北京
皇家恩菲爾德首款電摩Flying Flea C6的完整參數(shù)終于公布，4月10日印度上市。154公里續(xù)航這個數(shù)字，讓懂行的人直接皺眉頭。
3.91kWh電池跑154公里，換算下來每公里只耗25瓦時。這是什么概念？比市面上大部分二類電單車還省電。整車124公斤、15.4kW電機、極速115km/h，這些配置堆在一起，理論上根本夠不到這個效率天花板。
貓膩出在測試標準?；始叶鞣茽柕掠玫氖怯《菼DC工況，低速勻速、幾乎不加速——「這種騎法先測試的是你的耐心」。換句話說，實驗室數(shù)據(jù)和真實路況之間，隔著一條恒河。
參考同類車型經(jīng)驗，IDC續(xù)航打6折才是日常水平。這意味著車主實際能用的里程，大概率落在90公里出頭。對于一臺定價尚未公布、但定位偏高端的城市通勤車來說，這個落差夠?qū)擂蔚摹?/p>
其他配置倒是給足了：彎道ABS、牽引力控制、谷歌導(dǎo)航、無線充電，還有復(fù)古味十足的 girder 前叉。充電20%-80%需65分鐘，不算快但夠用。只是當(dāng)潛在買家拿著154km做購買決策時，沒人會提醒他們這個數(shù)字的含水量。
一位提前看過實車的經(jīng)銷商在社媒留言：「車很漂亮，但建議客戶把續(xù)航預(yù)期調(diào)到100km以下。」
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