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      為什么選宇通(一):“宇通車開不壞”

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      “宇通車比別人家貴”。這是走訪市場時經常聽到的一句話。

      既然貴,那么為什么全國各地的客戶仍執意選擇宇通品牌呢?無論是客車、重卡、輕卡、專用車、零部件,還是工程機械、礦用設備、環衛設備,宇通總能成為最自信的那一個主角。

      為什么?這也是筆者一直困惑的問題,也希望能在哪里尋找到答案。筆者想這也是很多終端客戶想要追問的問題:“為什么選宇通?”“宇通能給我帶來什么價值?”

      在商用車行業,銷量排名競賽一直是業內心照不宣的常規操作,名次和市占率的漲跌都能成為熱議的話題。但是,確實有這么一家企業并不是推崇“只以銷量論英雄”,更看重的是經營質量、品牌質量、產品質量、服務質量,切實做到“以產品為中心、以客戶為中心”,一以貫之!

      宇通就是這么一家企業。



      已入春的鄭州萬物新生,暖如初夏,山河煥彩。宇通科技節暨全場景商用車體驗之旅也在3月26日這個美好日子里如期而至,來自全國各地的客戶、媒體在河南智能網聯汽車測試基地實地體驗了宇通產品的電動化、智能化、高端化。

      期間,宇通展示了宇萌E5S、宇悅E10等5款公交產品與天域S12、T7星辰版、C11E、C13L、C9L、D7E等7款客旅產品。公交產品布局了“宇威、宇光、宇萌、宇暢、宇悅”五大系列,實現了“快—干—支—微—專”全場景覆蓋;客旅產品實現了5-13.7全米段、7-56座的全座位數布局。L4級自動駕駛巴士同步亮相。客車產品可謂“應有盡有”“引領潮流”。



      同時,宇通L4級無人礦卡、L4級自動駕駛洗掃車、重卡/輕卡2026款全系新品等多款新能源產品集中亮相,全方位展示了商用車智能電動技術“睿控E+”、服務模式“宇+直服” 、智能AI助手“小宇”的硬核實力。同時攜手合作伙伴發起“宇通智慧商用伙伴共創計劃”、發布宇通商用車2026款全系新品、發布龍骨智電一體化平臺、發布新能源礦卡解決方案2.0……



      宇通科技節真正讓客戶深入了解到一款“跑得遠、扛得住、用得久、更智能”的、回歸需求本質的、耐用的好車是什么模樣。

      提到好車?其實,好車的評判標準是多維度的,是動力性、經濟性、安全性、舒適性、可靠性、智能化等多方面的綜合平衡,歸結為一點就是客戶的評價。對于宇通而言,客戶的評價常常為六個字:“宇通車、開不壞。”畢竟從幾十年前做客車開始,宇通就對客戶承諾“皮實耐用”!

      追溯根源就是宇通的產品理念夠扎實:“技術產品化、產品價值化”。什么意思呢?“技術產品化”就是把實驗室里的技術,變成客戶能買到、能開上的車。“產品價值化”就是把車上的參數,變成客戶賬本上看得見的收益。

      無論是商用車產品還是工程機械產品,現在進行的電動化,客車行業在10年前就瘋狂走過,有多少品牌起身又倒下,宇通卻是步子邁得最穩、行動最有力、帶頭破解行業發展難題的那個。



      比方說,新能源產品離不開的就是電池,也就是核心,電池衰減慢成為產品好不好的關鍵指標之一。這是宇通的強項!

      一、從新能源化進程上看,宇通1999年首款純電動客車亮相,2014年,國家電動客車電控與安全工程技術研究中心落戶宇通,同期國內首個純電動客車整體解決方案正式亮相,開啟業界發展先河。此后十余年,宇通在新能源道路上就一直處于領先地位。

      二、從數據指標上看,宇通產品的電池衰減慢、電池使用壽命更長已是業內共識。以大電量重卡為例,宇通整車采用深瀾BC5差異化大電量動力電池,可實現8年4500次循環電池衰減不高于30%,按照每天充一次電計算,可放心使用8~10年。在活動現場和客戶的實際交談中,客戶認為“宇通重卡的電池衰減比例比大部分同級競品要低得多”。



      百尺竿頭更進一步。在科技節現場,宇通重磅推出了全新一代新能源重卡龍骨智電一體化平臺!從根源上破解自重、能耗、續航、補能、可靠五大難題。通過對電池、電機、控制器、熱管理、電驅橋、充電進行了系統化重構與升級,實現自重再降100kg、能耗再降5%、補能速度提升25%、安全性提升50%、使用壽命提升至150萬公里,重新定義電動重卡性能上限。

      這些數字印證了宇通的技術實力!毋庸置疑,宇通用客車拉人的標準做安全,用高于拉人的標準做可靠,正是憑著這份執念,宇通造出了一代又一代的商用車和工程機械產品。值得一提的是,宇通不少第一代新能源重卡已運營近 60 萬公里,車輛出勤率始終穩定在 98% 以上。

      以前是油電競爭、現在是電電競爭,客戶必須精打細算,用好的電車才能多省錢、多賺錢。舉幾個省錢的例子。

      一、在四川從事城際生鮮配送業務的劉總,2025年夠買了宇通天行C331冷藏車,載重9噸,從成都到瀘州全程高速,能做到450公里一電直達,也就是1度電能跑1.5公里,1年下來就能省下15萬元。

      二、鄭州—西安專線的李總算了一筆經濟賬:單程500公里,兩天一趟。用電跑一天能省500塊,一年就是15萬元。

      三、車貨總重達17.65噸的宇通重卡從山東壽光滿載蔬菜出發至北京新發地,行駛479公里平均電耗僅0.66度/公里,僅需220元的電費。

      四、宇通輕卡神行176從安徽到湖北,跨省配送日均500-700公里,一年下來比油車省12萬元,比其他品牌電車省1萬元。

      “宇通車不僅開不壞,還能為客戶多賺錢”,這就是“為什么選宇通”的原因之一:產品至上!

      這也恰是宇通堅持“長期主義”,堅持“以客戶為中心”,堅持以“技術產品化、產品價值化”,堅持“持續做好車、服務及解決方案”的具象化。

      (感謝您的耐心閱讀。)

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