從場(chǎng)景到生態(tài)：浙江象山“六港聯(lián)動(dòng)”重塑縣域海洋產(chǎn)業(yè)

一家深海機(jī)器人企業(yè)落戶(hù)象山不到兩年，產(chǎn)值逼近 5000 萬(wàn)元。2025 年象山海洋生產(chǎn)總值達(dá) 317 億元，連續(xù)三年占 GDP 比重超 30%。當(dāng)?shù)匾?“六港聯(lián)動(dòng)” 重塑產(chǎn)業(yè)空間，正從傳統(tǒng)漁業(yè)大縣加速向海洋經(jīng)濟(jì)高地轉(zhuǎn)型，為縣域經(jīng)濟(jì)向海圖強(qiáng)提供了鮮活樣本。

從場(chǎng)景到生態(tài)：浙江象山“六港聯(lián)動(dòng)”重塑縣域海洋產(chǎn)業(yè)

浙江瀚陸海底系統(tǒng)工程技術(shù)有限公司的總裝車(chē)間里，技術(shù)人員正在對(duì)一臺(tái)深海3000米級(jí)海洋油氣作業(yè)機(jī)器人做最后的測(cè)試。不久后，它將奔赴南海深處的油氣田。而企業(yè)自主研發(fā)的另一批8套設(shè)備，此刻正隨科考船在西南印度洋的海底執(zhí)行勘探任務(wù)。

這家企業(yè)落戶(hù)象山不到兩年，團(tuán)隊(duì)從20多人擴(kuò)充至近40人，2025年產(chǎn)值逼近5000萬(wàn)元。企業(yè)的快速成長(zhǎng)，離不開(kāi)象山得天獨(dú)厚的發(fā)展優(yōu)勢(shì)，豐富的海洋資源的加持，為其提供了廣闊的試驗(yàn)空間與多元的應(yīng)用場(chǎng)景，這也是企業(yè)得以穩(wěn)步擴(kuò)張的核心原因之一。

這一發(fā)展案例的背后，正勾勒出當(dāng)下縣域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的新路徑：不再依賴(lài)低成本土地與勞動(dòng)力的傳統(tǒng)招商，而是轉(zhuǎn)向以真實(shí)產(chǎn)業(yè)場(chǎng)景、完備配套體系為磁石的“生態(tài)招商”。浙江象山，正在用“六港聯(lián)動(dòng)”的棋盤(pán)，下一盤(pán)“向海圖強(qiáng)”的大棋。

六港不是口號(hào)，是產(chǎn)業(yè)鏈的物理錨點(diǎn)

2025年12月，象山召開(kāi)全縣投資促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)，首次系統(tǒng)提出“六港聯(lián)動(dòng)”縣域經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)力空間布局。六港各有定位，彼此咬合：

臨港裝備智造港：依托象山港深水岸線(xiàn)，錨定風(fēng)電裝備、海洋工程，目標(biāo)是打造面向全省的臨港裝備智造母港。

清潔能源樞紐港：以南田島為核心，構(gòu)建以綠色清潔能源為主體的新型能源體系，成為沿海能源樞紐。

現(xiàn)代漁業(yè)中心港：立足全國(guó)六大中心漁港之一的石浦港，構(gòu)建從“海域到餐桌”的全產(chǎn)業(yè)鏈。

空天深海未來(lái)港：以大目灣海洋青創(chuàng)城為核心，聚焦低空經(jīng)濟(jì)、深?？萍?、人工智能，打造未來(lái)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化高地。

網(wǎng)絡(luò)視聽(tīng)文創(chuàng)港：依托中國(guó)（象山）視聽(tīng)產(chǎn)業(yè)園國(guó)家級(jí)平臺(tái)，做強(qiáng)視聽(tīng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)與影旅融合。

海洋旅游度假港：以濱海環(huán)島“〇號(hào)公路”串聯(lián)四大片區(qū)，打響“N30°度假海岸”全域旅游品牌。

六港覆蓋了從傳統(tǒng)漁業(yè)、高端制造、清潔能源到未來(lái)科技、文旅消費(fèi)的完整鏈條，形成“港港有特色、港港能聯(lián)動(dòng)”的格局。每一個(gè)港區(qū)，都是一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的物理錨點(diǎn)，為上下游企業(yè)提供了明確的“落腳點(diǎn)”和“出發(fā)點(diǎn)”。

