伊朗的導彈+無人機攻勢搞得美軍也不敢高調“辟謠”了,但美國空軍中央司令部最近悄悄發出了一份采購征詢函,說是要給烏代德空軍基地建一套加固地下設施。這事本身不讓人意外,畢竟飛機放在地下加固機堡里確實安全得多,但時間表一出來就有點繃不住了,整個工程要到2027年才開始招標,2028年簽合同,而根據整個項目規劃,完工可能要等到2040年去了。
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烏代德在內的美國中東空軍基地現在已經被伊朗導彈炸得稀里嘩啦,地堡要十幾年后才能竣工,實在是很搞笑了。
自一個月前美以聯合發動史詩狂怒行動以來,伊朗的報復就沒怎么停過,彈道導彈、沙赫德無人機、FPV輪番招呼,到現在已經有13名美軍陣亡、300多人受傷。就在國防部長赫格塞斯剛剛放話“從沒有哪支軍隊被如此迅速徹底地摧毀”之后沒多久,伊朗一波就把烏代德一套價值11億美元的預警雷達給端了。巴林的海軍基地也挨了打,視頻傳得到處都是。局面爛到一定程度,大批地面部隊已經被迫撤出營地,避免造成更大損傷。
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▲伊朗命中的E-3G預警機
飛機損失這塊已經到了非常離譜的地步了。KC-135加油機在這輪沖突里被集中照顧了好幾次:3月15日一次,5架受損;3月27日又來一波,3架當場報廢、4架帶傷;加上之前一架撞機,短短28天里這一型飛機累計損失或受損14架,平均兩天折一架。KC-135就是美軍戰機打遠程任務的命根子,從沙特或卡塔爾起飛去打伊朗,來回幾千公里,中途全靠這些飛行油罐車續命。少幾架,出動頻率和打擊半徑都會縮水,不是小事。同一次襲擊里還有2架EC-130H電子戰飛機受損和1架E-3G戰略預警機報廢,這已經直接影響到美軍的指揮調度和制電磁權了。
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▲飛機擺在機場就是最危險的時候
這么多飛機被干,不是在空戰中,而是在地面,只要美軍的飛機還停在伊朗周邊的空軍基地里,就會成為伊朗導彈和無人機的靶子。而防空這一塊美國已經承受不起巨大的消耗了,那么剩下的辦法就是被動防御——修一個堅固的地堡,把飛機藏進去,就能免疫伊朗的大部分襲擊了。
今年2月剛公布“戰略總規劃2040”的時候,根本沒有提這套地下工事,而最新的版本悄悄加了進去,原因可以說很清楚了。
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▲美軍在烏代德基地部署的KC-135機隊
烏代德基地是美軍在中東最大的軍事基地,離伊朗就280公里,過個波斯灣就到了,從來都在伊朗彈道導彈的射程里,但基地建設之初就有人提過要修加固掩體,一直沒動靜。退役空軍中將、米切爾研究所所長德普圖拉接受《戰區》采訪時說,早就該做了,他當年就提過,問題是沒人愿意出這筆錢。他還說,在擔任太平洋空軍作戰部長的時候,也試圖給關島安德森基地推動過同樣的事,同樣沒成。現在真的挨打了,美軍一下子就覺醒了。
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▲瑞典空軍依托山體的機堡
伊朗最新的反擊觸到的是一個美軍越來越回避不了的問題:精確制導武器、彈道導彈、低成本無人機大范圍擴散之后,海外大型固定基地還能不能扛得住。伊朗做到的事,其他有類似能力的力量一樣能做到。關島安德森空軍基地同樣幾乎沒有飛機加固掩體,那里是美軍在西太平洋的核心投送節點,戰時會是什么處境,不難想象。
最后還有一件有意思的事情,美國智庫在多次兵棋推演中都假定中國只有約1500枚中近程彈道導彈,而現在伊朗在一個月內打出的已經不止這個數了,不知道這些專家們現在怎么想。
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