(來(lái)源:河北新聞網(wǎng))
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記者田媛媛 見(jiàn)習(xí)記者劉子恒
4月3日晚11時(shí)30分,山東濰坊與東營(yíng)交界的一座大橋上,一輛滿載泡沫板的山東牌照貨車(chē)被大風(fēng)吹得直搖晃,整車(chē)貨物向右猛傾,而橋下就是河道。就在此時(shí),后方一輛冀F半掛車(chē)加速貼了上去,為其托住傾斜貨物。此事經(jīng)媒體報(bào)道后,眾多網(wǎng)友紛紛為保定曲陽(yáng)的好司機(jī)點(diǎn)贊。
幾經(jīng)輾轉(zhuǎn),縱覽新聞?wù)业竭@位冀F半掛車(chē)的司機(jī)。他叫韓少虎,河北保定曲陽(yáng)人,今年40歲,跑車(chē)已經(jīng)有20年。
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圖為韓少虎。韓少虎供圖
別怕,我頂著呢
回憶起那晚,韓少虎語(yǔ)氣平淡。原本他跟在山東貨車(chē)后面,眼看著前面車(chē)上的泡沫板被風(fēng)先吹向右倒,又猛地晃回來(lái),一車(chē)貨隨時(shí)可能翻。他趕緊上前,搖下車(chē)窗向?qū)Ψ胶傲艘痪洌骸拔医o你擋著走,咱過(guò)了橋再說(shuō)!”
大橋有幾十米高,在橋頂風(fēng)很大。山東貨車(chē)?yán)镒粚?duì)夫妻,男的慌了神,女的嚇得直哭。“看著實(shí)在可憐。”韓少虎回憶說(shuō),“我就跟他們喊,你們別怕,我頂著呢。”
停車(chē)間隙,他跟著那對(duì)夫妻下車(chē)重新綁貨。可風(fēng)太大了,人站都站不穩(wěn),繩子根本勒不緊。
最驚險(xiǎn)的是并排行駛的那1公里。兩輛大貨車(chē),間距僅半米左右,橋上堵車(chē)嚴(yán)重,走走停停,足足耗了近兩個(gè)小時(shí)。“有沒(méi)有想過(guò)會(huì)有危險(xiǎn)?”記者問(wèn)。
“走得慢,沒(méi)事。”韓少虎嘴上說(shuō)得輕松,可當(dāng)時(shí)卻打起了十二分精神。每次起步,他都搖下車(chē)窗,按一下喇叭。大喊一聲:“兄弟,跟我走!”兩輛車(chē)同時(shí)起步,一同向前。
出門(mén)在外,都不容易
近兩個(gè)小時(shí)后,他們終于下了橋。
韓少虎把山東貨車(chē)領(lǐng)到一家飯店門(mén)口:“前面事故占了你那條車(chē)道,現(xiàn)在風(fēng)小了,你們?cè)谶@兒把貨整理一下吧。”對(duì)方連聲道謝。他擺擺手:“不用謝,我也走了。”
他沒(méi)留任何聯(lián)系方式,也沒(méi)問(wèn)那對(duì)夫妻姓什么。
緊緊跟在后邊開(kāi)車(chē)的一位曲陽(yáng)老鄉(xiāng)拍下了全程,視頻發(fā)到網(wǎng)上后火了。全網(wǎng)都在找這位“扶車(chē)哥”。記者通過(guò)車(chē)牌中的“44”和靈山鎮(zhèn)口音,輾轉(zhuǎn)聯(lián)系當(dāng)?shù)亟痪⑧l(xiāng)鎮(zhèn),終于在4月6日晚與韓少虎打通電話。
彼時(shí),他駕駛著那輛車(chē)牌照“冀FCT44掛”的半掛車(chē)在山東某廠等著卸煤。
這類(lèi)小事,做過(guò)很多回
20年駕齡,韓少虎幾乎每個(gè)月都有20多天在路上,拉煤跑山東。
“常年出門(mén)在外跑車(chē),都知道不容易。”他說(shuō),“路上遇到好多回這種事,比如看到有車(chē)壞了,安全情況下就下去瞅一眼,能幫一下就幫一下。”
視頻已經(jīng)火爆全網(wǎng),韓少虎還沒(méi)顧上看。他憨憨地說(shuō):“舉手之勞,沒(méi)當(dāng)回事。”
問(wèn)他火了有啥感想,他不好意思地笑了:“我也不會(huì)說(shuō)啥,就是下次遇到,該幫的還得幫。”
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