項(xiàng)目落地，才是“聯(lián)動(dòng)”的真正開(kāi)始

六港聯(lián)動(dòng)，最終要落到項(xiàng)目上。象山去年海洋經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目完成投資135.2億元，招引億元以上海洋經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目30個(gè)。這些項(xiàng)目正在一一鋪開(kāi)：

浙江（華東）深遠(yuǎn)海風(fēng)電母港先導(dǎo)工程已于2026年3月全面開(kāi)工并啟動(dòng)陸域建設(shè)。它不僅是清潔能源樞紐港的核心支撐，更是臨港裝備智造港的直接訂單來(lái)源——風(fēng)機(jī)制造、塔筒、海底電纜，都將由“隔壁”的智造港企業(yè)提供。

南極磷蝦產(chǎn)業(yè)園力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)建，“甬利”號(hào)南極磷蝦捕撈加工船預(yù)計(jì)2026年4月出海。這條船的背后，是現(xiàn)代漁業(yè)中心港從捕撈到精深加工的產(chǎn)業(yè)鏈延伸，也是深海裝備技術(shù)的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)場(chǎng)。

深海采礦試驗(yàn)場(chǎng)完成方案編制，正全力爭(zhēng)取納入國(guó)家“兩重”項(xiàng)目。這是空天深海未來(lái)港的前沿探索，一旦落地，將吸引一大批深?？碧?、裝備制造、材料研發(fā)的企業(yè)集聚。

這些項(xiàng)目之間，不是孤立的。深遠(yuǎn)海風(fēng)電需要大型裝備，裝備來(lái)自智造港；風(fēng)電運(yùn)維需要低空無(wú)人機(jī)配送物資，無(wú)人機(jī)可能來(lái)自未來(lái)港；深海采礦的成果，又能反哺新材料、新工藝的研發(fā)。六港的“聯(lián)動(dòng)”，正是在這種項(xiàng)目與項(xiàng)目之間的供需咬合中，變得真實(shí)可感。

創(chuàng)新引擎：院所與產(chǎn)業(yè)的“嵌入式”生長(zhǎng)

瀚陸海底的快速成長(zhǎng)，除了場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)，還得益于象山正在推行的“一產(chǎn)業(yè)、一鏈主、一院所、一平臺(tái)”模式。

象山先后引進(jìn)中國(guó)機(jī)械科學(xué)研究總院南方中心、國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)（象山片區(qū)）等一批共性技術(shù)創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)。這些平臺(tái)不是“掛個(gè)牌子”的擺設(shè)，而是直接嵌入產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)支撐。

中國(guó)機(jī)械科學(xué)研究總院南方中心，可以為臨港裝備智造港的企業(yè)提供材料、工藝、檢測(cè)的技術(shù)支持。國(guó)家海洋綜合試驗(yàn)場(chǎng)象山片區(qū)，則為瀚陸海底這樣的企業(yè)提供了“家門(mén)口”的試驗(yàn)場(chǎng)——不必遠(yuǎn)赴外地，就能完成設(shè)備的海洋環(huán)境測(cè)試。這種“院所進(jìn)園區(qū)、平臺(tái)靠企業(yè)”的模式，大幅降低了創(chuàng)新成本，縮短了從研發(fā)到應(yīng)用的周期。

去年，象山促成產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目22項(xiàng)，今年?duì)巹?chuàng)市級(jí)以上海洋科創(chuàng)平臺(tái)3個(gè)。這些數(shù)字背后，是縣域經(jīng)濟(jì)試圖用“借智”的方式，彌補(bǔ)自身科教資源不足的短板，當(dāng)中國(guó)海洋大學(xué)、中科院寧波材料所的實(shí)驗(yàn)室，與象山的車(chē)間、碼頭、試驗(yàn)場(chǎng)形成閉環(huán)，創(chuàng)新轉(zhuǎn)化“最后一公里” 才被有效打通。

