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      天塌了!澳洲物價(jià)大漲50%!超市食品要瘋漲!警告!澳洲AI?詐騙風(fēng)險(xiǎn)急升!

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      新聞內(nèi)容概要

      - 西太平洋銀行警示AI 詐騙風(fēng)險(xiǎn)

      - 燃油價(jià)格沖擊引發(fā)電動(dòng)汽車貸款需求激增

      - 新州增撥款提升FuelCheck嚴(yán)打油價(jià)違規(guī)保障消費(fèi)者

      - 澳物價(jià)10年大漲50%!

      - 資金緊張的債務(wù)人拖累市場(chǎng)信心,民眾焦慮情緒急劇攀升

      - 燃油危機(jī)“后勁”來(lái)了!超市生鮮食品或3周內(nèi)上漲20%

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      西太平洋銀行警示 AI 詐騙風(fēng)險(xiǎn)


      澳大利亞大型銀行西太平洋銀行(Westpac)發(fā)出警告,犯罪分子正利用 AI 生成的深度偽造語(yǔ)音、視頻實(shí)施詐騙,這類騙局更難被識(shí)別。

      該行提醒澳民眾,未來(lái)一年將迎來(lái)一波利用人工智能的新型個(gè)性化詐騙浪潮,不法分子正越來(lái)越多地濫用新技術(shù),大規(guī)模針對(duì)家庭與企業(yè)實(shí)施詐騙。

      西太平洋銀行表示,一波由 AI 驅(qū)動(dòng)的冒充類詐騙正在蔓延,預(yù)計(jì)今年發(fā)案率將持續(xù)上升。

      這類騙局是在經(jīng)典的 “媽媽救急” 短信詐騙(騙子冒充子女發(fā)短信向父母求助轉(zhuǎn)賬)基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)。AI 版本僅需從社交媒體等公開(kāi)渠道截取幾秒素材,就能合成克隆語(yǔ)音、人臉,甚至偽造視頻通話。

      這些偽造的語(yǔ)音和人臉還被用于商業(yè)郵件欺詐和虛假發(fā)票詐騙。

      隨著 AI 技術(shù)普及,西太平洋銀行預(yù)計(jì)以下騙局也會(huì)增多:


      • 租房押金詐騙:在住房壓力加劇的背景下,騙子發(fā)布虛假房源,要求提前支付押金,或騙取租客身份文件。

      • 虛假注冊(cè)企業(yè)詐騙:犯罪分子注冊(cè)看似正規(guī)的公司,實(shí)則作為復(fù)雜投資詐騙、支付詐騙的幌子。

      • 投資類詐騙:利用經(jīng)濟(jì)不確定性,推出虛假定期存款、債券、貴金屬及加密貨幣騙局;還會(huì)偽裝慈善或應(yīng)急機(jī)構(gòu)索要緊急捐款。


      西太平洋銀行反欺詐負(fù)責(zé)人本?楊(Ben Young)表示,騙子正刻意讓騙局更難識(shí)別、更容易傳播。

      “騙子正在將 AI武器化,試圖盜取辛勤工作的澳民眾的錢財(cái)。他們已經(jīng)從普通的釣魚(yú)詐騙,轉(zhuǎn)向高度精準(zhǔn)、更具迷惑性、更難察覺(jué)的個(gè)性化騙局。”

      “從深度偽造語(yǔ)音、視頻,到在 ASIC 注冊(cè)虛假公司,騙子的手段升級(jí)極快,一心想騙取澳民眾財(cái)產(chǎn)。”

      “社交媒體已成為最主要的詐騙傳播渠道之一。這些騙局不再以可疑短信形式出現(xiàn),而是偽裝成廣告、帖子和主頁(yè)。”

      楊先生表示,盡管銀行持續(xù)重金投入反欺詐與詐騙檢測(cè)系統(tǒng),但社交平臺(tái)必須承擔(dān)更大責(zé)任,在騙局觸達(dá)用戶前就進(jìn)行攔截。

      “這些都是有組織犯罪行為,而非孤立事件。靠廣告盈利的平臺(tái),必須采取更多措施從源頭阻止詐騙內(nèi)容傳播。”

