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      21款新車型密集落地,輕舟智航穩居中國智駕量產第一梯隊

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      2026年開年以來,輕舟智航在智能駕駛量產賽道持續發力,21款智能輔助駕駛新車型密集交付上車,量產版圖全面擴容,進一步鞏固其在中國智駕“量產第一梯隊”的核心地位。

      這21款車型覆蓋民營自主領軍車企、央企國資集團、華南頭部車企、實業跨界巨頭等多元合作陣營,從日常家用代步到高階品質出行,實現對熱門主力車型的廣泛覆蓋,為更多用戶帶來可感知的智能駕駛升級體驗。

      智駕黑馬跑出加速度

      在智能駕駛行業,規模是立身之本,只有先實現大規模量產,才能最終走向完全無人駕駛,百萬量產大關,更是被視為能否留在牌桌上的“生死線”。

      當前行業格局早已用數據給出答案:頭部陣營里,華為以41.28%的NOA方案市占率領跑行業,量產規模遠超百萬臺,成為行業公認的頭部玩家。而低調實干的輕舟智航,也不動聲色跑出了百萬量產亮眼成績。

      截至2026年初,輕舟智航已實現輔助駕駛前裝搭載量突破100萬臺,合作近10家主機廠、覆蓋近30款車型,市占率穩居行業第二。百萬搭載的達成,意味著輕舟已沖破智駕生存線,正式邁入規模化落地新階段,其技術也通過百萬用戶真實場景驗證,系統穩定性與可靠性得到充分檢驗。

      如今,輕舟智航憑借百萬量產規模、世界模型+強化學習技術架構、行業首個128TOPS城市NOA的輕舟乘風智駕產品,實現L2與L4雙線穩健推進,穩坐行業第一梯隊。2026年,輕舟還將發布算力超500TOPS的城市智駕方案,推動Robotaxi小規模落地,中國智駕“華舟魔”量產新格局正式形成。

      如果說中國智駕此前是多方混戰,隨著量產交付的持續驗證,真正的量產第一梯隊已然確立:華為強在品牌和造車,Momenta強在全球合作伙伴布局,輕舟智航則憑借產品體驗與百萬量產經驗脫穎而出。依托源于Waymo、最像特斯拉的L2+L4雙線基因,輕舟智航已經成為智駕圈的頭部選手。



      打造“實實在在好用”的智駕產品

      當前行業不少輔助駕駛產品并未真正解決用戶痛點,更像是錦上添花的“保健品”,而非對癥下藥的“止疼藥”。針對這一行業痛點,輕舟智航給出了清晰的產品答案。

      輕舟智航聯合創始人、董事長兼CEO于騫博士表示:“輕舟智航要做自動駕駛領域的‘DeepSeek’,我們追求的不是算力蠻力堆砌,而是極致的技術創新和工程實踐,把每一TOPS的潛力都榨取出來,并始終將安全置于功能全面性之上,讓能打開的功能就是安全好用的功能。”

      輕舟智航的核心產品理念可以概括為三句話:算力不堆砌、安全不妥協、體驗不打折。目前,“輕舟乘風2.0”三級產品矩陣已全面落地,精準覆蓋不同用戶需求:

      · 乘風AIR:約80TOPS算力,7V配置,提供極致高速NOA體驗;

      · 乘風PRO:約100-200TOPS算力,11V或11V1L配置,提供普惠型城市NOA體驗;

      · 乘風MAX:超500TOPS算力,11V1L配置,深度融合VLA與世界模型,打造極致城市NOA體驗。

      在實際體驗上,輕舟基于單征程6M的城市NOA方案競爭力強勁,可覆蓋城市主干路、鄉村小路等全類型公共道路,輕松應對復雜路口、環島、掉頭等高頻難點場景。截至目前,“輕舟乘風”用戶累計輔助駕駛里程超25億公里,智能泊車使用次數近1億次,AEB誤觸發率低至每40萬公里少于1次,年均幫助用戶避免潛在事故超14.6萬次。

      截至2026年1月,輕舟已與理想、奇瑞、廣汽、吉利、上汽等國內近10家主流主機廠達成合作,助力23款車型量產上市,實現8萬到40多萬元全價位覆蓋。秉承“智駕平權”理念,輕舟以階梯式算力與功能布局,讓不同層級用戶都能享受到高性價比、高體驗感的智駕服務,真正讓智能駕駛走進更多普通用戶。

      技術為本,堅持長期主義

      隨著行業技術快速成熟,未來五年真正的智駕平權時代將會到來,10萬元左右的國民車型都將搭載城市級領航輔助駕駛系統,出行效率與安全性將大幅提升。同時,城市NOA接管頻率將從“天級別”逐步進入“周級別”甚至“月級別”,智能駕駛的實用性將再上臺階。

      2026年是中國智駕第一梯隊格局固化與突破的關鍵一年,華為、輕舟、Momenta等企業以不同路徑、差異化打法,共同推動智駕從“高端專屬”走向“全民可及”,行業競爭也從單一維度比拼,升級為差異化共生發展。面對新階段,輕舟智航堅持技術為本,以長期主義穿越行業周期。

      技術路線上,2026年1月QCraft DAY上,輕舟亮相“VLA+世界模型”統一架構,賦予輔助駕駛系統應對復雜現實場景的能力,逐步實現行為邏輯泛化推理、物理規律理解、社會常識理解等關鍵突破,為L4級自動駕駛奠定堅實基礎。2026北京車展,輕舟還將發布世界模型+強化學習最新技術升級方案,穩步向通用物理AI邁進。

      業務布局上,輕舟智航穩扎穩打:一方面守好L2++輔助駕駛基本盤,另一方面將L4級別自動駕駛提升至公司戰略高度、加大投入,同時把海外市場作為2026年重點發力方向,實現多線并進。

      堅持長期主義、深耕技術的企業,往往才能走得更長遠。輕舟智航歷經行業考驗依然穩步前行,核心底氣正是過硬的技術實力。未來,輕舟智航不僅要實現完全無人駕駛,更要邁向通用物理世界AI,用前沿技術持續驅動產品與行業升級。通往無人駕駛與通用AI的征途雖充滿挑戰,但輕舟智航已做好披荊斬棘的準備,駛向更廣闊的未來。

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