日前,領克CO:TALK智享會石家莊站舉行。從EM-P智能電混技術,到千里浩瀚G-ASD,再到AI智能座艙,領克品牌向媒體展示了其賦能高價值出行的最新成果。
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作為吉利與沃爾沃十年協同合作的重要結晶之一,領克在研發與設計層面,擁有強大的全球體系能力,領克歐洲造型中心位于瑞典哥德堡,在中國上海、美國加州、英國考文垂等三大造型中心的共同支持下,打造了領克獨具一格的設計語言——都市對立美學。
在創立之初,領克就提出為用戶提供開放互聯的數字體驗。基于不同硬件與生態,領克智能座艙采用多元化開發策略,探索更多可能,滿足用戶需求。領克的LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統,基于高通驍龍8295芯片打造,擁有行業頂尖的算力,帶來了更具個性化的全新UI設計、更懂你的AI大模型語音助手,以及更無縫好用的多終端互聯體驗,現已搭載在多款主力車型上。
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千里浩瀚G-ASD源自一個吉利智駕整合的大背景,是一個統一吉利的智駕路線,以高含模量、AI驅動,自主思考的方向不斷迭代進階,打造更智能、更安全的輔助駕駛解決方案。千里浩瀚G-ASD提供行業領先的數據、算力、算法,結合吉利領先的安全體系設計,打造從L2輔助駕駛,一路進階至L3自動駕駛及L4無人駕駛的智能駕駛體驗。并伴隨智駕高含模量提升而逐漸具備自主思考能力,最終推動實現汽車的AI智慧主命體的終極愿景。
通過在云端世界模型的強化學習,千里浩瀚G-ASD優化了風險場景的預判能力。在小區豁口、無交通指示燈的丁字路口等視野盲區場景下會提前預判、進行風,險提示,并主動減速、平穩通過。更類人的控速、更安全的博弈,防御性駕駛極大提升安全感。 大模型訓練數據量和架構全面升級,極大提升復雜博弈的決策時效。面對路口慢車、違停等動靜態障礙物靈敏繞行、果斷超,橫向控制更絲滑;面對擁堵跟車、紅燈路口剎車、行人和非機動車禮讓、旁車加塞、窄路會車避讓等場景,平順減速,縱向控速更類人。同時強大的場景理解能力,可綜合車流量及大數據智能調節車速,大幅提升通行效率。
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以中國高端新能源汽車的“價值標桿領克900為例,2026年1月6日迎來LYNK Flyme Auto 900 2.2.0版本更新,成為全球首批搭載千里浩瀚G-ASD的車型。全棧自研千里浩瀚H7安全輔助駕駛系統,全球首搭NVIDIA DRIVE AGX Thor 芯片,算力700 TOPS,在H5 基礎上,實現“滿血版”車位到車位的功能,支持一次撥桿,全程安全輔助駕駛系統參與,以及 G-AES通用障礙物緊急避讓輔助功能。千里浩瀚H7版本推送D2D車位到車位領航輔助,輔助駕駛能力全面進階,為用戶帶來更好用、更好開、更好停、更安全的旗艦大六座SUV用車體驗。
領克作為吉利控股集團高質量發展引擎,是參與構建“天地一體化大出行生態圈”的重要一環,將與時空道宇開展緊密合作。2019年,領克與時空道宇就高精定位達成戰略合作意向,2020年5月雙方正式官宣合作,開啟攜手高精定位的戰略布局。
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2022年6月2日12時,吉利星座首軌九星在西昌衛星發射中心成功發射,衛星順利進入預定軌道。該組衛星用于吉利低軌未來出行星座第一個軌道面部署測試。此次首軌九星中,有兩顆衛星分別命名為“時空道宇·領克01(參數丨圖片)號”星,“時空道宇·領克09號”星,將成為天地一體化高精定位服務系統的重要組成部分,該系統將為未來移動出行提供高精定位服務,全面提升未來用戶智能出行體驗。
未來,領克將繼續以技術創新驅動品牌進化,致力于為用戶提供超越期待的智能出行體驗。
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