身邊兒的“戰損風”道路—凌云街

過去幾年沈陽通過城市更新有機改造、背街小巷改造工程對沈陽一些道路進行了翻新改造，讓一些道路煥然一新，道路平坦了，配套設施完善了，有的道路顏值也高了不少，例如青年大街、南京街、恒達路等。

（上圖為南京街砂陽街附近，圖片來源于2026年4月7日現場拍攝）

雖然這些年改造了不少路，但是對于大沈陽還是不夠，沈陽還有不少馬路坑坑洼洼，充滿坎坷，凌云街就是其中一條。

凌云這兩個字多么美好，寓意直上云霄，在沈陽這么多街道的名字里，如果排名哪個街道名字最好聽的話都該有一席之地，而且旁邊就是東塔機場，凌云兩字恰如其分。凌云街北起聯盛南巷最南端，南達83隧道入口（二環匝道），道路兩邊是八里堡、上木廠，應該是沈陽二環內最大面積的棚戶區了吧？

周邊環境和這條路的現狀很匹配，兩邊就是個城中村的樣子，這條路這些年也破破爛爛，從來沒有好過，這條路很安全，雖然也就兩車道的寬度，車流量也不是特別大，但是因為沒有車在這條路上敢開得特別快。破到開不快！曾經坐在169路公交車上經過這里，會把乘客顛起來，屁股離開座椅，體驗飛一般的感覺。

（凌云街，圖片來源于2026年4月7日現場拍攝）

（凌云街，圖片來源于2026年4月7日現場拍攝）

（凌云街，圖片來源于2026年4月7日現場拍攝）

（凌云街，圖片來源于2026年4月7日現場拍攝）

（凌云街，圖片來源于2026年4月7日現場拍攝）

（凌云街，圖片來源于2026年4月7日現場拍攝）

（凌云街，圖片來源于2026年4月7日現場拍攝）

（凌云街，圖片來源于2026年4月7日現場拍攝）

（凌云街，圖片來源于2026年4月7日現場拍攝）

（凌云街，圖片來源于2026年4月7日現場拍攝）

（凌云街，圖片來源于2026年4月7日現場拍攝）

（凌云街，圖片來源于2026年4月7日現場拍攝）

（凌云街，圖片來源于2026年4月7日現場拍攝）

這條路就這樣破了好多年，本身標準就不高，沒有獨立非機動車道和標準人行道，甚至連標志線都沒有，跟鄉道差不多。

這些年這條路一直這樣的原因就是在等周圍棚戶區動遷，八里堡全動遷了這里重新規劃這條路可能就沒有了，但是因為東塔機場一直沒有動遷，這里也就一直沒有動遷，這條路也一直這樣破破爛爛。

（圖片來源于沈陽市房產局官網截圖）

沈陽市房產局關于八里堡地區動遷的回復是這樣的:

八里堡地塊為市級收儲項目，市土地儲備中心已向沈河區政府撥付征收所需相應資金。經與沈河區政府溝通了解，由于八里堡地塊位于東塔機場北側，受東塔機場周邊凈空限高限制，如根據現有規劃條件對八里堡地塊剩余部分設計土地利用方案，將無法實現八里堡地塊收益價值最大化。鑒于此種情況，并未啟動非住宅房屋征收工作，如繼續投入資金反而會造成更大的資金沉淀問題。

下一步，沈河區城市更新局將在東塔機場遷建方案正式明確和東塔機場周邊土地規劃指標調整后，認真謀劃，扎實推進，力爭實現該地塊收益價值最大化，助推全區乃至全市經濟高質量發展。