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成都航空“泛美號”春假主題航班啟航
3月27日,成都航空“泛美號”春假主題航班在雙流機場正式啟航。候機大廳內,快閃舞蹈、職業走秀等活動精彩紛呈,吸引眾多旅客駐足打卡。
而更精彩的是,萬米高空的客艙中,春假知識問答、定制蛋糕分享等環節趣味十足,為旅客帶來別樣出行體驗。“泛美號”由成都航空與泛美教育集團聯合打造,機身融合熊貓國潮元素,極具四川特色。
據了解,作為推行春假多年的院校,四川西南航空職業學院的春假文化首次飛上云端。此次主題航班是本土航司跨界合作新嘗試,成都航空也將持續以“航空+文旅”模式,打造流動的城市文化名片,助力區域文旅發展。
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點評:跨界融合,讓民航出行更有溫度
本次“泛美號”春假主題航班,將校園文化與民航出行巧妙結合,既豐富了旅客乘機體驗,又讓特色春假文化實現空中傳播。成都航空以國產民機為載體,聯動本土企業打造國潮主題航班,既是“航空+文旅”模式的創新實踐,也讓主題航班成為傳播城市形象的流動窗口。這種跨界合作模式為民航行業賦能文旅、提升品牌影響力提供了可借鑒的新思路。
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東方航空發布2025年年度報告
3月30日,中國東方航空股份有限公司(以下簡稱“東航”)正式發布2025年年度報告。報告顯示,2025年東航實現營業收入1399.41億元,同比增長5.92%,營收規模持續擴大;歸屬于上市公司股東的凈利潤為-16.33億元,較2024年的-42.26億元虧損幅度大幅收窄;全年旅客運輸量達1.5億人次,同比增長6.67%。
從年報亮點來看,東航的業績離不開國際航線的強勢引領。全年國際業務收入457.33億元,同比大幅增長20.82%,新開國際航線24條,國際及地區航線總數達249條,覆蓋40個國家93個境外航點,國際通航點數量位居國內航司首位。與此同時,公司成本管控成效顯著,財務費用同比大幅下降32.14%,航油成本同比下降3.98%,核心成本項持續優化,為盈利修復提供了有力支撐。
點評:業績虧損顯著收窄,國產大飛機與數字化轉型共繪增長新藍圖
2025年,東航虧損顯著收窄、國際航線領跑行業,展現出強勁的復蘇勢頭與戰略定力。在國產大飛機C919規模化運營、數字化轉型與綠色民航建設等方面,東航持續發力,構筑起面向未來的核心競爭力。隨著民航市場持續回暖、成本管控不斷深化以及國產大飛機放量運營,東航有望加快實現全面盈利,進一步鞏固其作為上海主基地航司的樞紐優勢。
封面新聞記者李繼龍 杜佳眙
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