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      從齊魯天路,看濰坊安丘如何重塑山河

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      四月芳菲,春染安丘。4月2日,第十五屆安丘輝渠桃花節在萬畝桃林中啟幕。而花海深處,一條路穿山越嶺,把云端變成了腳下——這條被桃花節喚醒的齊魯天路,正以農文旅融合的筆觸,重塑著一方山河。

      從千山萬壑到通途萬里

      一條路改寫一方山河

      沿著齊魯天路安丘段一路穿行,車窗之外,是不斷生長的風景。作為桃花節的主會場,安丘味道館前人潮涌動,館內安丘特色農產品、非遺產品琳瑯滿目,游客爭相品嘗購買,熱鬧非凡。行至歌爾Gcamp營地,滿山遍野的花海間點綴著一座座小木屋,研學課堂里孩子們正專注地參與自然教育課程,歡聲笑語與花香交織。而合力牧場的草坪上,羊駝悠然踱步,孩子們興奮地圍攏過去,父母端著咖啡,在旁享受著愜意的午后時光。


      “這條路不僅串起了風景,更串起了安丘的發展格局?,F在提起安丘,天路就是繞不開的地標?!?安丘市文旅局局長李建利望著蜿蜒向前的公路說,天路,正在重新定義安丘。

      很難想象,這條生機盎然的路,幾年前還是另一副模樣。

      路之前,是山,是溝,是“十里崎嶇半里平,一峰才送一峰迎”,是沿線90個村莊8萬多群眾走出大山的“攔路虎”。農產品出山要靠肩挑背扛,走三四個小時才能趕到鎮上的集市。山里的出不去,山外的進不來,一方好山水,就這么困在了“深閨”。

      修路的契機,來自云端之上。

      彼時,沂蒙山區開始大規模建設風力電站,基站多在高山頂上,大型設備運輸極為困難。路,必須修上去。


      路修著修著,人們發現,這條為風機而生的山脊通道,恰好把散落山間的景區串了起來,公冶長書院、齊長城遺址、留山、摘藥山……從此,那些散落山間的風景,有了一條共同的歸處——天路。

      2020年,交通運輸部把它評為“我家門口那條路——最具人氣的路”;2023年,它又躋身全國“四好農村路”行列;2024年,入選全國第一批旅游公路項目。

      從解決出行的民生路,到游客追捧的風景道,再到承載農文旅融合發展的“黃金走廊”,這就是天路的“來時路”。

      安丘市委副書記、市長譚明表示,當前齊魯天路農文旅融合已具備“天時、地利、人和”,我們必須搶抓機遇、乘勢而上,將天路打造成全國農文旅融合發展的示范樣板。

      天時已至——去年齊魯天路寫入省政府工作報告,今年的中央一號文件明確將農文旅融合納入“培育壯大縣域富民產業”核心任務。從國家到省、市,自上而下的高度重視和政策支持,為齊魯天路農文旅融合提供了前所未有的發展機遇。

      地利已成——作為濰坊的“城市前陽臺”,安丘把文旅突圍的目光,落在了齊魯天路。穿行其間,多個省級以上景點次第鋪展,“中國美麗田園”輝渠梯田層層疊疊,“國家森林康養基地”獲鹿山谷林木蔥蘢,“全國最美古銀杏樹”千年守望;8個中國地理標志農產品扎根山野,每一寸土地都有屬于自己的味道。還有那摘藥山老子文化、留山紅色記憶儒風雅韻,也藏在沿途的山谷村落之間。自然風光、特色物產與歷史人文在此交相輝映,為農文旅融合提供了堅實根基。

      人和正盛——文旅消費從大眾化走向個性化,家庭親子游、周末微度假持續升溫,天路沿線的采摘、研學、露營等新業態,恰好踩在了市場的節拍上。更重要的是,全市黨員干部紛紛撲下身子、沉在一線——沒有先例就自己闖,遇到瓶頸就現場辦,土地、資金、配套,一個個硬骨頭啃下來,才有了今天的天路。沿線群眾也被帶動起來,民宿老板、農家樂經營者,越來越多的人在這條路上找到了自己的位置。

      從千年文脈到百業興旺

      一條路激活百里沃野

      驅車行駛在天路上,車窗是畫框,風景是流動的畫卷。而比風景更深邃的,是這條路串起的文化記憶。

      循著天路而行,公冶長書院靜立千年,兩株“千年銀杏”春發秋落,滿樹金黃簌簌成毯;齊長城遺址盤踞山脊,蜿蜒如龍;留山之上,南北朝劉裕駐軍的傳說還在風中流傳——這些沉睡千年的文化記憶,因一條路的貫通,重新被喚醒。

      千年文脈滋養著這片土地,而天路,正將這份深厚的積淀轉化為產業發展的澎湃動能。


      天路蜿蜒向前,兩側的田野里,一場關于土地的變革正在發生。石埠子鎮孝德山莊,桃農郝連云手中的剪刀“咔嚓”一響,熟透的“金玉油桃”落進簍里。天路修通后,游客順著山路開進桃園,她的桃子在地頭就賣到10塊錢一個。種桃大戶劉智超的700畝桃園,去年賣出1000多噸桃子,500萬元揣進了兜里。

