中方兩次提醒被無視，魯比奧當眾對華喊話，斷了自己訪華的路

你敢信？剛有點緩和苗頭的中美關系，被美國國務卿魯比奧一個帖子攪得雞飛狗跳？4月2日他在X上跳出來罵中國“霸凌”巴拿馬，說扣了多艘巴拿馬籍船——偏偏選在特朗普訪華計劃推遲但還在溝通的節骨眼，這哪是喊話，分明是把自己訪華的路親手焊死了！要知道中方之前兩次遞臺階，他轉頭就踩碎，這操作真是讓人看不懂。

得先說說巴拿馬運河的事兒，不然根本看不懂魯比奧發的什么瘋。長江和記實業1997年就拿到了運河兩端港口的運營權，2021年還自動續約到2047年。將近30年里，人家往里面砸了18億多美元，給巴拿馬交了6.6億稅，還帶了2.5萬個就業崗位——這些都是公開數據，誰也抹不掉?？山衲昴瓿跬蝗蛔兲炝?。

1月29日巴拿馬最高法院突然判長和的合同違憲，直接把港口收走了。結果判決剛過24小時，魯比奧就在X上表態“感到鼓舞”。這反應速度快得離譜，誰看了都得嘀咕：背后是不是美國在搞鬼？畢竟魯比奧盯著巴拿馬運河不是一天兩天了，2025年2月剛當國務卿，第一次出國就直奔巴拿馬，放話中國對運河的影響“不可接受”——這安排本身就透著邪門。

特朗普也沒閑著，多次喊著要“收復”巴拿馬運河，還說中國“控制”了這條航道?？缮晕⒎c歷史就知道，美國從1903年控制運河，到1999年巴拿馬才真正拿回主權，過了快30年，華盛頓的心態還停留在“我的我的”？中方早就看明白這倆的小心思，2月4日外交部發言人林劍直接回懟：誰想霸占運河，誰在破壞國際法，國際社會都看得見——這是第一次正面懟魯比奧的胡攪蠻纏。

3月份突然爆出來，說魯比奧可能陪特朗普訪華。消息一出全網懵了：他2020年7-8月因為涉疆涉港的破事，被中方列入制裁名單，禁止入境還凍結在華資產，怎么進得了中國門？3月16日林劍的回應挺有意思：制裁針對的是他當參議員時的涉華言行，沒說取消也沒說不能來——翻譯成人話就是：過去的賬算著，但你現在表現好點說不定有機會。這明明是遞臺階啊！

魯比奧當時好像還真“懂”了，慕尼黑安全會議上主動約中方高層，還破天荒地承認中國是大國、第二大經濟體，說中美不交流“瘋狂”——態度轉變得差點閃了腰?？蛇@熱度沒撐幾天，4月2日那帖子直接把之前的鋪墊全毀了。他說中國扣船“破壞供應鏈”“侵蝕貿易信心”，還說美國跟巴拿馬“對抗霸凌”——稍微了解前因后果的人都得笑：港口是你們背后推動收走的，轉頭罵中國霸凌，這邏輯是體育老師教的？

更搞笑的是巴拿馬自己的態度。外長馬丁內斯承認扣船數量上升，但說這是“海運行業常規操作”，跟其他國家船旗情況差不多，還特意補了句“希望跟中國保持相互尊重”。當事國都在降溫，魯比奧非要往火上澆油，這不是沒事找事嗎？東京備忘錄的數據更能說明問題：3月份中國港口扣的124艘船里，92艘掛巴拿馬旗，占75%——可這是國際海事組織框架下的正常執法，扣的是有安全隱患的船，跟地緣政治半毛錢關系沒有。

中國駐美使館發言人劉鵬宇直接戳破：美方反復拿不實指控說事，就是想控制運河。這話跟2月林劍的回應一模一樣，中方從頭到尾就認一個事實：誰尊重巴拿馬主權，誰在施壓，全世界都看得見。再說說魯比奧現在的處境：他同時扛著國務卿和代理國安顧問兩個頭銜，要是特朗普訪華他進不了門，那臉可就丟大了——3月16日中方明明留了余地，他4月2日這操作等于自己把臺階踢翻，還踩了兩腳。

其實這事兒不止巴拿馬一個點，特朗普政府插手拉美事務比過去幾十年都猛，今年1月還搞軍事突襲抓了委內瑞拉總統馬杜羅。華盛頓智庫都不藏著掖著：他們瞄準的是拉美所有中資港口，巴拿馬只是第一槍，想給其他國家立規矩。可巴拿馬運河的重要性擺在那：全球5%海運走這，中國相關21%，美國40%以上集裝箱運輸也靠它——在這么關鍵的貿易節點搞政治操弄，誰受傷最深還真不好說，魯比奧嘴上喊維護供應鏈，手上干的全是破壞的事。

中方的態度從始至終沒變過：支持巴拿馬對運河的主權，中方從未參與運河管理運營，所謂“控制運河”是徹頭徹尾的謊言。這個立場從2025年到現在一直沒動搖過。魯比奧到底想不想訪華？從4月2日的表現看，他大概率選了在美國國內當“對華鷹派”——畢竟政治資本好攢，可外交信譽毀了就難修復了。

中方給了機會，給了信號，甚至給了臺階，魯比奧全無視了。一個連中國國門都踏不進去的國務卿，在中美關系這么重要的棋局里，還能玩出什么花樣？這問題，恐怕他自己也該好好琢磨琢磨了。

參考資料：人民日報《魯比奧涉華言行相關報道》

參考資料：外交部官網《巴拿馬運河問題回應》