4月2日,新款海豹06GT正式上市了,新車共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為12.89-16.99萬(wàn)元。作為對(duì)比,老款的售價(jià)區(qū)間為13.68-18.68萬(wàn)。新款的起售價(jià)便宜了8000元,頂配降幅近2萬(wàn)元。在此背景下,新車還對(duì)配置進(jìn)行了升級(jí)。本次筆者就來(lái)為大家盤點(diǎn)一下,新款都有哪些升級(jí),同時(shí)又補(bǔ)齊了老款的哪些短板?話不多說(shuō),直接看。
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首先新車最大的升級(jí)就是動(dòng)力和平臺(tái)了,新車全系采用了800V高壓平臺(tái),并且依舊后驅(qū)+后五連桿懸架。具體的動(dòng)力方面,單電機(jī)版功為 200kW和240kW,零百加速6.5s;作為對(duì)比,老款分別為400V和800V平臺(tái),電機(jī)功率分別為160kW、165kW和310kW(四驅(qū)),后驅(qū)版的零百加速為7.5s。本次新款沒有四驅(qū)版,所以四驅(qū)不做對(duì)比。
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其次就是電池了,眾所周知,比亞迪此前發(fā)布了很多的閃充版車型,當(dāng)然這次海豹06GT也有閃充技術(shù)。5分鐘充電10%-70%,9分鐘充電10%-97%。電池則是第二代刀片電池,續(xù)航分別為520km和620km。作為對(duì)比,老款搭載的是第一代刀片電池,也不支持閃充,續(xù)航505km和605km,四驅(qū)版550km。雖然續(xù)航差異不大,但閃充的存在,在急需補(bǔ)能的情況下,或者跑高速時(shí)還是非常適用的。總之一句話,我可以不用,但不能沒有。
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再次是智駕了,新款有得有失,失去的是入門版并沒有配備智駕,只有定速巡航;得到的是“天神之眼B”(DiPilot 300)激光版,不過(guò)520海浪Plus版是要選裝的,頂配的620熱浪Max版是標(biāo)配。如果買了中配,且不想花錢,那么依舊是DiPilot100。所以筆者覺得這一塊升級(jí)不大,畢竟大家選擇最多的還是中配。
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接著是底盤和操控了,新車全系標(biāo)配了云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),包括有懸架軟硬調(diào)節(jié),老款只有頂配才有。
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最后是內(nèi)飾和配置,新款換裝了電子懷擋,因此中控區(qū)域儲(chǔ)物空間更大,同時(shí)還新增了前備箱(電動(dòng)解鎖)、冷暖冰箱、127色氛圍燈及新配色,可以說(shuō)以上很多都是消費(fèi)者關(guān)心的點(diǎn)。
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不難看出,新款海豹06GT的升級(jí)點(diǎn)非常多,而且都是消費(fèi)者關(guān)心的地方,動(dòng)力、電池、底盤、配置等等。其實(shí)作為一臺(tái)以非空間為賣點(diǎn)的兩廂車型,它的潛在用戶就是年輕人的第一臺(tái)車,而以上幾點(diǎn)剛好契合了年輕用戶對(duì)于一臺(tái)“小鋼炮”的需求。那么這樣一臺(tái)海豹06GT,你們會(huì)考慮嗎?
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