      他建議消費(fèi)者務(wù)必對(duì)任何索要資金或個(gè)人信息的請(qǐng)求進(jìn)行獨(dú)立核實(shí)。

      “如果對(duì)方制造緊迫感、施加壓力,這就是危險(xiǎn)信號(hào),你應(yīng)該立即停止操作。務(wù)必先停頓、核查,通過(guò)可信渠道確認(rèn)后再行動(dòng)。”

      西太平洋銀行的警告,緊隨澳大利亞聯(lián)邦警察(AFP)及澳大利亞聯(lián)邦銀行(CBA)之后。后兩者此前已披露,騙子正在升級(jí)冒充銀行的手段,包括復(fù)制銀行等候音樂(lè)、協(xié)同撥打電話以繞過(guò)安全驗(yàn)證。

      據(jù)《Broker Daily》報(bào)道,騙子通過(guò)以往網(wǎng)絡(luò)攻擊獲取生日、賬戶信息、余額等個(gè)人數(shù)據(jù),讓越來(lái)越多消費(fèi)者誤以為對(duì)方是真實(shí)銀行人員。

      這類銀行冒充詐騙通常以 “有未授權(quán)待處理轉(zhuǎn)賬” 為由恐嚇受害者,要求提供銀行信息或驗(yàn)證碼才能撤銷;或稱賬戶被鎖定,需立即操作解鎖。

      多家放貸機(jī)構(gòu)還對(duì) AI 在房貸領(lǐng)域的欺詐風(fēng)險(xiǎn)表示擔(dān)憂,近期已出現(xiàn)涉嫌偽造收入文件及 AI 驅(qū)動(dòng)的房貸詐騙案例。

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      燃油價(jià)格沖擊引發(fā)電動(dòng)汽車貸款需求激增


      受中東沖突引發(fā)的燃油供應(yīng)沖擊影響,越來(lái)越多車主轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車,最新數(shù)據(jù)顯示電動(dòng)汽車融資需求大幅飆升。

      澳大利亞聯(lián)邦銀行(CBA)數(shù)據(jù)顯示,自 3 月初以來(lái),與電動(dòng)汽車(EV)相關(guān)的貸款、咨詢量及線上產(chǎn)品訪問(wèn)量均出現(xiàn)激增,中東局勢(shì)持續(xù)緊張正重塑家庭與企業(yè)預(yù)算。

      新增電動(dòng)汽車貸款:3 月初以來(lái),周均貸款額較 2 月周均值飆升 161.5%

      購(gòu)車咨詢:在 CBA 與 Vyro、AutoGrab 合作的汽車購(gòu)買服務(wù)平臺(tái)上,3 月電動(dòng)汽車購(gòu)買咨詢量激增 136%

      頁(yè)面訪問(wèn):CBA 電動(dòng)汽車貸款頁(yè)面日均訪問(wèn)量較 2 月增長(zhǎng) 75%

      CBA 購(gòu)車與貸款業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人蒂姆?伯登(Tim Burden)表示,銀行自 2024 年推出低排放車輛融資產(chǎn)品以來(lái),相關(guān)產(chǎn)品人氣持續(xù)攀升,在油價(jià)上漲前已呈現(xiàn)增長(zhǎng)勢(shì)頭。

      他強(qiáng)調(diào),市場(chǎng)車型結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變同樣關(guān)鍵 —— 如今澳大利亞展廳有更多大眾市場(chǎng)電動(dòng)汽車與混動(dòng)車型可選,消費(fèi)者可選擇的價(jià)格區(qū)間更廣,不再局限于少數(shù)高端進(jìn)口車。

      本輪需求爆發(fā)前,澳大利亞電動(dòng)汽車市場(chǎng) 2025 年已創(chuàng)紀(jì)錄:


      • 電動(dòng)汽車?yán)硎聲?huì)數(shù)據(jù):含純電與混動(dòng)車型在內(nèi),電動(dòng)汽車占全年新車及輕型商用車銷量13.1%(2024 年為 9.6%),12 月單月滲透率達(dá)16.7%

      • 聯(lián)邦汽車工業(yè)商會(huì)數(shù)據(jù):純電動(dòng)汽車 2025 年占總銷量8.3%


      商業(yè)買家同樣受高油價(jià)推動(dòng):3 月特斯拉車型商業(yè)貸款申請(qǐng)量較 2025 年同期激增 268%,顯示小企業(yè)正隨油價(jià)上漲重新評(píng)估全生命周期用車成本。

