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      破解車市“倒春寒”,昊鉑埃安BU何以逆增?

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      昊鉑埃安一季度增長8.72% 埃安i60熱銷助力

      昊鉑埃安BU的協同戰斗力正在逐漸顯現。

      4月1日,昊鉑埃安BU率先發布銷量,3月終端銷量38268輛,同比增長12.28%,環比增長231.38%;1-3月銷量合計75389輛,同比增長8.72%,不僅實現一季度開門紅,還遠超行業水平,乘聯會數據顯示,截至今年3月22日,國內新能源乘用車累計零售155.6萬輛,同比下降23%。



      這一趨勢下,還有不少頭部車企在一季度都尚未能取得開門紅,在行業整體低迷,需求不振的情況下,昊鉑埃安BU的逆勢增長,無疑展現出極強的韌性與后勁。需要注意的是,昊鉑埃安BU的破局,也為廣汽集團注入增長動能,一季度,廣汽集團銷量37.99萬輛,同比增長2.38%。

      埃安i60是這一輪昊鉑埃安BU增長的核心,3月單月銷量再次破萬,新車在2025年11月上市,上市4個月以來持續保持月銷過萬的水平,說明其已成為A級新能源SUV市場的核心車型之一。埃安i60定位“國民剛需大五座SUV”,在續航、空間、舒適性與安全配置上均具備同級領先的競爭力。



      其中,純電版配備75度電池,CLTC續航里程 650km;增程版采用20萬級豪華SUV同源的星源增程,解決了虧電狀態下油耗飆升、動力衰減、NVH性能下降等痛點。空間上新車后排頭部與腿部空間均超過1米,給到足夠的駕乘空間;安全配置上,埃安i60整車高強度鋼占比 72%,搭載彈匣電池 2.0,標配6個安全氣囊。

      需要關注的是,埃安i60還是檢驗廣汽集團自主品牌BU制改革成果的首批試金石之一,時間回到2025年底,在廣汽集團“番禺行動”戰略引領下,昊鉑埃安BU正式成立。改革的核心,是圍繞用戶真實需求搭建產品與服務體系。埃安 i60 的市場突圍,也印證了廣汽 BU 制改革的方向具備可行性。

      在A級新能源 SUV市場初步取得突破后,為給更多消費者帶來更優質的出行體驗,近期埃安i60還推出4月限時置換政策:全系車型(除馬到成功版外)置換補貼至高8000元,廣汽品牌車型置換至高 9000元。越級的產品配置與誠意的購車政策雙重加持下,有望進一步增強埃安i60的市場競爭力。

      體系改革見效 全維度升級

      而從根源上來看,一季度銷量逆勢增長的背后,核心是源于昊鉑埃安BU組織機制改革的全面落地,帶來的體系競爭力提升。作為擁有高度自主經營權的運營實體,昊鉑埃安BU落地后,被賦予完整的全價值鏈決策權,通過 IPD、IPMS 體系打通用戶需求與產品落地的全鏈路,實現了決策前置以及更敏捷的市場響應。

      BU機制下,確保了每一款車型誕生、每一次服務優化,都是根植于廣大用戶的真實用戶需求。埃安i60的突圍,正是昊鉑埃安BU改革紅利釋放的一個縮影。而除產品之外,服務體驗更是贏得用戶長期信任的關鍵。自昊鉑埃安BU運營后,還不斷推動品牌煥新升級,已經與用戶構建了更加緊密的用戶關系。



      2026年2月,埃安圍繞用戶全生命周期,正式發布了三大國民系列IP,通過“獨角北鼻” IP 煥新、“AI 上生活好狀態”用戶節、“國民好物”等一系列貼近用戶的動作,構建起了更具粘性的用戶關系,也實現了品牌從打造 “國民好車”向創造 “國民好生活”的全維度升維。

      與此同時,渠道端的整合也在同步提速,為用戶帶來了更高效、更規范的終端服務體驗。截至目前,品牌已經完成全國 147 座城市 254 家門店的體系化整合,線下銷售服務網點總量突破 1000 家,實現了國內四線及以上城市的服務網絡全覆蓋。

