西班牙首相辦公室此前已經正式官宣了首相桑切斯4月13日至15日的訪華行程,而在訪問中國之前,桑切斯政府做出了一個讓整個歐洲國家都為其捏一把汗的大膽舉動——直接對美軍機關閉本國領空。
當地時間3月30日,西班牙國防部長羅布萊斯對外宣布,西班牙已正式對所有參與打擊德黑蘭的美國飛機關閉領空,這一禁令不僅適用于從美國本土飛往中東的美軍飛機,也包括部署在其他歐洲國家的相關美軍飛機,只要任務與中東軍事行動相關,一律不得飛越西班牙領空。
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也就是說,繼此前明確不允許美軍使用西班牙境內的羅塔海軍基地和莫龍-德拉弗龍特拉空軍基地之后,西班牙又對美軍機做出了更進一步的限制,這一次已經不是僅僅局限于軍事基地的使用權限這么簡單了,而是直接對涉及對德黑蘭作戰的美軍機“閉門謝客”,連過境飛行的權利都沒有。
從地圖上看,西班牙位于歐洲西南部的伊比利亞半島,東部和東南部瀕臨地中海,西部毗鄰大西洋,南部隔著直布羅陀海峽與非洲大陸相望,扼守著從大西洋進入地中海的咽喉要道,同時也是美國東海岸通往中東空中走廊的核心節點。
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圖注:西班牙位于伊比利亞半島,是美國通往中東空中走廊的核心節點
正常情況下,美軍戰略轟炸機從美國本土的基地起飛,橫跨大西洋之后,最快最便捷的航線就是經葡萄牙、西班牙上空進入地中海,然后穿越蘇伊士運河上空抵達中東地區,這條航線相比繞道歐洲北部或者非洲南部,至少可以縮短3000公里的航程,節省4個小時以上的飛行時間,能夠大幅提升美軍的空襲效率和快速反應能力。
如果美軍機無法飛越西班牙領空,就只能選擇兩條備用航線:一條是飛越法國,意大利、土耳其上空進入中東,這條航線不僅航程增加了不少,還需要經過多個國家的領空,協調難度非常大;
另一條是向南繞道非洲西海岸,經過好望角、印度洋進入中東,這條航線航程更是增加了近8000公里,轟炸機需要進行多次空中加油才能完成任務,不僅作戰效率大打折扣,還會大幅增加被德黑蘭偵察和攔截的風險。
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圖注:美軍波音KC-135“同溫層加油機”在西班牙莫龍空軍基地滑行
更重要的是,西班牙領空是美軍跨大西洋空運的核心通道,美軍向中東運送人員、武器彈藥和后勤物資的運輸機,絕大多數都要經過西班牙上空,關閉領空之后,美軍的后勤補給效率也會受到嚴重影響,相當于被掐斷了一條重要的空中補給線。
事實上,西班牙做出這樣的決定,并不算令人意外,西班牙政府反對美以動武的立場一直十分堅定。
在新一輪中東沖突爆發后,西班牙首相桑切斯就多次在公開場合表示,美以對德黑蘭的軍事行動是非法的,嚴厲譴責美以的軍事打擊“缺乏國際法依據”,是“極其嚴重的錯誤”,西班牙始終反對“用炸彈解決一切問題”的霸權思維,主張通過外交談判和平解決爭端。
圖注:特朗普此前威脅要切斷與西班牙的所有貿易往來
而桑切斯這一反對介入沖突的做法,也自然引起了美國總統特朗普的強烈不滿。3月初,特朗普就曾在社交媒體上公開威脅要切斷美國與西班牙的所有貿易往來,對西班牙產品加征高額關稅,原因正是西班牙拒絕美軍使用其境內軍事基地開展軍事行動。
而面對美國的極限施壓,西班牙政府并沒有妥協,反而進一步收緊了對美軍的限制措施,這次關閉領空的決定,就是對美國威脅的直接回應。
值得注意的是,在與美國矛盾持續激化的同時,西班牙也正在做著兩手準備,積極拓展外交和經濟空間。
前不久,西班牙首相桑切斯辦公室對外正式宣布,桑切斯將于4月13日至15日對中國進行正式訪問。如果此次訪問成行,這將是桑切斯4年內第四次訪華,他上一次訪華是在去年4月,如此頻繁的訪華頻率,放在國家層面的外交交往中都是很罕見的,而桑切斯也成為了過去4年以來,訪華次數最多的歐洲國家領導人,相比其他歐盟成員國的領導人,桑切斯的對華政策顯然要務實得多。
圖注:西班牙首相桑切斯
當然,在特朗普不斷威脅切斷美西貿易往來的背景下,桑切斯此時安排訪華,很可能也是在為西班牙找好一條后路,避免特朗普真的實施貿易制裁后,西班牙經濟遭受重創,通過加強中西貿易合作來對沖與美國關系惡化的風險,實現外交和經濟上的多元化,降低對美國的依賴。
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