      銀行預(yù)計(jì),在能源市場(chǎng)持續(xù)動(dòng)蕩背景下,電動(dòng)汽車需求熱度將維持,燃油價(jià)格沖擊已成為購(gòu)車決策核心因素。

      澳歐自由貿(mào)易協(xié)定落地進(jìn)一步利好:


      • 歐洲進(jìn)口車5% 關(guān)稅將取消

      • 零排放車型豪華車稅起征點(diǎn)上調(diào)至12 萬(wàn)澳元


      行業(yè)團(tuán)體表示,政策實(shí)施后將進(jìn)一步降低多款歐洲產(chǎn)電動(dòng)汽車售價(jià)。

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      新州增撥款提升FuelCheck

      嚴(yán)打油價(jià)違規(guī)保障消費(fèi)者


      面對(duì)國(guó)際油價(jià)波動(dòng)與生活成本上升壓力,新州柯民思工黨政府宣布撥款220萬(wàn)元升級(jí)FuelCheck系統(tǒng),同時(shí)加強(qiáng)全州油價(jià)監(jiān)管行動(dòng),以提升價(jià)格透明度并保障消費(fèi)者權(quán)益。

      FuelCheck為新州政府推出的即時(shí)油價(jià)查詢平臺(tái),涵蓋全州約2400個(gè)加油站,讓駕駛?cè)耸靠杉磿r(shí)比較油價(jià),避免因資訊不對(duì)稱而支付過(guò)高費(fèi)用。

      政府指出,在中東沖突影響全球燃料供應(yīng)之際,價(jià)格透明度成為紓緩民生成本的重要措施,新資金將用于改善數(shù)據(jù)收集與分析能力,包括協(xié)助零售商更便捷提交燃料供應(yīng)資料,以及提升系統(tǒng)設(shè)計(jì)與用戶體驗(yàn),使平臺(tái)更易使用。

      數(shù)據(jù)顯示,F(xiàn)uelCheck使用量近期急增,今年1月每日瀏覽量約為8000至1萬(wàn)次,但至2026年3月底已升至每日約50萬(wàn)次,反映民眾對(duì)油價(jià)資訊需求大幅上升。

      同時(shí),新州公平交易廳已展開(kāi)大規(guī)模油價(jià)合規(guī)巡查行動(dòng)。過(guò)去兩周內(nèi),全州約75%的加油站已接受檢查,其中近半位于悉尼以外地區(qū)。當(dāng)局共進(jìn)行約1800次巡查,并發(fā)出93張罰單。

      違規(guī)商戶將面臨即場(chǎng)罰款1100元,或被法院判處最高2.2萬(wàn)元(個(gè)人)及11萬(wàn)元(公司)的罰款。當(dāng)局強(qiáng)調(diào)將持續(xù)與澳洲競(jìng)爭(zhēng)與消費(fèi)者委員會(huì)(ACCC)合作,打擊價(jià)格操控和欺詐行為。

      新州更佳監(jiān)管及公平交易廳長(zhǎng)錢提翁(Anoulack Chanthivong)說(shuō),近期已有數(shù)百萬(wàn)駕駛者使用FuelCheck查詢油價(jià),這筆資金將能夠進(jìn)一步提升平臺(tái)功能,讓市民更容易掌握即時(shí)價(jià)格資訊,在當(dāng)前不確定環(huán)境下,政府致力確保價(jià)格透明與市場(chǎng)公平,而在應(yīng)對(duì)生活成本問(wèn)題上,透明度、問(wèn)責(zé)性與公平性至關(guān)重要。

      當(dāng)局也呼吁市民保持警惕,若發(fā)現(xiàn)油價(jià)與平臺(tái)資料不符,或懷疑存在價(jià)格剝削情況,應(yīng)透過(guò)FuelCheck或公平交易廳網(wǎng)站舉報(bào)。

      消費(fèi)者報(bào)告已經(jīng)在直接支持合規(guī)活動(dòng),僅本周新公平交易局就發(fā)布了24項(xiàng)基于用戶情報(bào)的罰款, 政府指出,消費(fèi)者回饋是監(jiān)管行動(dòng)的重要依據(jù),有助加快執(zhí)法效率并加強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)督,新州公平交易局將根據(jù)消費(fèi)者投訴、情報(bào)和市場(chǎng)不斷變化的情況,不斷更新其檢查目標(biāo),以確保最有效的合規(guī)響應(yīng)。

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      澳物價(jià)10年大漲50%!


