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      中國(guó)不記隔夜仇!巴拿馬接到通知,美國(guó)終于下場(chǎng),巴政府自食惡果

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      中國(guó)向來以和為貴,從不主動(dòng)挑起爭(zhēng)端,但這絕不意味著我們會(huì)忍氣吞聲、任人欺凌。

      2026年,巴拿馬政府的一場(chǎng)魯莽挑釁,徹底打破了“得罪中國(guó)無需付出代價(jià)”的虛假認(rèn)知。



      長(zhǎng)和集團(tuán)超20億的索賠通知送達(dá),美國(guó)也終于打破沉默下場(chǎng)表態(tài)。

      這場(chǎng)持續(xù)三周的博弈,到底藏著怎樣的真相?得罪中國(guó),真的沒有后果嗎?



      放在五年前,不少國(guó)家都有一個(gè)錯(cuò)覺:得罪中國(guó),最多只是被召回國(guó)大使、收到幾句外交聲明。

      這份錯(cuò)覺,最終讓巴拿馬政府付出了難以承受的代價(jià)。

      2026年2月23日,巴拿馬政府突然派出大批軍警,強(qiáng)行闖入位于巴拿馬運(yùn)河兩端的巴爾博亞港與克里斯托瓦爾港。



      這兩座港口,是巴拿馬運(yùn)河的南北門戶,承擔(dān)著該國(guó)近四成的集裝箱運(yùn)輸量,更是中國(guó)香港長(zhǎng)和集團(tuán)合法運(yùn)營(yíng)了近三十年的核心資產(chǎn)。

      早在1997年,長(zhǎng)和集團(tuán)就與巴拿馬政府簽署了港口特許經(jīng)營(yíng)合同,2010年合同到期后依規(guī)自動(dòng)續(xù)期。

      2021年更是經(jīng)巴拿馬國(guó)會(huì)聽證、審計(jì)署多輪核查、總統(tǒng)府法律顧問把關(guān),再次完成合規(guī)續(xù)約,運(yùn)營(yíng)權(quán)有效期直至2047年。



      可這份履行了近三十年、每一道程序都無可挑剔的合約,卻被巴拿馬政府單方面撕毀。

      當(dāng)天,巴拿馬政府在憲報(bào)緊急刊登最高法院裁決與總統(tǒng)行政法令,當(dāng)場(chǎng)宣告特許經(jīng)營(yíng)權(quán)失效,要求長(zhǎng)和集團(tuán)立刻終止運(yùn)營(yíng),甚至切斷港口電力與通訊,驅(qū)逐中方管理團(tuán)隊(duì),以強(qiáng)制手段完成了港口接管。

      更令人不齒的是,穆利諾在隨后的記者會(huì)上公開嘲諷,篤定中國(guó)不會(huì)拿出實(shí)質(zhì)性反制措施。

      他的狂妄,一方面來自過往部分國(guó)家對(duì)華挑釁后代價(jià)模糊的錯(cuò)覺,另一方面,則是美國(guó)國(guó)務(wù)卿盧比奧的公開撐腰。

      早在事件發(fā)生前,美國(guó)就多次向巴拿馬施壓,妄稱中國(guó)“控制巴拿馬運(yùn)河”,不斷煽動(dòng)排華情緒,甚至承諾為巴拿馬的挑釁行為提供支持。

      巴拿馬政府也投桃報(bào)李,接管港口后立刻試圖將臨時(shí)運(yùn)營(yíng)權(quán)交給丹麥馬士基、瑞士地中海航運(yùn)兩家西方航運(yùn)巨頭,徹底完成“驅(qū)逐中資、迎合美國(guó)”的政治操作。



      但穆利諾和他背后的美國(guó)勢(shì)力都算錯(cuò)了,今天的中國(guó),早已不是只會(huì)用外交聲明表達(dá)立場(chǎng)的中國(guó)。

      針對(duì)巴拿馬的挑釁,中方的反制來得精準(zhǔn)、迅猛,且每一步都于法有據(jù)、直擊要害。

      最先被精準(zhǔn)打擊的,是巴拿馬的經(jīng)濟(jì)命脈——方便旗船籍注冊(cè)業(yè)務(wù)。

      作為全球最大的方便旗注冊(cè)國(guó),巴拿馬有近8000艘商船懸掛其國(guó)旗,占全球商船總量的近兩成,每年僅注冊(cè)費(fèi)就能為巴拿馬帶來超12億美元的穩(wěn)定收入,是該國(guó)核心財(cái)政來源之一。



      3月8日起,中國(guó)各大沿海港口依據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》《國(guó)際防止船舶造成污染公約》等國(guó)際規(guī)則,對(duì)巴拿馬籍船舶啟動(dòng)頂格的港口國(guó)監(jiān)督安全檢查。

      從消防救生設(shè)備、船員資質(zhì),到航行日志、壓載水排放,每一項(xiàng)都執(zhí)行最嚴(yán)格的核查標(biāo)準(zhǔn)。

      短短5天時(shí)間,就有28艘巴拿馬籍船舶因合規(guī)問題被依法滯留,占同期中國(guó)港口外籍滯留船舶總量的75.7%,到3月中下旬,滯留船舶數(shù)量升至44艘,達(dá)到去年同期的3倍。



      一艘遠(yuǎn)洋貨輪滯留一天,損失就高達(dá)5至10萬美元。面對(duì)持續(xù)升級(jí)的檢查力度,全球船東瞬間慌了神——掛巴拿馬旗進(jìn)入中國(guó)港口,就等于貼上了“高風(fēng)險(xiǎn)標(biāo)簽”。