      對于品牌與經銷商而言,渠道整合帶來的資源協同與產品組合優勢,有效提升了終端轉化效率與單店盈利水平,推動經銷商盈利結構持續優化,而渠道端的健康運營,最終又落地為更優質、更穩定的用戶服務體驗。

      昊鉑埃安 BU 體系變革帶來的紅利正在持續釋放,還值得一提的是,已邁入“新豪華 2.0 時代”的昊鉑品牌,同樣得到了昊鉑埃安BU的體系賦能。



      借由體系化改革的東風,昊鉑已經完成了從技術硬實力到情感軟實力的全面升維。昊鉑的“新豪華2.0”以“科技回歸溫度、智能融入生活”為核心,從被動滿足需求轉向主動用戶關懷,讓品牌從工具屬性升維至情感共鳴,精準契合企業中高層等高知精英用戶對低調、有質感的豪華追求。

      依托BU體系的協同優勢,昊鉑的品牌價值持續躍升,與埃安品牌形成高低搭配、協同共進的格局,進一步完善品牌矩陣的競爭力。

      新車新引擎 埃安N60將預售

      當前,在銷量結構上,埃安已完成主力車型全面迭代升級。在埃安UT與永州足球隊合作的破圈效應、埃安i60上市至今保持月均銷量破萬等因素的強勢帶動下,品牌銷量主力已從初代功勛車型 AION Y、AION S,轉向埃安V home、埃安RT、埃安 i60、埃安 UT等聚焦年輕家庭用戶的新一代產品陣營,C端上量已取得明顯突破,銷量結構更趨健康。



      可以預見的是,在全維度升級帶來體系競爭力持續提升的背景下,一季度的銷量破局,還只是昊鉑埃安BU市場突圍的開始。新車埃安N60將成為昊鉑埃安BU下一階段增長的新引擎,作為戰略級車型,埃安N60定位 “智美城市 SUV”,精準瞄準年輕用戶群體,在設計、智駕、三電三大核心領域實現全面突破。

      設計上,新車由前寶馬 i8 設計大師葉稟煥傾力打造,在不犧牲實用性的前提下,采用全新設計理念,前臉搭載極具辨識度的量子星環大燈,整體造型兼具未來感與時尚感;智駕方面,新車將全系搭載激光雷達,支持全場景泊車及全場景智駕輔助,可實現“有路就能開”的駕駛體驗,是對“年輕人第一臺國民智駕好車”的全新詮釋。



      還有核心的三電系統,埃安N60將率先搭載廣汽自主研發的全球領先非晶合金電驅,該技術在全球范圍內率先實現 99% 的最高效率,屢獲國際權威認可,真正做到“技術領先”向“量產領先”的高效轉化。這一核心技術的落地,將為埃安N60在能效與續航上提供強力支撐,讓年輕消費者在主流價位區間,也能享受到頂尖的三電技術。

      此前,新車已經在3月25日開啟盲訂,數據顯示,埃安N60首批盲訂用戶中,年齡層在25-35歲的用戶占比75.9%。根據規劃,在廣汽埃安4月16日舉辦品牌煥新發布會上,埃安N60將同步開啟預售。毫無疑問,埃安N60的到來,更將進一步完善品牌產品矩陣,持續拓寬年輕用戶圈層,也將成為昊鉑埃安 BU 在新能源市場持續攻堅、擴大市場優勢的核心新增點。

      結語:

      一季度的開門紅,只是昊鉑埃安BU新增長周期的起點。隨著埃安N60等戰略車型即將預售、渠道網絡突破1000家實現深度覆蓋、品牌煥新與用戶運營不斷深化等措施協同并進,昊鉑埃安BU已經做好再次領跑新能源市場的充分準備。在變革中蓄力,在突破中成長,昊鉑埃安BU正以全新姿態,書寫屬于自己的高質量發展新篇章。

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