"一個時代落幕了"，馬斯克：Model S和Model X的定制訂單已結束

特斯拉兩款奠定公司地位的旗艦車型迎來歷史終點。馬斯克正式宣布關閉Model S與Model X的定制訂單，標志著這家電動車巨頭產品線的重大戰略轉型。

馬斯克4月1日在X平臺發文稱："特斯拉Model S與Model X的定制訂單已經結束，剩余的只有部分庫存車。"他同時表示將舉辦正式儀式紀念這一時刻，并配發了14年前兩款車型量產啟動時的舊照，寫道："我愛這兩款車。"

據Tesla Oracle報道，特斯拉已通過電子郵件通知客戶，弗里蒙特工廠的相關生產實際上已全面收尾，現有庫存將滿足剩余需求。

這一決定折射出特斯拉產品戰略的深刻轉變。Model S與Model X是特斯拉最早推出的高端車型，對推動電動出行普及、以及為公司自動駕駛技術研發提供資金支撐發揮了關鍵作用。停產決定表明，特斯拉正將資源重新聚焦于更大眾化市場及新興技術領域。

弗里蒙特停產，庫存持續收緊

據Tesla Oracle報道，特斯拉在發給客戶的郵件中將Model S與Model X定性為"全球向電動交通轉型的開端"，并表示這兩款車型為公司自動駕駛技術的發展奠定了基礎。郵件確認弗里蒙特工廠的生產已實際結束，現有庫存將用于滿足最后的市場需求。

在區域市場層面，特斯拉此前已將韓國市場的最終訂單截止日期定為3月31日，此次全球范圍關閉定制訂單與該時間節點高度吻合。特斯拉在線配置器顯示，部分規格選項（包括Lunar Silver Metallic車漆）已告售罄，進一步印證庫存持續收緊。

為消化剩余庫存，特斯拉正對部分庫存車輛提供捆綁優惠，內容涵蓋Premium Connectivity、Full Self-Driving能力，部分車輛還附帶終身超充權益。

輕度使用的庫存車根據里程與配置提供1000至4000美元不等的折扣。可選配置日益收窄，意味著有意購入的消費者留給自己的窗口時間已相當有限。

有記錄以來最富有的個人

據法新社援引福布斯數據，馬斯克凈資產達8390億美元，成為有記錄以來最富有的個人。市場對人工智能與自動駕駛技術前景的預期，以及特斯拉、SpaceX估值雙雙走高，是推動其財富增長的核心驅動力。

特斯拉股價在2025年曾歷經一段動蕩，彼時馬斯克因政治立場引發部分消費者抵制。但在馬斯克退出特朗普政府相關職務后，股價隨后出現明顯反彈。與此同時，特斯拉股東已批準一項薪酬方案——若公司達成雄心勃勃的產量與估值目標，馬斯克持股比例將大幅提升——這一表態被市場解讀為投資者對公司長期戰略方向的背書。