湖北
在世界頂級賽事的賽場上，中國品牌曾是“缺席的看客”。但如今，張雪機車和領克正以破局者的姿態，改寫這一歷史。一個在兩輪賽道首秀雙冠，一個在四輪賽場七年九冠，雙線突破讓世界看到中國賽車的實力。
先看張雪機車的破局。WSBK中量級組別長達37年被歐美日品牌壟斷，張雪機車參賽僅第二站便包攬雙冠，打破了杜卡迪、雅馬哈等品牌的長期統治。創始人張雪從修車學徒到世界冠軍締造者，他的逆襲本身就是中國制造從跟跑到領跑的縮影。
領克的破局更早也更深。2019年首次征戰WTCR，領克就拿下年度車隊總冠軍，打破了中國品牌在頂級房車賽事中的零紀錄。此后連年衛冕，2021年成為賽事史上首個三連冠品牌-。七年間，領克累計斬獲43個分站冠軍、132次登上領獎臺，讓“藍色軍團”成為TCR全球歷史上最具統治力的車隊之一。
張雪機車與領克，一條新生力量的崛起，一條長期深耕的堅守。從張雪機車的“首秀即冠軍”到領克的“七年九冠”，中國賽車正以不同的節奏跑出自己的破局之路。領克已經用七年時間證明了中國品牌能在世界頂級賽場持續領跑。
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