      而中國(guó)坐擁全球十大港口中的八席,是全球航運(yùn)業(yè)繞不開的核心市場(chǎng)。

      短短半個(gè)月,就有超200艘商船連夜更換船旗,轉(zhuǎn)投利比里亞、馬紹爾群島等其他方便旗注冊(cè)地,巴拿馬經(jīng)營(yíng)數(shù)十年的核心支柱業(yè)務(wù),直接陷入崩盤境地。



      港口運(yùn)營(yíng)端的反制同樣毫不手軟。

      3月10日,中遠(yuǎn)海運(yùn)正式向全球客戶發(fā)布通知,即刻暫停巴爾博亞港的所有航運(yùn)服務(wù),取消全部已確認(rèn)訂艙,撤走港區(qū)內(nèi)所有空集裝箱,將原本經(jīng)停該港的業(yè)務(wù)全部分流至哥倫比亞、秘魯?shù)奶娲劭凇?/p>

      作為全球頂尖的航運(yùn)巨頭,中遠(yuǎn)海運(yùn)的撤離,直接抽走了巴爾博亞港的核心貨源與物流支撐。



      中國(guó)交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委密集約談了被巴拿馬政府寄予厚望的馬士基與地中海航運(yùn),明確警示其接手港口運(yùn)營(yíng)可能損害中資合法權(quán)益,進(jìn)而影響其在華龐大的業(yè)務(wù)利益。

      一邊是巴拿馬給出的微薄短期利益,一邊是中國(guó)這個(gè)全球最大消費(fèi)市場(chǎng)與航運(yùn)樞紐的長(zhǎng)期收益,兩家航運(yùn)巨頭很快做出了選擇,紛紛以“運(yùn)營(yíng)條件不足”為由,拒絕全面接手港口運(yùn)營(yíng),巴拿馬政府的如意算盤徹底落空。



      一連串的反制措施,讓巴拿馬在短短三周內(nèi),就嘗到了魯莽挑釁的苦果。

      被強(qiáng)行接管的兩大港口,失去了中資企業(yè)的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)與貨源支撐,陷入了“無船可停、無貨可卸”的尷尬境地,港口吞吐量暴跌63%,每月直接損失超2400萬美元,曾經(jīng)的運(yùn)河門戶,幾乎淪為無人問津的廢港。



      此時(shí)的穆利諾政府,再也沒有了當(dāng)初的狂妄。

      3月13日,巴拿馬運(yùn)河事務(wù)部長(zhǎng)公開喊話,懇請(qǐng)中遠(yuǎn)海運(yùn)重新考慮,恢復(fù)在巴爾博亞港的運(yùn)營(yíng)服務(wù),后續(xù)更是多次通過外交渠道,試圖與中方溝通協(xié)商,希望能平息事態(tài)。

      而當(dāng)初在背后煽風(fēng)點(diǎn)火、承諾撐腰的美國(guó),態(tài)度也發(fā)生了耐人尋味的變化。



      事件發(fā)生后的近一個(gè)月里,美國(guó)始終保持沉默,沒有給巴拿馬提供任何實(shí)質(zhì)性的經(jīng)濟(jì)援助、貿(mào)易支持,更沒有拿出任何反制中方的措施。

      直到4月2日,眼看巴拿馬已經(jīng)撐不住了,美國(guó)國(guó)務(wù)卿盧比奧才發(fā)布了一份口頭聲明,無端指責(zé)中方“騷擾、扣押”巴拿馬籍船只,妄稱中方破壞全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

      這份遲來的表態(tài),除了幾句毫無意義的口水話,沒有任何實(shí)際動(dòng)作,更不可能幫巴拿馬挽回已經(jīng)造成的經(jīng)濟(jì)損失。

      針對(duì)美方的無端指責(zé),中國(guó)外交部發(fā)言人毛寧在4月3日的例行記者會(huì)上作出嚴(yán)正回應(yīng),明確指出美方有關(guān)言論完全是無中生有、顛倒黑白,美方一再說三道四,只能暴露自身霸占巴拿馬運(yùn)河的圖謀。

      毛寧同時(shí)強(qiáng)調(diào),中方在巴拿馬有關(guān)港口問題上的立場(chǎng)是明確的,將堅(jiān)定維護(hù)自身的正當(dāng)權(quán)益。

      這場(chǎng)持續(xù)三周的博弈,以巴拿馬政府的狼狽低頭暫告一段落,也給全球所有國(guó)家敲響了一記警鐘。

      中國(guó)向來崇尚以和為貴,始終保持著最大的克制與善意,但這份克制,絕不等于軟弱可欺。

      我們的反制,不需要依靠武力威脅,更不需要單邊制裁,只需要依托全球第二大經(jīng)濟(jì)體的體量、全球最完整供應(yīng)鏈的實(shí)力,就能精準(zhǔn)直擊挑釁者的經(jīng)濟(jì)命脈,讓其為自己的魯莽行為付出應(yīng)有的代價(jià)。



      中國(guó)不記隔夜仇,因?yàn)橛谐?,?dāng)場(chǎng)就報(bào)了。

      那些妄圖跟著美國(guó)跟風(fēng)挑釁中國(guó),以為“得罪中國(guó)無需付出代價(jià)”的國(guó)家,都該看看巴拿馬今天的結(jié)局。

      任何無視國(guó)際契約精神、侵犯中國(guó)正當(dāng)合法權(quán)益的行為,最終都只會(huì)自食惡果。

      參考消息:



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