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春潮涌動，巨輪穿梭。今年一季度，羅嶼港口吞吐量、混礦量及海鐵聯運發運量均刷新開港以來同期紀錄，成功實現“開門紅”，為全年高質量發展奠定堅實基礎。
今年初，鋼鐵行業面臨“需求偏弱、庫存上升、價格下跌、利潤轉負”的嚴峻挑戰，鋼廠普遍采取“隨用隨采、降低庫存”策略，現貨采購比例上升。面對復雜市場環境，羅嶼港口黨支部堅決落實港口集團“羅嶼港口調研專題會議”精神，主動破局、精準施策，多措并舉推動業務逆勢增長，交出亮眼答卷。
持續深耕江西、湖南等內陸市場，精準對接鋼廠與貿易商個性化物流需求，積極拓展新型中轉合作模式，大力培育鐵礦石場地現貨交易機制。密切關注中轉業務用貨需求變化，提升混礦等加工服務工藝，全力穩住核心客戶、挖掘增量客戶、培育潛在客戶。加強與口岸部門常態化溝通協作，深化信息互通與業務協同，凝聚口岸通關合力，優化中轉作業保障體系，為港口高效運營和貨物快速中轉提供堅實支撐。加強內部部門聯動，統籌調度，優化作業流程，在確保安全前提下提升作業效率，保障進出港船舶高效運轉。
此外，羅嶼港口積極推動技改創新，提升裝卸效率與服務品質，加快新項目落地，充分發揮40萬噸級礦石輪滿載靠泊泊位優勢及對臺“朝發夕至”的轉口優勢，持續鞏固東南沿海最大散貨碼頭核心地位，全力沖刺全年業務增長新突破。
來源：莆田晚報 通訊員 郭辰涵
責編：許伯英
編審：蔡雪杰
審核：許秋洪
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