現(xiàn)在BBA的日子是真不好過(guò)。寶馬在瘋狂打折,奧迪也在“骨折價(jià)”邊緣徘徊,奔馳同樣沒(méi)能幸免。奔馳這兩年在華的銷量持續(xù)下滑,2025年銷量同比狂跌了近兩成,真的有點(diǎn)回到了八年前的水平。
在國(guó)產(chǎn)新能源的圍攻和激烈的價(jià)格戰(zhàn)之下,奔馳近段時(shí)間銷量拉胯得厲害,近一個(gè)月GLA才賣了48輛,甚至五年來(lái)首次出現(xiàn)月銷量跌破2.7萬(wàn)輛的情況。不得已奔馳自己也開(kāi)始“卷”起來(lái)了!不降價(jià)沖銷量真的頂不住了,所以這次奔馳GLA官降高達(dá)15萬(wàn),15萬(wàn)就能提奔馳SUV。鴨梨覺(jué)得,現(xiàn)在是抄底奔馳SUV的好時(shí)機(jī)——原本落地要三十多萬(wàn)的奔馳GLA,現(xiàn)在終端給到的價(jià)格15萬(wàn)就能提了,已經(jīng)直接腰斬了!
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具體來(lái)說(shuō),2025款改款奔馳GLA一共有三款車型可選,官方指導(dǎo)價(jià)本來(lái)在29.99萬(wàn)元到34.69萬(wàn)元之間。但請(qǐng)注意,現(xiàn)在部分地區(qū)終端行情是這樣的:入門的GLA 200裸車價(jià)已經(jīng)降到了14.99萬(wàn)左右,算上優(yōu)惠和補(bǔ)貼,有些地區(qū)甚至能做到15萬(wàn)以內(nèi)提車;中配的GLA 220價(jià)格在16萬(wàn)上下;而高配帶四驅(qū)的GLA 220 4MATIC也只要18萬(wàn)出頭就能拿下裸車。
說(shuō)實(shí)話,這個(gè)價(jià)格放在前幾年,你也就勉強(qiáng)買個(gè)大眾速騰或者本田思域這樣的主流合資A級(jí)車,但現(xiàn)在你可是能把一輛掛著三叉星徽標(biāo)的SUV開(kāi)回家,想想是不是覺(jué)得挺劃算的
外觀方面,還是奔馳一貫的豪華范,前臉的大標(biāo)特別顯眼,搭配LED近遠(yuǎn)光燈和霧燈,晚上開(kāi)燈辨識(shí)度拉滿。車身線條很流暢,提供有北極白、曜巖黑、海夜藍(lán)等多種顏色可選,我個(gè)人最推薦北極白,耐臟大氣。
尺寸方面,車身長(zhǎng)4446mm、寬1849mm、高1625mm,軸距2729mm,鴨梨我身高175cm,坐前排調(diào)整好座椅,頭部還有一拳多距離,腿部也不擠;后排坐兩個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題,偶爾坐三個(gè)也能湊活,后備廂常規(guī)容積435L,放倒后排能擴(kuò)展到1420L。
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內(nèi)飾是奔馳的強(qiáng)項(xiàng),這點(diǎn)不用多說(shuō),鴨梨覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位里,GLA的內(nèi)飾質(zhì)感真的沒(méi)對(duì)手。座椅是仿皮材質(zhì),包裹性也不錯(cuò),方向盤是真皮的,握感細(xì)膩,開(kāi)車的時(shí)候很順手。中控臺(tái)用軟質(zhì)材料包裹,配備的是雙10.25英寸的全液晶儀表盤和中控屏,車機(jī)系統(tǒng)是奔馳的MBUX系統(tǒng),支持CarPlay、CarLife手機(jī)互聯(lián)、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)和語(yǔ)音控制等功能。還有64色車內(nèi)氛圍燈,晚上開(kāi)車打開(kāi),伴隨著柏林之聲音響(高配或選裝),氛圍感直接拉滿,偶爾約會(huì)也很有格調(diào)。
安全配置方面,標(biāo)配車道偏離預(yù)警、DOW開(kāi)門預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車、全車安全帶未系提醒、自動(dòng)泊車入位,還有前后排頭部氣囊和主駕膝部氣囊等配置。舒適配置上,前排座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,能調(diào)節(jié)座墊長(zhǎng)度和腰部支撐,后排有中央扶手和杯架。自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口都有,還有電動(dòng)后備廂,很方便。
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動(dòng)力部分,搭載了一臺(tái)2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),配合上48V的輕混系統(tǒng),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率140kW,最大扭矩300N·m,匹配的是7/8速濕式雙離合變速箱;官方0-100km/h加速8.1秒,WLTC綜合油耗7.27L/100km,平時(shí)市區(qū)開(kāi),堵車的時(shí)候也就8個(gè)左右,高速開(kāi)能降到7個(gè)以下,加95號(hào)油,按現(xiàn)在的油價(jià)算,百公里也就60多塊錢,日常代步不算費(fèi)錢。
底盤方面,前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架,高配車型提供有四驅(qū)版本。這個(gè)車開(kāi)起來(lái)非常有韌性,過(guò)減速帶的時(shí)候“砰砰”兩聲非常干脆,不會(huì)有多余的晃動(dòng)。而且GLA的轉(zhuǎn)向手感比較輕,女孩子開(kāi)也不會(huì)覺(jué)得費(fèi)勁。的話,雨天、雪天開(kāi)更穩(wěn),北方的朋友可以優(yōu)先考慮。
反正鴨梨是覺(jué)得,以前咱們可能覺(jué)得三十萬(wàn)的奔馳GLA是買個(gè)車標(biāo)不值當(dāng),但十五萬(wàn)左右的奔馳SUV,不僅給了你面子,還里里外外給了你足夠豪華的配置和不錯(cuò)的動(dòng)力體驗(yàn),性價(jià)比可以的了。
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