      在過(guò)去的十年時(shí)間里,南澳的雜貨價(jià)格經(jīng)歷了翻天覆地的變化。

      一小袋麥提莎的價(jià)格幾乎翻倍,這種物價(jià)飆升的壓力正全方位滲透進(jìn)南澳家庭的日常生活。

      最新數(shù)據(jù)顯示,自2016年以來(lái),南澳州消費(fèi)者的雜貨支出大幅攀升,部分日常用品的價(jià)格甚至比十年前翻了一番。

      根據(jù)統(tǒng)計(jì)局衡量月度家庭支出的數(shù)據(jù)顯示,該州消費(fèi)者在2026年1月的雜貨總支出高達(dá)8.234億澳元,較2016年同期的5.421億澳元激增51.9%。

      值得注意的是,這組數(shù)據(jù)尚未計(jì)入后續(xù)因地緣政治因素可能引發(fā)的價(jià)格波動(dòng)。

      與此同時(shí),南澳人在外出就餐上的支出增幅更為驚人,十年間翻了一倍(增長(zhǎng) 100.7%)。

      2016年時(shí),全州雜貨支出比外出就餐多出1.443億澳元,而到了2026年,這一差距 已大幅縮小至2490萬(wàn)澳元。

      零售專家指出,由于餐廳和咖啡館經(jīng)營(yíng)成本多年暴漲,這一局面已不可避免。

      上周六,59歲的Peggy和65歲的Robert Fraus在ALDI超市門口接受《廣告人報(bào)》采 訪時(shí)表示,物價(jià)的上漲令他們深有體會(huì)。

      由于如今下館子的價(jià)格已到了“離譜”的地步,這對(duì)老夫婦已基本改為居家烹飪。

      即便偶爾外出就餐,他們也會(huì)選擇極簡(jiǎn)消費(fèi),比如通過(guò)分食一份牛排來(lái)節(jié)省開(kāi)支。

      Peggy感嘆道:“一份的分量對(duì)我們來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠,不過(guò)年輕人胃口大,壓力肯定更 重。”

      為了省錢,他們成了“混搭購(gòu)物”的踐行者:先去Aldi購(gòu)買低價(jià)生活必需品,再去 Coles或Woolworths挑選質(zhì)量更高的果蔬。

      作為房主,他們坦言壓力相對(duì)較小,但家里仍住著3個(gè)成年子女,因?yàn)槿缃衲贻p人搬出去獨(dú)立生活的成本實(shí)在高得驚人。

      物價(jià)對(duì)比圖表清晰勾勒出十年間的通脹軌跡:一袋麥提莎從4澳元漲至7澳元;250 克裝的Nescafe Blend 43咖啡也從10.99澳元跳升至300克裝的27.50澳元,單位漲幅高達(dá)108%。

      此外,“縮水式通脹”也大行其道。

      例如Bega奶酪雖維持在13.50澳元,但規(guī)格卻由1公斤悄然縮減至750克。

      消費(fèi)者行為與零售專家Gary Mortimer教授指出,雜貨支出的激增完全由食品通脹驅(qū)動(dòng),這種現(xiàn)象在2024至2025年間達(dá)到頂峰。

      他解釋稱,服務(wù)業(yè)正承受著工資、經(jīng)營(yíng)成本及各種行政繁文縟節(jié)的多重壓力,這些成本最終都轉(zhuǎn)嫁給了消費(fèi)者。

      Drakes零售集團(tuán)總監(jiān)JP Drake也表達(dá)了類似觀點(diǎn)。

      他表示,燃料、水電以及原輔料成本的上漲最終都會(huì)反映在貨架標(biāo)簽上。

      “如果你覺(jué)得家里的電費(fèi)漲了,那么每一家企業(yè)的壓力只大不小。”

      這一現(xiàn)象并非南澳獨(dú)有。

      數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去十年間,新州的雜貨支出增長(zhǎng)了14.5億澳元,維州則增長(zhǎng)了10.7億澳元,通脹潮席卷全澳。

