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在沙特奇迪亞市(Qiddiya)圖瓦伊克山脈腳下,速度公園(Speed Park)正緊鑼密鼓建設中,最新圖片展示了工地的顯著進展。
截至2026年4月,速度公園建設進度已達39%。 盡管面臨地區戰爭局勢挑戰,項目仍按既定計劃推進,預計2027年完成賽道建設,2028年正式開放并舉辦首場F1賽事。
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與此同時,周邊配套設施包括Six Flags主題公園、電競館及體育場等也在同步建設中,整個“奇迪亞未來城”(Qiddiya City)旨在打造集體育、娛樂與文化于一體的全球目的地,預計每年吸引4800萬訪客,為沙特GDP貢獻360億美元。
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這條前所未有的F1賽道投資5億美元,由知名賽道設計師Hermann Tilke設計,并與前奧地利F1車手Alex Wurz合作打造,其設計理念將與現役所有F1賽道截然不同。
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Speed Park采用逆時針布局,全長超越比利時斯帕賽道成為全球最長F1賽道,設置21個彎道與108米的海拔落差,最高設計時速達325公里/小時。
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最革命性的創新在于其“零看臺”概念,即摒棄傳統大型階梯式看臺,代之以分布于賽道沿線及周邊建筑中的沉浸式觀賽平臺與觀景露臺,使觀眾能夠近距離接觸賽事。
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這種設計將賽車體驗與Qiddiya City的娛樂設施無縫融合,賽道穿越主題公園、酒店及商業區,形成真正的“城市街道賽”與開放式賽道相結合的獨特配置。
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最令車迷屏息的設計,是高達70米、共20層的首個左手上坡彎“刀鋒彎”(The Blade),它是世界首處懸挑式賽道彎道,其支撐柱底部整合了可容納萬人的音樂廳。最新施工照片中,那些巨型的支撐結構已清晰可見。
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這一瘋狂設計無疑會給未來賽事帶來極為刺激性的視覺體驗,但也引發了車迷對安全性的擔憂,眾說紛紜。
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奇迪亞速度公園將取代吉達濱海賽道,成為沙特大獎賽的永久主場。若一切順利,這座融合娛樂與競速的奇觀,將在2028年迎來F1引擎的轟鳴。
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