你可能想不到,中國(guó)是全球頭號(hào)石油買(mǎi)家,一年進(jìn)口超過(guò)5億噸原油。我們的西邊,就挨著一個(gè)石油大戶(hù)——哈薩克斯坦。兩國(guó)共享1700多公里的邊界線,按理說(shuō)"近水樓臺(tái)先得月",可偏偏這個(gè)鄰居的石油,八成以上賣(mài)給了遠(yuǎn)在萬(wàn)里之外的歐洲。
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2024年,哈薩克斯坦出口收入超810億美元,其中一半以上來(lái)自原油,達(dá)429億美元。同年,哈薩克斯坦以日均105萬(wàn)桶的供應(yīng)量,位居歐盟第三大原油出口國(guó)。
排在它前面的是美國(guó)與挪威。意大利是最大買(mǎi)家,一年從哈薩克斯坦拉走3000多萬(wàn)噸石油,荷蘭、法國(guó)、羅馬尼亞、希臘緊隨其后。中國(guó)方向呢?2024年通過(guò)阿塔蘇至阿拉山口管道輸送到中國(guó)的原油只有120萬(wàn)噸。跟歐洲方向比,零頭都不到。
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到了2025年,格局依然沒(méi)有根本變化。哈薩克斯坦約80%的原油通過(guò)里海管道聯(lián)盟(CPC)輸送出口。每年經(jīng)這條管道運(yùn)往歐洲的石油約6900萬(wàn)噸。中國(guó)方向?2025年全年計(jì)劃輸送量?jī)H100萬(wàn)噸,前10個(gè)月才完成85.8萬(wàn)噸。
鄰居家的油,為什么就是不往我們這邊流?
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這筆賬得從三十多年前算起。1991年哈薩克斯坦獨(dú)立,百?gòu)U待興,石油埋在地下挖不出來(lái)——沒(méi)錢(qián),沒(méi)技術(shù)。
上世紀(jì)90年代,哈薩克斯坦與外國(guó)石油公司簽訂產(chǎn)品分成合同或租讓協(xié)議,參與開(kāi)發(fā)的國(guó)際石油公司多達(dá)16家,包括埃克森美孚、雪佛龍、BP、殼牌等西方巨頭。這幫大佬帶著資金與設(shè)備蜂擁而入,一口氣拿下田吉茲、卡沙甘、卡拉恰甘納克三大王牌油田。每個(gè)項(xiàng)目投資體量都是"巨無(wú)霸",卡沙甘一個(gè)項(xiàng)目就超過(guò)500億美元。
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錢(qián)投下去了,運(yùn)輸管道自然往自家方向修。里海管道聯(lián)盟CPC管線2001年建成投產(chǎn),從哈薩克斯坦西部油田直通俄羅斯黑海港口新羅西斯克。
全長(zhǎng)超過(guò)1500公里,哈薩克斯坦約80%的出口石油要走這條通道。換句話說(shuō),油從地底抽出來(lái)那一刻,就已經(jīng)上了"西行快車(chē)"。
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中國(guó)方向的管道布局,整整遲到了好多年。中國(guó)石油于1997年正式接管阿克糾賓項(xiàng)目,邁出了中哈能源合作的第一步。中哈原油管道一期工程2006年才建成投產(chǎn),阿塔蘇到阿拉山口段,初始輸油能力僅1000萬(wàn)噸/年。
經(jīng)過(guò)幾輪擴(kuò)建,設(shè)計(jì)產(chǎn)能提升至2000萬(wàn)噸/年,可實(shí)際運(yùn)行遠(yuǎn)沒(méi)跑滿(mǎn)。這條管道主要輸送來(lái)自哈薩克斯坦中部油田的原油,與西部靠近里海的主力產(chǎn)區(qū)有不小距離。
管道格局一旦固化,改變起來(lái)極其困難。
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地理因素也很關(guān)鍵。哈薩克斯坦的主力油田集中在西部里海沿岸,中國(guó)在它東南方。
兩國(guó)之間橫亙著天山山脈以及大片荒漠高原,海拔兩三千米,施工條件惡劣,管道建設(shè)成本遠(yuǎn)高于西向的平原管線。CPC管道從哈薩克斯坦西部里海油田穿過(guò)俄羅斯南部平原就到了黑海港口,地形上占盡了便宜。
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市場(chǎng)層面的考量同樣重要。歐洲的煉油廠偏愛(ài)哈薩克斯坦出產(chǎn)的中質(zhì)低硫原油,價(jià)格也給得不錯(cuò)。CPC混合原油(CPC Blend)是歐洲煉油廠青睞的品種。意大利、荷蘭、法國(guó)、德國(guó)十幾個(gè)國(guó)家分散采購(gòu),哈薩克斯坦不必?fù)?dān)心被單一客戶(hù)"拿捏"。
反觀亞洲市場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)太激烈了。2024年,僅俄羅斯就向中國(guó)出口了10847萬(wàn)噸原油,沙特7863萬(wàn)噸,馬來(lái)西亞7032萬(wàn)噸。這幾個(gè)產(chǎn)油大戶(hù)早已牢牢卡住位置,哈薩克斯坦想擠進(jìn)來(lái),價(jià)格上并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)。
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地緣政治是另一層繞不開(kāi)的因素。哈薩克斯坦夾在中俄兩個(gè)大國(guó)之間,又要應(yīng)對(duì)來(lái)自美國(guó)的壓力,一直走"多向量外交"路線。雞蛋放在不同籃子里,是這個(gè)中亞大國(guó)的生存智慧。過(guò)度依賴(lài)任何一方,都會(huì)讓它感到不安。
