導(dǎo)讀:日前,我們從一汽豐田官方獲悉,2026款亞洲龍(參數(shù)丨圖片)星耀版上市,其中2.0升燃油版指導(dǎo)價17.98萬元,2.0升混動版指導(dǎo)價21.78萬元。據(jù)悉,星耀版配備專屬外觀套件。作為 TNGA-K 高端架構(gòu)下的 B + 級旗艦轎車,新車在保留近 5 米越級尺寸、大空間與可靠混動核心優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,完成外觀年輕化、內(nèi)飾質(zhì)感升級、智駕與動力優(yōu)化,主打家用舒適與商務(wù)體面的雙重平衡,在中型轎車市場中,以均衡無短板、低用車成本、高保值率的特質(zhì),成為兼顧日常通勤、家庭出行與商務(wù)接待的優(yōu)選車型,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面,2026款亞洲龍的前臉堪稱“脫胎換骨”,徹底擺脫了老款的“商務(wù)老干部”標(biāo)簽。新車摒棄傳統(tǒng)橫幅式格柵,改用尺寸更大的盾形熏黑中網(wǎng),內(nèi)部輔以蜂窩狀紋理,搭配中央立體化豐田徽標(biāo),視覺沖擊力十足。兩側(cè)LED矩陣大燈組造型犀利,燈腔內(nèi)部的“雙L”日行燈帶如同刀鋒般銳利,點(diǎn)亮?xí)r辨識度拉滿,夜間照明范圍更廣、精度更高。下包圍設(shè)計更具層次感,兩側(cè)進(jìn)氣口裝飾并非擺設(shè),而是能優(yōu)化車頭氣流,兼顧美觀與空氣動力學(xué)性能。
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再來看車身側(cè)面部分,2026款亞洲龍的線條更顯流暢動感。從前翼子板延伸至車尾的腰線微微上揚(yáng),搭配溜背式車頂,打破了傳統(tǒng)中大型車的臃腫感,營造出近似轎跑車的優(yōu)雅姿態(tài)。車身長寬高分別為4990mm×1850mm×1450mm,軸距達(dá)2870mm,修長的車身比例既保證了視覺上的大氣感,又為后排乘客預(yù)留了充裕空間。細(xì)節(jié)上,隱藏式車門把手與18-19英寸雙五輻輪圈相得益彰,既提升了空氣動力學(xué)表現(xiàn),又增添了豪華質(zhì)感。
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再來看車尾部分,車尾設(shè)計與車頭呼應(yīng),貫穿式LED尾燈取代了老款的分體式設(shè)計,燈組內(nèi)部采用3D立體燈帶結(jié)構(gòu),夜間點(diǎn)亮?xí)r如同繁星排列,辨識度極高。尾燈中央鑲嵌的“AVALON”英文字母標(biāo)識,進(jìn)一步凸顯車型身份。尾部下方,鍍鉻飾條與隱藏式排氣布局相得益彰,既保留了商務(wù)車型的穩(wěn)重感,又不失運(yùn)動氣息。微微上翹的鴨尾設(shè)計,為車尾增添了一絲靈動,同時優(yōu)化了高速行駛時的空氣動力學(xué)性能。
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進(jìn)入車內(nèi),2026款亞洲龍的內(nèi)飾調(diào)整讓人眼前一亮。老款被詬病的“塑料感”得到徹底改善,中控臺、門板等區(qū)域大面積采用軟質(zhì)包覆,搭載12.3 英寸全液晶儀表 + 12.8 英寸懸浮中控屏,界面簡潔、響應(yīng)更快,支持 CarPlay/HiCar、語音控制、OTA 升級,全系標(biāo)配 L2 級 T-Pilot 智駕,含全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車,實(shí)用配置拉滿。空間方面,2870mm 軸距帶來越級表現(xiàn):前排座椅寬大厚實(shí)、支撐到位,180cm 駕駛者頭部一拳余量;后排腿部空間達(dá)兩拳以上,頭部一拳,中間地臺隆起低,滿載 5 人也不局促。
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最后來看動力方面,2026款亞洲龍星耀版提供2.0升燃油版和2.0升混動版車型,前者配備2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為127千瓦,匹配CVT無級變速箱(模擬10擋);后者搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率為112千瓦,電動機(jī)最大功率83千瓦,匹配E-CVT無級變速箱。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!
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