望一份大廠給的穩穩的確定感。”一汽-大眾汽車有限公司（商務）副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司黨委書記、總經理王勝利表示，一汽-大眾的確定感是重擔當，大廠的步履與時俱進，但為大家托底的決心絕不會變。

全新速騰S上市售7.98萬元起，五款產品齊發

根植35年造車底蘊，一汽-大眾旗下速騰、邁騰、探岳、雙攬四大明星家族的五款新車齊發，加速推進“油電混共進全智”戰略布局，為廣大客戶帶來更豐富的出行選擇。

有一個細節是，一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理、大眾品牌執行總監盛燁華，在新車發布會上連換兩件外套，從西裝到夾克再到沖鋒衣，分別與速騰S、邁騰和探岳L雙PHEV，以及攬巡的產品氣質相契合，足見其用心之處。

自2006年進入中國市場以來，速騰歷經四代演進、獲得450萬信賴，成為暢銷20年、至今仍能月銷2萬+的現象級車型。發布會上，速騰家族新成員全新速騰S上市7.98萬元起售，兼具“德、智、體、美”全能實力。

外界對速騰S售價在10萬元以內并不感到意外，但當盛燁華喊出7.98萬元的起售價時，仍引發現場的陣陣歡呼聲，原因在于這款定位A+級的產品，不僅起售價低于燃油車代表的朗逸新銳，也直接殺入了新能源車比亞迪秦PLUS等的價格腹地，顯然是為鞏固A級車市場地位而來。

與此同時，“硬核澎湃大五座SUV”全新攬巡上市，售價區間為24.69萬—26.69萬元，具備“超寬體排面”的硬核氣場、2.0T發動機帶來的澎湃動力，“五座空間王，最寬大床房”造就的寬敞空間，以及燃油的端到端高速領航NOA。此外，邁騰PHEV、探岳L PHEV亮相，將于今年第二季度上市。

今年恰逢一汽-大眾成立35周年，多款35周年紀念款車型將于年內陸續推出。其中，邁騰35周年嚴選款17.99萬元重磅來襲，配備15英寸中控屏、副駕娛樂屏、360°全景影像等配置。

盛燁華表示，一汽-大眾5車齊發，從燃油標桿到新能源先鋒，從品質轎車到全能SUV，全品類矩陣重磅集結，一次滿足所有出行向往。這是“油電共進全智”的戰略堅定落地，更是一汽-大眾35載積淀下對時代和用戶的鄭重回應。

35年深耕鑄品質，“九大承諾”為不確定性托底

“在一汽-大眾看來，用戶帶走的絕不是一臺鋼鐵機器，而是用漫長歲月去兌現的鄭重契約。”王勝利表示，我們深知大家的顧慮：怕電池有隱患，怕出保不好修，怕售后太麻煩。一汽-大眾給大家托個底，正式推出“大眾嚴選，9久相伴”專屬承諾。

據介紹，全新推出的PHEV車型專享“三擔責”服務，凡因三電質量導致自燃、電池衰減超限，或動力總成質量出現問題，均由廠家全權擔責，極端情況下免費換新車、換電池。燃油SUV尊享“三終身”權益，提供整車終身質保、終身道路救援、原裝備件終身質保。全系車型可享“三免費”貼心服務，維修期間免費提供代步車、上門取送車、車輛健康檢查。

一汽-大眾敢于給出“九大承諾”的背后，是35年始終如一的匠心堅守與品質信仰。從扎實用料到精湛工藝，從嚴苛測試到全周期服務，一汽-大眾將“看不見的大眾嚴選”標準貫穿造車及服務全流程，以硬核實力筑牢品牌根基。

據一汽-大眾汽車有限公司技術開發總監鄧國輝介紹，在用料上，一汽-大眾只做經得起撞、扛得住造的德系硬貨。整車板材厚度、高強度鋼占比高，并通過籠式車身為客戶筑牢“鋼筋鐵骨”。整車內飾甄選環保、低散發材料，座艙健康軟實力同樣拉滿。

在生產制造環節，一汽-大眾搭載9100噸伺服壓機線，全面提升車身尺寸精度與穩定性。采用激光焊接技術，單車焊程近15米。國內較早大規模應用空腔灌蠟防腐工藝，給出12年長效防腐承諾。

從捷達到寶來，再到高爾夫、速騰、邁騰和CC，然后是探歌、探岳、ID系列、攬境和攬巡，當旗下一代代產品輪番登臺，才能看到一汽-大眾在過去35年深耕取得的輝煌，而累計銷量超3000萬輛的注腳，儼然令其成為時代的印記。

“一汽-大眾將堅持在看不見的地方下狠功夫，用良心做好車。堅持慢就是快的理念，守規律，做時代經典。堅持做難而正確的事，立潮頭，做堅定引領。堅持把用戶當成家人。我們不追逐短暫煙火，而是選擇做時間的朋友。一汽-大眾從來不僅是造車的大眾，更是陪伴在每一位大眾身邊的大眾。”王勝利說。（中國經濟網記者 姜智文）

來源：中國經濟網