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但變量正在出現(xiàn)。
2025年11月底,俄羅斯新羅西斯克附近的里海管道聯(lián)盟石油碼頭遭到烏克蘭無(wú)人艇攻擊,碼頭的2號(hào)系泊裝置嚴(yán)重?fù)p毀,裝船基礎(chǔ)設(shè)施癱瘓、石油出口被迫中斷。這一下打到了哈薩克斯坦的痛處——西向出口的"命脈"斷了。
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哈薩克斯坦反應(yīng)很快。2025年12月10日,哈薩克斯坦能源部宣布,將把部分來(lái)自卡沙甘油田的原油轉(zhuǎn)運(yùn)至中國(guó)。
此前路透社報(bào)道,哈方計(jì)劃于12月從卡沙甘油田直接向中國(guó)供應(yīng)5萬(wàn)噸原油。這是卡沙甘油田投產(chǎn)以來(lái),第一次向中國(guó)輸油。數(shù)量雖不大,信號(hào)卻非常明確——西邊的路堵了,東邊的管道立刻派上用場(chǎng)。
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2025年不只這一次沖擊。2025年2月,CPC管道克魯泡特金泵站也遭到過(guò)無(wú)人機(jī)襲擊,雖然管道整體運(yùn)行未中斷,但安全隱患持續(xù)升級(jí)。到了2026年1月,又有兩艘等待裝載哈薩克斯坦原油的油輪在新羅西斯克附近遭無(wú)人機(jī)襲擊。接二連三的打擊,讓哈薩克斯坦不得不重新審視出口路線的安全性。
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據(jù)報(bào)道,哈薩克斯坦占?xì)W盟石油進(jìn)口量的12%以上,一旦這條通道長(zhǎng)期不穩(wěn)定,受傷的不止是哈薩克斯坦,整個(gè)歐洲的能源安全都會(huì)打上問(wèn)號(hào)。
最新的消息更值得關(guān)注。據(jù)彭博社2026年4月1日?qǐng)?bào)道,美國(guó)政府已將哈薩克斯坦通過(guò)管道向中國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)俄羅斯原油的豁免許可延長(zhǎng)至2027年3月19日。
根據(jù)俄哈協(xié)議,哈薩克斯坦每年經(jīng)管道向中國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)1000萬(wàn)噸俄羅斯原油,雙方還在商討將年轉(zhuǎn)運(yùn)量提升至1250萬(wàn)噸。這意味著,中哈之間的管道不僅運(yùn)哈薩克斯坦自己的油,還在替俄羅斯"捎貨"。管道的戰(zhàn)略?xún)r(jià)值越來(lái)越大。
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其實(shí)中國(guó)在哈薩克斯坦的能源布局并非一片空白。2013年,中石油收購(gòu)了卡沙甘油田8.333%的股份,躋身這個(gè)世界級(jí)大油田的股東行列。
中國(guó)石油還在濱里海盆地發(fā)現(xiàn)了哈薩克斯坦獨(dú)立以來(lái)最大的陸上油田——北特魯瓦油田。中哈聯(lián)合運(yùn)營(yíng)的奇姆肯特?zé)拸S,已成為哈國(guó)"最穩(wěn)定的煉油企業(yè)",原油年加工量達(dá)600萬(wàn)噸。從上游勘探到煉化銷(xiāo)售,中國(guó)石油在哈薩克斯坦深耕近30年,產(chǎn)業(yè)鏈相當(dāng)完整。
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哈薩克斯坦這邊也在積極調(diào)整出口路線。2024年,通過(guò)巴庫(kù)-第比利斯-杰伊漢(BTC)管道運(yùn)輸了140萬(wàn)噸哈薩克斯坦石油,2025年計(jì)劃增至170萬(wàn)噸。遠(yuǎn)期目標(biāo)是將這條跨里海通道的運(yùn)量提升至每年2000萬(wàn)噸。
2023年起,哈薩克斯坦還開(kāi)始通過(guò)"友誼"管道向德國(guó)施韋特?zé)捰蛷S供油。多條替代路線齊頭并進(jìn),說(shuō)白了就是不想再把身家性命全押在一條管道上。
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回過(guò)頭看這件事,哈薩克斯坦石油大量流向歐洲,本質(zhì)上是三十年前西方資本搶先"圈地"的結(jié)果。管道建到哪里,油就往哪里流。這是路徑依賴(lài),是歷史遺產(chǎn),是地理限制,也是大國(guó)博弈的縮影。
可世界在變。俄烏沖突讓CPC管道的安全性反復(fù)被敲打,哈薩克斯坦已經(jīng)嘗到了"一條路走到黑"的苦頭。
哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫明確表態(tài),目標(biāo)是突破石油年產(chǎn)量1億噸大關(guān)。預(yù)計(jì)到2026年,哈薩克斯坦原油年產(chǎn)量有望達(dá)到1億噸。產(chǎn)量在漲,出口路線在多元化,東方那條從阿塔蘇到阿拉山口的管道,戰(zhàn)略權(quán)重只會(huì)越來(lái)越高。
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中國(guó)每年進(jìn)口5億多噸原油,對(duì)外依存度超過(guò)70%。多一個(gè)靠譜的陸上鄰居供油源,對(duì)我們的能源安全意義不言而喻。
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