      天路繼續向前延伸,輝渠小米種植區里,合作社的牌子掛在村口。這片土地產出的小米富含鍶、硒,成功拿下有機、GAP、綠色等4項權威資質,入選全國名特優新農產品名錄,村集體和群眾增收一年增收950多萬元。

      路通了,貨怎么出去?安丘的辦法是:讓公交帶快遞上山。交通運輸、公交、郵政三方聯手,開通客貨郵專線20條。每天清晨,一輛輛標識著“333”專線的公交電車載著快遞包裹駛向深山,返程時又把農產品帶出山去。農村快件寄發成本降低25%—35%,轉運時效縮短6個小時以上,日均代運量超過5萬件。山貨搭著公交出山,又順著快遞進京入滬。


      為了讓這些山貨走得更遠、賣得更好,安丘給它們貼上了“安丘農耕”的品牌標簽,推行“食用農產品電子安全碼+生態原產地保護產品溯源碼”雙碼認證,讓藏在深山的土特產有了進城的“身份證”。

      天路串起的,遠不止山野風光,還有一種屬于鄉村的新生活。

      在輝渠鎮獲鹿山前村,昔日的閑置老屋如今成了游客爭相預訂的“山景房”。2020年,剛大學畢業的李紫嫣返鄉創業,投資400余萬元改造老舊住宅,打造出“半畝山塘”“小隱于野”等15處特色小院,每逢假期一房難求。而在“安丘天路核心村”的小麥峪村,村民楊建全的轉型更早,2014年他把婚房改成村里第一家民宿,如今農家樂在周邊已小有名氣,“游客多了,生意越來越好”。這個曾經靠天吃飯的山村,已發展起16余家民宿和農家樂,村民人均年收入從不足2000元躍升至3萬多元。

      郚山鎮合力牧場里,孩子們喂羊駝、擠牛奶,在牧場工坊體驗奶酪DIY,這座國家級生態牧場把農牧循環與親子互動玩出了新花樣。輝渠鎮Gcamp營地已成為全國露營行業的新標桿,2026年將作為第十三屆世界營地大會齊魯分會場,為國際化鍵。天路TT機車驛站里,引擎聲此起彼伏,來自全國各地的騎友摘下頭盔、交流心得,對標日本阿蘇山的服務模式,每年服務車友1.2萬人次。

      近年來天路沿線相繼舉辦全國機車嘉年華、輝渠桃花節、石埠子櫻桃節、柘山老子文化節等節會活動,年吸引游客200余萬人次,拉動消費6億余元。

      從破局開路到示范領跑

      一條路闖出嶄新天地

      農文旅融合,不是簡單的“1+1+1”,而是深度的交融,讓土地生出更多可能。

      凌河街道匯海農場,從生態種養延伸到研學培訓,每年接待學生3600人,讓田間地頭變成孩子們的課堂。輝渠鎮衡野農場,15個葡萄品種全部有機種植,游客既能親手采摘,也能在加工車間體驗磨面、釀酒,農場還帶動周邊發展采摘大棚7個,助農增收50萬余元。


      項目是融合的載體,更是發展的引擎。Gcamp營地二期、獲鹿山谷康養酒店、齊魯奶茶館、途遠民宿、機車驛站提升、留山生態園升級……15個重點文旅項目正緊鑼密鼓推進。

      一條路要想叫響,既要有鋪路的基石,更要有破局的膽識。

      去年國慶,三條精品線路同步亮相——“學游安丘之旅”串起世界風箏公園、Gcamp營地、半畝山塘;“尋古問今之旅”連起管寧書院、庵上石坊、公冶長書院;“山水田園之旅”串聯合力牧場、獲鹿山谷、輝渠百泉。一條條線路,把散落的珍珠串成項鏈。


      流量帶來了人氣,名氣帶來了客源。短視頻里,天路蜿蜒的身姿刷屏網絡;央視鏡頭前,《樂游新鄉村》向全國推介這條藏在深山的風景道;微博熱搜上,“英國小伙連炫仨安丘蜜桃”點擊量突破30萬。去年以來,天路沿線累計接待游客150余萬人次,拉動消費5億元。

      “很多人問我,天路為什么能火?我說,就憑一個‘干’字,沒路的時候,硬是闖出一條路;有了路,往深里干出農文旅融合;融合起來了,再往高處干成全國樣板?!崩罱ɡf,“這條路,我們一步都不敢停,一步都不想慢。”

      路在延伸,日子也在延伸。

      農場變公園、農房變客房、農品變商品——沿著天路,5000多人在這些轉變中找到了新的營生。身份轉換的背后,是安丘農文旅融合最生動的注腳。力爭2028年,讓500萬人次從天路走進安丘,40億元收入從天路流向百姓。全國農文旅融合發展示范區的目標,正在從藍圖變為現實。

      從“十里崎嶇半里平”到“最具人氣的路”,從“一方好山好水”到“全國農文旅融合示范區”——天路走過的,正是安丘人敢想敢干、敢為人先的足跡。這不是終點,而是新的起點。安丘的雄心,不止于一條路,而是要以這條路為軸,重塑一方山水、激活一方產業、造福一方百姓。

      大鵬一日同風起,扶搖直上九萬里。天路如鵬,乘著農文旅融合的時代長風,引領安丘再創高質量發展新輝煌。從齊魯天路,看濰坊安丘如何重塑山河

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