【太平洋汽車 汽車動態】近日,小鵬汽車宣布天璣AIOS 6.1.0版本即日起面向全量用戶推送,此次更新以第二代VLA 2.0智能駕駛系統為核心,全面提升車輛智能駕駛、泊車及日常用車體驗。
![]()
天璣AIOS 6.1.0推送覆蓋多款主力車型,包括2026款小鵬P7+、G9、G6的Ultra及Ultra SE版本,G7超級增程版等均在升級范圍內,全國小鵬門店同步支持相關升級服務。
本次更新實現全場景輔助駕駛能力跨越式升級,系統可精準識別并繞行異形車輛、路邊開門車輛等特殊障礙,夜間能主動禮讓行人;支持大路、小路、城區無導航道路全場景通行,具備復雜交通場景博弈能力,綜合行車效率比肩人類駕駛員,擁堵跟車、障礙避讓等操作更貼合人類駕駛邏輯。
第二代VLA 2.0摒棄傳統架構的 “語言轉譯” 中間環節,實現視覺信號到動作指令的端到端直接生成,減少信息傳遞損耗,讓系統對復雜場景的理解和反應更直接、更快速。
![]()
![]()
新增城區無導航NGP漫游功能,打破傳統NGP對預設導航的依賴,在城區公開道路的無導航狀態下,可直接激活NGP進入漫游模式,車輛能自主保持車道行駛,根據交通信號燈、地面標識及周邊車流自主決策通行,可識別并避讓靜止行人、車輛及各類障礙物,覆蓋臨時繞行、城區短途移動等更多日常通勤場景。
![]()
同時簡化NGP激活流程,新增兩項便捷操作:1.屏幕滑動開啟NGP:車輛處于P擋或Autohold駐車狀態,且滿足NGP激活條件時,滑動大屏桌面滑塊即可開啟;2.P擋原地起步開啟NGP:車輛上電后,滿足激活條件時,可直接在P擋狀態下開啟NGP。
![]()
![]()
泊車體驗:效率與安全雙升級
新增效率泊車風格:泊車模式新增“效率"選項,可在“效率"與“標準”間自由切換,寬敞車位選效率模式可提升泊車速度,復雜狹窄車位選標準模式更穩健;
低速泊車SR煥新:車輛在地庫行駛且車速≤8km/h時,系統實時渲染車身四周環境,可視化呈現附近潛在碰撞風險,讓泊車更安全;
優化園區3D建模顯示:升級終點車位、收藏車位在SR界面及3D建模中的顯示效果,修復部分建模元素顯示問題,可視化體驗更清晰、真實,便于快速定位目標車位;
新增P擋渲染感知物開關:用戶可根據喜好自主開啟 / 關閉P擋狀態下大車模周圍的感知物顯示,讓車機畫面更簡潔純凈。
![]()
![]()
![]()
底盤調校:新增運動+懸架剛度,提升操控體驗
在舒適、運動、自定義三種駕駛模式下,新增可選“運動 +”懸架剛度,帶來更緊致的底盤調校,車身控制能力大幅增強,行駛穩定性提升,通過顛簸路面時反饋更直接干脆,滿足用戶對運動操控的需求。
![]()
車機交互:優化導航布局,提升操作便捷性
對地圖導航桌面組件布局進行精細化優化:將車道線指引箭頭融合至左上角導航卡片中,視覺呈現更規整、清晰;行程中桌面底部常用功能組件增加文字標簽,幫助用戶快速識別功能,提升操作效率。
![]()
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.