新 能源 汽車(chē)發(fā)展的早期,很多車(chē)企熱衷于宣布停產(chǎn)燃油車(chē)計(jì)劃,但是這幾年發(fā)展 下來(lái), 真正能停產(chǎn)燃油車(chē)的寥寥無(wú)幾,很多車(chē)企放棄了所謂停產(chǎn)燃油車(chē)計(jì)劃, 這幾年極 少有車(chē)企再宣布停產(chǎn)燃油車(chē)計(jì)劃了。
不過(guò),近日,我們?cè)儆瓉?lái)一家合資車(chē)企宣布全面停產(chǎn)燃油車(chē)。2026年3月31日,隨著最后一臺(tái)燃油版路虎攬勝(參數(shù)丨圖片)極光在常熟基地下線(xiàn),標(biāo)志著合資車(chē)企 奇瑞捷豹路虎 在中國(guó)市場(chǎng)的燃油車(chē)生產(chǎn)時(shí)代正式收官。同日, 奇瑞捷豹路虎全新品牌“FREELANDER”神行者正式發(fā)布。
奇瑞 捷豹路虎是由奇瑞汽車(chē)與英國(guó)捷豹路虎(JLR,塔塔集團(tuán)旗下)于2012 年11月合資成立,雙方股比50:50,總投資額109億元,總部位于江蘇常熟。主要生產(chǎn)和銷(xiāo)售 捷豹及路虎品牌,主打 中國(guó)高端豪華汽車(chē)市場(chǎng)。車(chē)型包括 主要包括路虎攬勝極光L、路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE等。
全面停產(chǎn)燃油車(chē)或許跟 奇瑞捷豹路虎近年來(lái)在華表現(xiàn)也有關(guān)系。在巔峰時(shí)期的2017年,捷豹路虎在華總銷(xiāo)量達(dá)14.6 萬(wàn)輛,中國(guó)成為其全球第一大市場(chǎng)。此后銷(xiāo)量就持續(xù)下滑,2024年奇瑞捷豹路虎國(guó)產(chǎn)銷(xiāo)量3.4 萬(wàn)輛,2025 年僅2.65 萬(wàn)輛。銷(xiāo)量的急劇下滑直接沖擊了合資公司的盈利。數(shù)據(jù)顯示,奇瑞捷豹路虎在2024財(cái)年實(shí)現(xiàn)3600萬(wàn)英鎊凈利潤(rùn),但在2025財(cái)年轉(zhuǎn)為虧損1400萬(wàn)英鎊。
3月31日,奇瑞捷豹路虎正式發(fā)布其全新品牌“FREELANDER”神行者,這是由經(jīng)典車(chē)系“Freelander神行者”升級(jí)起來(lái)的一個(gè)獨(dú)立的電動(dòng)化品牌,定位為“全球化智能電動(dòng)品牌”。新品牌將獨(dú)立于奇瑞現(xiàn)有產(chǎn)品線(xiàn)及捷豹路虎四大新現(xiàn)代豪華品牌家族。()
對(duì)于所謂停產(chǎn)燃油車(chē),只有比亞迪于2022年3月宣布在全球范圍內(nèi)正式停止燃油汽車(chē)的整車(chē)生產(chǎn),也成為首個(gè)全面停產(chǎn)燃油車(chē)的車(chē)企。此外,去年底,漢馬科技宣布自2025年12月31日起,將全面停止在中國(guó)境內(nèi)市場(chǎng)的傳統(tǒng)燃油整車(chē)的生產(chǎn)與銷(xiāo)售。此次奇瑞捷豹路虎全面停產(chǎn)燃油車(chē)算是第三家全面停產(chǎn)燃油車(chē)的車(chē)企。多家前,很多車(chē)企宣布2025年停產(chǎn)燃油車(chē),看來(lái)還是太激進(jìn)了,如今幾乎都沒(méi)能兌現(xiàn)。
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