設(shè)計(jì)與定位的轉(zhuǎn)變，英菲尼迪QX65登場，268馬力+四驅(qū)

在豪華SUV細(xì)分市場持續(xù)細(xì)化的背景下，英菲尼迪正通過全新QX65進(jìn)一步強(qiáng)化其SUV陣容。這款定位中高端的SUV轎跑，不僅融合了動(dòng)感設(shè)計(jì)與實(shí)用配置，還延續(xù)了品牌一貫的技術(shù)路線，成為繼QX55（參數(shù)丨圖片）之后又一款主打個(gè)性與豪華的產(chǎn)品。

此前，QX55是品牌在這一細(xì)分領(lǐng)域中的唯一車型。QX65在技術(shù)層面主要基于英菲尼迪QX60打造，不過由于車身造型原因，自然取消了第三排座椅。

車身采用經(jīng)典的溜背式造型輪廓，修長的車頂線條延伸至一體式尾部擾流板。寬輪距、靠近車身邊緣布置的車輪以及明顯隆起的輪拱，共同塑造出穩(wěn)健而動(dòng)感的車身比例。

前臉部分尤為醒目，采用立體設(shè)計(jì)的大尺寸進(jìn)氣格柵，其紋理靈感源自竹子。細(xì)長的LED大燈搭配品牌標(biāo)志性的燈光造型，強(qiáng)化了辨識(shí)度。

車尾則采用貫穿式燈帶橫貫整個(gè)車尾寬度。后窗雨刷隱藏于尾翼之中，設(shè)計(jì)更加簡潔。

配色方面，全新紅色尤為特別，該漆面通過加入鍍金玻璃顆粒，并采用多層涂裝工藝，使車輛在不同光線下呈現(xiàn)出多變的反射效果。根據(jù)配置不同，QX65標(biāo)配20或21英寸輪圈。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本沿用QX60架構(gòu)，儀表盤與信息娛樂系統(tǒng)分別由兩塊12.3英寸屏幕組成。系統(tǒng)內(nèi)置谷歌服務(wù)，包括導(dǎo)航和語音控制。同時(shí)支持無線蘋果CarPlay和安卓Auto，并提供多個(gè)USB-C接口以及無線充電板。此外，還可選裝64色氛圍燈系統(tǒng)。

第二排座椅支持前后滑動(dòng)、靠背角度調(diào)節(jié)及放倒功能。根據(jù)座椅布局不同，后備廂容積約為1000升~1900升。根據(jù)配置不同，車輛配備由Klipsch聯(lián)合開發(fā)的音響系統(tǒng)。高配版本最多可提供20個(gè)揚(yáng)聲器，總功率達(dá)1200瓦。系統(tǒng)還支持個(gè)性化音效調(diào)節(jié)，可根據(jù)乘客的聽覺偏好進(jìn)行優(yōu)化。此外，還提供頭枕集成揚(yáng)聲器，實(shí)現(xiàn)分區(qū)音頻體驗(yàn)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，QX65搭載一臺(tái)2.0升VC-Turbo四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率268馬力，峰值扭矩363牛·米，匹配9擋自動(dòng)變速箱，方向盤換擋撥片為標(biāo)配。同時(shí)，車輛標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)行駛狀況動(dòng)態(tài)分配動(dòng)力，最大拖拽能力約為2.7噸。

在駕駛輔助方面，該車型提供了豐富的標(biāo)準(zhǔn)配置，包括自適應(yīng)巡航控制、車道保持功能以及自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)。此外，還可選裝增強(qiáng)型系統(tǒng)，在特定條件下支持高速公路“解放雙手”駕駛，并配備全景攝像系統(tǒng)，并提供可顯示車前及車底區(qū)域的輔助視圖功能。

據(jù)悉，英菲尼迪QX65將提供三種配置版本，在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和舒適性配置方面有所區(qū)別。在美國市場的起售價(jià)約為5萬歐元。該車型將在美國田納西州斯邁納工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)于夏季正式上市。相比QX60，QX65采用更加動(dòng)感的SUV轎跑造型，實(shí)用性有所下降，但價(jià)格也高出約7500美元。