浙江
Blue Spirit Aero表示，其已成功完成 Dragonfly 項(xiàng)目氫動力艙的高空冬季測試，在類似輕型飛機(jī)飛行時所面臨的溫度和高度條件下驗(yàn)證了系統(tǒng)運(yùn)行能力。公司稱，此次測試特別確認(rèn)了系統(tǒng)在關(guān)鍵飛行中重啟場景下的性能，而這正是氫電航空開發(fā)中較難攻克的技術(shù)之一。
Blue Spirit Aero將此次成果視為其氫動力解決方案在當(dāng)前開發(fā)階段的最終驗(yàn)證，并表示這些結(jié)果增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)邁入下一階段的信心。
下一步將是飛行驗(yàn)證機(jī)的生產(chǎn)和試飛，這一階段將面臨更嚴(yán)峻的考驗(yàn)。地面和高空測試固然重要，但真正的飛行測試才是檢驗(yàn)氫能飛機(jī)是否具備可行性，或是否會在系統(tǒng)集成、可靠性及認(rèn)證方面遭遇限制的關(guān)鍵。
Blue Spirit的Dragonfly是一項(xiàng)面向輕型航空的氫燃料電池飛機(jī)項(xiàng)目。近期相關(guān)報道指出，在此前完成機(jī)場加氫和地面測試?yán)锍瘫螅擁?xiàng)目計劃于2026年開展試飛。
（素材來自：Blue-Spirit-Aero 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）
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