4月3號那天,伊朗西南部的天空突然炸了鍋——美軍一架F-15E戰機被防空火力精準命中,倆飛行員趕緊彈射跳傘,結果全到伊朗境內了!接下來的48小時,美軍跟打了雞血似的兩次殺進伊朗搶人,最后居然把倆都撈走了?但這過程可比27年前南聯盟那兩次刺激多了,連自家飛機都炸了好幾架,到底咋回事?
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跳傘后第10小時,美軍特種部隊就摸進伊朗了,順利救走一個飛行員。但你猜咋著?救援的時候,美軍一架A-10攻擊機被伊朗導彈當場擊落!特戰隊暴露位置后啥也顧不上,帶著人就倉皇跑了。伊朗這邊馬上宣布,已經抓住第二個飛行員了,這消息當時還刷了不少熱搜。
但美軍后方基地一直收到第二個飛行員的求救信號啊!而且伊朗遲遲沒放出“被俘”飛行員的畫面,美軍一合計——這貨根本沒被抓!原來美軍戰機上都有救生包,跳傘后跟著彈射座椅落地,里面有壓縮餅干、淡水、急救藥,還有小手槍自衛。但飛行員不敢隨便開火,怕暴露位置,就找個草叢躲起來,用手持式救生電臺發求救信號。所以美軍靠著這個信號精準定位,準備第二次營救。
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說起這事兒,不少人想起27年前南聯盟那兩次營救。1999年3月27號,F-117A隱身戰機被擊落,飛行員戴爾·澤爾科中校跳傘,美軍出動一堆飛機——MH-53J直升機、A-10攻擊機、F-16戰斗機,還有電子戰飛機,凌晨就把人救走了,沒大傷亡。到5月2號,F-16又被擊落,飛行員大衛·戈德費恩中校后來還當了美國空軍參謀長,也被順利救走。那兩次用的都是美軍成熟的CSAR標準搜救預案,和這次差不多,但這次驚險多了。
第二次營救才叫真刺激!美軍派了MC-130特戰運輸機去接人,結果降落時起落架陷進臨時跑道的泥沙里了!沒時間拖出來,只能當場炸了。還有一架MH-6“小鳥”直升機也沒跑掉,一起炸了。還好美軍有后備飛機,趕緊低空飛過來接人,把特戰隊和飛行員都帶走了。
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你想啊,那倆MC-130陷在泥沙里,美軍特戰隊就在旁邊守著,要是伊朗的裝甲車早十分鐘沖過來,這幾十號人加上飛行員,不就全成俘虜了?還好增援來得快,不然美軍這次臉都要丟盡了。
算下來,美軍50小時左右兩次營救,損失了至少4架軍機,才把倆飛行員撈走。從結果看,美軍達到目的了,但對伊朗來說,這也是實打實的戰果啊——先是擊落F-15E,又讓美軍賠了好幾架飛機。所以美軍這算“慘勝”,沒占到啥便宜。
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美軍的CSAR預案確實練得熟,但這次暴露了不少問題。比如第一次營救暴露位置,第二次飛機陷泥沙,都是風險點。不過人家的搜救體系確實高效,能在短時間內定位、出動、救人,這也是美軍這么多年砸錢練出來的。
參考資料:人民日報《美軍戰機被擊落及營救行動觀察》
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