暗指中美？國際能源署警告：切勿囤積燃料

【文/觀察者網 齊倩】

美國和以色列挑起伊朗戰爭，引發全球面臨能源荒。

據英國《金融時報》4月5日消息，國際能源署署長法提赫·比羅爾接受該報采訪時呼吁各國不要囤積石油和燃料，并警告稱，如果霍爾木茲海峽繼續關閉，供應還會進一步減少。

“我呼吁所有國家不要實施出口禁令或限制，”比羅爾表示，“現在是全球石油市場最糟糕的時候。如果這么做，他們的貿易伙伴、盟友和鄰國都會遭受損失。”

比羅爾還說，“亞洲擁有大型煉油廠的主要國家”應該重新考慮任何禁令。“如果這些國家繼續限制或完全禁止出口，對亞洲市場的影響將會非常嚴重。”

比羅爾表示，有些國家已經在囤積能源，這削弱了國際能源署釋放4億桶原油和燃料應急儲備的影響。

“不幸的是，我們看到一些國家在我們的協調石油儲備釋放期間，反而增加了現有庫存，”他說，“他們在囤積。這無濟于事。在我看來，現在是所有國家證明自己是國際社會負責任成員的時候。”

比羅爾發表上述言論時并未直接點名，但《金融時報》稱，他似乎指向中美。

但數據顯示，最近幾周，美國是原油庫存增加最多的國家，同比增加了5%。

此外，美國國內近期有傳聞稱，美國政府可能會禁止成品油出口。美國汽油價格飆升，近期已超過每加侖4美元，加州還面臨航空煤油短缺的威脅。美國能源部長克里斯·賴特至今只排除了禁止原油出口的可能性。

4月2日，外交部發言人毛寧主持例行記者會。路透社記者提問，中國已將燃油出口禁令延長至4月，但正在考慮為提出援助請求的少數國家提供豁免，包括斯里蘭卡、孟加拉國和越南，中方是否正與這些國家就燃油援助進行討論？

“具體問題建議你向主管部門了解。”毛寧表示，當前全球能源市場面臨短缺的根源在于中東局勢緊張，當務之急是立即停止軍事行動，防止對全球經濟造成更大的影響。

國際能源署署長法提赫·比羅爾 資料圖

報道稱，這場能源危機在亞洲感受最強烈，一些東南亞國家已經開始實行燃料配給，并縮短工作周。

雖然西方柴油和航空煤油價格大幅上漲，但比羅爾表示，“歐洲目前沒有出現柴油或航空煤油的實際短缺”，但補充說，如果中東供應中斷持續下去，未來幾周情況可能會改變。

他繼續警告說：“如果霍爾木茲海峽不重新開放航運，4月份我們將損失3月份兩倍的原油和成品油。”他補充稱，即使戰爭結束，恢復正常也需要很長時間。

“我們每天甚至每小時都在跟蹤該地區所有關鍵能源設施的情況，”他此處指的是中東地區國家的油氣田、管道、煉油廠和液化天然氣終端。他指出：“迄今有72個能源設施受損，其中三分之一受到嚴重或非常嚴重的破壞。”。

比羅爾贊揚沙特阿拉伯對危機的快速反應。據介紹，該國已將超過三分之二的石油出口通過長約1200公里的東西管道改道到紅海，完全繞過了霍爾木茲海峽。

他透露，他從沙特“最高層”得到保證，這條關鍵管道“受到良好保護”。但他同時提醒稱，如果這條管道被成功襲擊，“對全球經濟的后果將極其嚴重”。

連接沙特東部油田和西部延布港的東西輸油管線

比羅爾還表示，當前危機將重塑全球能源體系，就像20世紀70年代的石油危機和2022年俄烏沖突導致的能源危機一樣。他指出，上世紀70年代的石油沖擊推動了全球核電繁榮、汽車發動機效率提升，以及英國北海油氣許可的快速審批。

他預測，當前危機同樣將引發新一輪核電復興、電動汽車熱潮、可再生能源加速發展，同時也會促使一些國家燃燒更多煤炭。他說，英國無法重現當年的石油繁榮，因為該國“已經開采了大部分可以經濟開采的資源，當時英國擁有全球5%的油氣資源。今天只剩下約0.7%”。

但他提到，在過去四年內，國際社會經歷兩次能源沖擊，此后一直自稱可靠供應商的天然氣行業將不得不“努力重新贏得聲譽”。

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