行游WEEKLY｜成都航空“泛美號”春假主題航班啟航 東方航空發布2025年年度報告

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成都航空“泛美號”春假主題航班啟航

3月27日，成都航空“泛美號”春假主題航班在雙流機場正式啟航。候機大廳內，快閃舞蹈、職業走秀等活動精彩紛呈，吸引眾多旅客駐足打卡。

而更精彩的是，萬米高空的客艙中，春假知識問答、定制蛋糕分享等環節趣味十足，為旅客帶來別樣出行體驗。“泛美號”由成都航空與泛美教育集團聯合打造，機身融合熊貓國潮元素，極具四川特色。

據了解，作為推行春假多年的院校，四川西南航空職業學院的春假文化首次飛上云端。此次主題航班是本土航司跨界合作新嘗試，成都航空也將持續以“航空+文旅”模式，打造流動的城市文化名片，助力區域文旅發展。

點評：跨界融合，讓民航出行更有溫度

本次“泛美號”春假主題航班，將校園文化與民航出行巧妙結合，既豐富了旅客乘機體驗，又讓特色春假文化實現空中傳播。成都航空以國產民機為載體，聯動本土企業打造國潮主題航班，既是“航空+文旅”模式的創新實踐，也讓主題航班成為傳播城市形象的流動窗口。這種跨界合作模式為民航行業賦能文旅、提升品牌影響力提供了可借鑒的新思路。

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東方航空發布2025年年度報告

3月30日，中國東方航空股份有限公司（以下簡稱“東航”）正式發布2025年年度報告。報告顯示，2025年東航實現營業收入1399.41億元，同比增長5.92%，營收規模持續擴大；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-16.33億元，較2024年的-42.26億元虧損幅度大幅收窄；全年旅客運輸量達1.5億人次，同比增長6.67%。

從年報亮點來看，東航的業績離不開國際航線的強勢引領。全年國際業務收入457.33億元，同比大幅增長20.82%，新開國際航線24條，國際及地區航線總數達249條，覆蓋40個國家93個境外航點，國際通航點數量位居國內航司首位。與此同時，公司成本管控成效顯著，財務費用同比大幅下降32.14%，航油成本同比下降3.98%，核心成本項持續優化，為盈利修復提供了有力支撐。

點評：業績虧損顯著收窄，國產大飛機與數字化轉型共繪增長新藍圖

2025年，東航虧損顯著收窄、國際航線領跑行業，展現出強勁的復蘇勢頭與戰略定力。在國產大飛機C919規模化運營、數字化轉型與綠色民航建設等方面，東航持續發力，構筑起面向未來的核心競爭力。隨著民航市場持續回暖、成本管控不斷深化以及國產大飛機放量運營，東航有望加快實現全面盈利，進一步鞏固其作為上海主基地航司的樞紐優勢。

封面新聞記者李繼龍 杜佳眙