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      資金緊張的債務(wù)人拖累市場(chǎng)信心,

      民眾焦慮情緒急劇攀升


      受物價(jià)持續(xù)上漲及地緣政治沖擊擠壓家庭預(yù)算影響,3 月份持有消費(fèi)貸的人群現(xiàn)金流與財(cái)務(wù)信心顯著下滑。

      敏捷市場(chǎng)智庫(kù)(Agile Market Intelligence)發(fā)布的 2026 年 3 月最新消費(fèi)者動(dòng)向調(diào)查顯示,背負(fù)消費(fèi)貸的澳大利亞人成為家庭財(cái)務(wù)狀況中最薄弱的一環(huán),其現(xiàn)金流指數(shù)大幅跌入負(fù)值區(qū)間。

      該調(diào)查的現(xiàn)金流指數(shù)用于衡量扣除開(kāi)支后的可支配資金是增加還是減少,數(shù)據(jù)顯示,持有消費(fèi)貸人群的財(cái)務(wù)狀況明顯惡化。

      其指數(shù)在 3 月大跌 16.7 點(diǎn),最終收于 -14。

      無(wú)負(fù)債家庭與房貸持有者雖也受到擠壓,但現(xiàn)金流指數(shù)仍保持在正值區(qū)間。

      兩組人群的現(xiàn)金流指數(shù)降幅更小,無(wú)負(fù)債受訪者為 **+18.9**,房貸持有者為 **+13.5**。

      敏捷智庫(kù)表示,這表明后兩類群體雖感受到壓力,但仍擁有較為充足的緩沖空間。

      該數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)將這一變化歸因于海外局勢(shì)加劇帶來(lái)的新一輪生活成本壓力,而非單純的國(guó)內(nèi)因素。

      該機(jī)構(gòu)指出,全球動(dòng)蕩正通過(guò)供應(yīng)鏈中斷與燃油價(jià)格上漲傳導(dǎo)至澳大利亞民眾的錢包。

      “全球多地持續(xù)沖突導(dǎo)致供應(yīng)鏈?zhǔn)艿經(jīng)_擊,近期各類商品價(jià)格大幅上漲,尤其是燃油價(jià)格。”

      敏捷智庫(kù)稱,“這使得各類商家上調(diào)日常商品與服務(wù)價(jià)格,進(jìn)一步加重了消費(fèi)者的財(cái)務(wù)壓力。”

      現(xiàn)金流收緊直接影響民眾心態(tài),近半數(shù)(48%)持有消費(fèi)貸的澳大利亞人表示對(duì)自身財(cái)務(wù)狀況感到焦慮。

      這一比例較上月大幅上升 10.5 個(gè)百分點(diǎn),使該群體成為市場(chǎng)中最焦慮的人群。

      房貸持有者的不安情緒也小幅上升,感到焦慮的人群占比明顯走高。

      與此同時(shí),約四分之一的無(wú)負(fù)債家庭也表示對(duì)自身財(cái)務(wù)狀況感到擔(dān)憂。

      只有一類人群呈現(xiàn)相反趨勢(shì) ——18 至 34 歲男性,其焦慮程度小幅下降,成為財(cái)務(wù)心態(tài)最輕松的群體。

      但在其他所有年齡與性別組別中,緊張情緒均在加劇,其中職場(chǎng)中期女性表現(xiàn)最為突出。

      在 35 至 54 歲女性中,感到焦慮的比例躍升超過(guò) 12 個(gè)點(diǎn),半數(shù)該年齡段女性對(duì)財(cái)務(wù)狀況感到擔(dān)憂。

      調(diào)查數(shù)據(jù)背后顯現(xiàn)出明顯的性別差異。

      3 月份所有女性年齡段的現(xiàn)金流指數(shù)均為負(fù)值,意味著全澳 18 歲以上女性普遍認(rèn)為賬戶余額未來(lái)可能持續(xù)減少。

      對(duì)于 35 至 54 歲女性而言,前景尤為黯淡,其現(xiàn)金流指數(shù)大跌 19.2 點(diǎn),月末收于 -15,為所有群體中最差表現(xiàn)。