招商邏輯之變：從“引來(lái)一企”到“種下生態(tài)”

象山招商邏輯的轉(zhuǎn)變，在全縣投資促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上清晰體現(xiàn)。招商小分隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、寧波海經(jīng)區(qū)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)局局長(zhǎng)蔡康健的工作理念，折射出當(dāng)?shù)卣猩趟悸返纳?jí)：縣域招商引資已不再局限于“引來(lái)一企”的單點(diǎn)突破，而是聚焦產(chǎn)業(yè)鏈上下游，牽線(xiàn)引進(jìn)合作伙伴，推動(dòng)形成“引進(jìn)一個(gè)、帶來(lái)一串、聚成一片”的共贏(yíng)生態(tài)。

這種“產(chǎn)業(yè)鏈招商”的生態(tài)模式，成為象山吸引企業(yè)落戶(hù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。2025年12月簽約落戶(hù)的安徽柏壹航空科技，正是看中了象山豐富的海島測(cè)試場(chǎng)景與扎實(shí)的汽配產(chǎn)業(yè)配套——這里的海洋和海島資源，既能為企業(yè)提供多元化的應(yīng)用場(chǎng)景，又能讓企業(yè)便捷找到可靠的供應(yīng)鏈合作伙伴。該企業(yè)計(jì)劃生產(chǎn)運(yùn)載能力600公斤至2噸的貨運(yùn)無(wú)人機(jī)，重點(diǎn)服務(wù)海島物資運(yùn)輸，其落地不僅為空天深海未來(lái)港增添了新動(dòng)能，也為象山傳統(tǒng)汽配產(chǎn)業(yè)開(kāi)辟了新的應(yīng)用市場(chǎng)。

諾帝克水產(chǎn)（寧波）有限公司的發(fā)展軌跡，也印證了象山產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的不斷完善。作為一家落地4年的外資企業(yè)，公司從一期項(xiàng)目逐步拓展至三期，大西洋鮭魚(yú)年產(chǎn)量將從4000噸提升至2萬(wàn)噸。企業(yè)總經(jīng)理童安睿認(rèn)為，企業(yè)的快速發(fā)展，離不開(kāi)象山不斷完善的漁業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈以及持續(xù)加力的政策支持，而這也是象山現(xiàn)代漁業(yè)中心港從傳統(tǒng)捕撈向現(xiàn)代養(yǎng)殖、精深加工轉(zhuǎn)型的生動(dòng)縮影。

向深藍(lán)，再出發(fā)

據(jù)“象山發(fā)布”數(shù)據(jù)，2025年，象山海洋生產(chǎn)總值達(dá)317億元，連續(xù)三年占GDP比重超過(guò)30%，綜合建設(shè)水平位居全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)前列。今年的目標(biāo)是：海洋生產(chǎn)總值超345億元，完成投資156億元。

這些數(shù)據(jù)背后，是一個(gè)縣域經(jīng)濟(jì)體對(duì)自身定位的重新思考，象山不再是寧波的“后花園”，而是海洋經(jīng)濟(jì)的前沿陣地?！傲勐?lián)動(dòng)”的意義，也不僅限于象山一域。它是浙江建設(shè)海洋強(qiáng)省的一個(gè)微觀(guān)樣本，是沿?？h域在新一輪產(chǎn)業(yè)變局中尋找自身位置的探索。

從瀚陸海底的深海機(jī)器人，到深遠(yuǎn)海風(fēng)電母港的白色風(fēng)機(jī)，從南極磷蝦產(chǎn)業(yè)園的加工船，到低空無(wú)人機(jī)的試飛航線(xiàn)，象山正在用一個(gè)個(gè)具體項(xiàng)目，回答“縣域經(jīng)濟(jì)如何向海圖強(qiáng)”這個(gè)命題。答案就寫(xiě)在半島的海岸線(xiàn)上，寫(xiě)在那些正在調(diào)試的設(shè)備里，寫(xiě)在“六港聯(lián)動(dòng)”的產(chǎn)業(yè)圖譜中。