      年輕男性則是財(cái)務(wù)狀況最從容的群體,18 至 34 歲男性現(xiàn)金流指數(shù)高達(dá) +38.2,即便月度有所回落仍位居首位。

      其他男性組別指數(shù)雖也下滑,但仍保持盈余,凸顯出本輪生活成本沖擊的不均衡性。

      當(dāng)被問(wèn)及與去年 3 月相比財(cái)務(wù)健康度變化時(shí),悲觀者數(shù)量遠(yuǎn)超樂(lè)觀者。

      在持有消費(fèi)貸的人群中,45.2% 表示過(guò)去一年財(cái)務(wù)狀況惡化,在各負(fù)債組別中占比最高。

      近三分之一的房貸持有者持相同看法,同時(shí)更多無(wú)負(fù)債家庭也表示自身財(cái)務(wù)狀況較去年 3 月變差。

      調(diào)查顯示,年長(zhǎng)女性在 “財(cái)務(wù)狀況惡化” 群體中占比極高。

      55 歲及以上女性中,近半數(shù)(48.1%)稱過(guò)去一年財(cái)務(wù)狀況下滑;而 35 至 54 歲男性中認(rèn)為自身狀況變差的比例上升 10.6 個(gè)百分點(diǎn)。

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      燃油危機(jī)“后勁”來(lái)了!

      超市生鮮食品或3周內(nèi)上漲20%


      隨著燃油價(jià)格持續(xù)飆升,本已面臨生活壓力的澳洲家庭恐將迎來(lái)新一輪沖擊。業(yè)內(nèi)人士警告,水果、蔬菜和鮮肉等生鮮食品的價(jià)格預(yù)計(jì)將在未來(lái)三周內(nèi)上漲約20%,而這可能只是漲價(jià)周期的開(kāi)始。

      部分經(jīng)濟(jì)學(xué)家指出,燃油成本的全面?zhèn)鲗?dǎo)尚未完全顯現(xiàn),食品價(jià)格上漲20%“只是開(kāi)端”。能源部長(zhǎng)博文(Chris Bowen)也表示,即使中東戰(zhàn)爭(zhēng)立即結(jié)束,“供應(yīng)鏈的影響仍將持續(xù)數(shù)周甚至數(shù)月”。

      自伊朗封鎖霍爾木茲海峽引發(fā)全球燃油危機(jī)以來(lái),澳洲燃油價(jià)格不斷攀升。過(guò)去幾周,零售商一直嘗試自行吸收額外成本,但隨著危機(jī)延長(zhǎng),他們已難以繼續(xù)承擔(dān),只能將壓力轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。

      新州農(nóng)民協(xié)會(huì)(NSW Farmers)會(huì)長(zhǎng)馬丁(Xavier Martin)向9號(hào)新聞網(wǎng)表示,農(nóng)民正承受巨大沖擊,尤其是洋蔥和檸檬等需要長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品。“卡車從農(nóng)場(chǎng)到分銷中心,再到超市,每公里就要額外支付1澳元的運(yùn)輸附加費(fèi)。”

      據(jù)《每日電訊報(bào)》報(bào)道,IGA母公司 Ritchies Supermarkets 首席執(zhí)行官哈里森(Fred Harrison)表示,包括Coles和Woolworths在內(nèi)的大型零售商一直努力吸收額外運(yùn)輸成本,但消費(fèi)者很快將感受到購(gòu)物支出的明顯上升。

      他指出:“供應(yīng)商已經(jīng)開(kāi)始加收燃油附加費(fèi),而我們一直在自行承擔(dān)。目前價(jià)格仍算穩(wěn)定,但如果情況繼續(xù)惡化,未來(lái)兩到三周內(nèi)價(jià)格將會(huì)上漲。”

      哈里森警告,如果農(nóng)民因內(nèi)陸地區(qū)柴油短缺而減少播種,消費(fèi)者將在六個(gè)月后面臨更嚴(yán)重的供應(yīng)壓力。

      與此同時(shí),兩大超市Woolworths和Coles的自有品牌牛奶價(jià)格也預(yù)計(jì)將上漲。由于柴油價(jià)格飆升及化肥短缺,奶農(nóng)已要求兩大超市每升牛奶提高30澳分,以覆蓋生產(chǎn)成本。

      *本文圖片均源自網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系后臺(tái)刪除

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