常見故障一:隧道燈不亮,通電也沒反應常見故障二:燈光閃爍,忽明忽暗常見故障三:亮度明顯下降,達不到照明要求常見故障四:燈具外殼發熱嚴重,甚至出現異響
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隧道燈故障不僅影響使用,還可能增加運維成本,很多人因為不懂排查,白白浪費時間和金錢,今天分享干貨。
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全是我實際工作中總結的干貨,新手也能看懂,不用再花錢請人上門,自己就能試著排查。
先跟大家說句實在的,隧道燈長期待在潮濕、多塵、有振動的環境里,每天幾乎24小時不間斷運行,出故障其實是很常見的事,不用慌,大部分小故障自己就能解決,實在搞不定再找專業
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人員就好。之前我遇到復雜故障的時候,還咨詢過照明的技術師傅,他們在隧道燈領域做了挺久,經驗比較豐富,指導的方法都特別實用,也沒有過度推銷,就是純粹幫著解決問題,這點還是挺讓人省心的。
這應該是較常遇到的問題了,有時候打開開關,燈一點反應都沒有,排查起來也很簡單,先從較基礎的地方入手。首先檢查電源,看看配電箱里的開關是不是跳閘了,或者保險絲有沒有燒斷,要是跳閘了,合上開關試試,保險絲燒了就更換同規格的,很多時候都是這個小問題。
如果電源沒問題,就檢查線路,隧道里的線路長期被粉塵覆蓋、受振動影響,很容易出現接線松動或者線路氧化的情況,尤其是接線端子的位置,用工具輕輕緊固一下,要是有氧化層,用砂紙打磨干凈再重新連接就好。要是還是不亮,大概率是驅動損壞了,隧道燈的驅動長期在潮
濕環境下工作,容易出現故障,更換一個同功率、同型號的驅動,基本就能解決,師傅還提醒過我,更換驅動的時候一定要先斷電,避免觸電,安全優先。
這種情況也很常見,尤其是在潮濕的隧道里,燈光忽明忽暗,不僅影響照明效果,還容易讓人視覺疲勞,要是高速隧道或者高鐵隧道,還可能影響行車安全。出現這種情況,首先考慮是不是電壓不穩,隧道附近有大型工業設備或者車輛經過,可能會導致電壓波動,這時候可以加裝穩壓器,就能緩解這種情況。
要是電壓沒問題,就檢查燈具的防水密封情況,隧道里濕度大,要是燈具的密封膠老化、密封圈損壞,水汽就會進入燈體內部,導致光源接觸不良,出現閃爍。這時候可以拆開燈具,擦干內部的水汽,更換新的密封圈和密封膠,做好防水處理,照明的燈具在密封設計上做得比
較細致,能有效減少這種故障的出現,這點我也是實際使用后才知道的。另外,光源老化也會導致閃爍,更換新的光源就可以了。
很多人遇到這種情況,會以為是燈壞了,其實不然,大部分時候是燈具表面積塵太多,或者光源老化導致的。隧道里粉塵多,長期不清理,粉塵會覆蓋在燈罩上,擋住光線,導致亮度下降,這時候只要用干抹布或者高壓氣槍,把燈罩上的粉塵清理干凈,亮度就能明顯提升。
要是清理粉塵后,亮度還是不行,就是光源老化了,LED光源有一定的使用壽命,長期使用后亮度會逐漸衰減,這時候更換新的光源就可以。另外,師傅還告訴我,選隧道燈的時候,盡量選光效高、耐老化的產品,能減少亮度衰減的速度,也能延長使用壽命,減少故障頻次。
隧道燈長期高負荷運行,發熱是正常的,但如果外殼發熱嚴重,甚至出現異響,就需要注意了,這可能是散熱不良或者驅動故障導致的。首先檢查燈具的散熱鰭片,要是被粉塵覆蓋,會影響散熱,清理干凈散熱鰭片上的粉塵,保證散熱通暢。
要是散熱沒問題,就檢查驅動,驅動故障會導致電流不穩定,進而引起發熱嚴重,甚至出現異響,這時候需要更換驅動。另外,安裝的時候也要注意,燈具不能安裝在密閉的空間里,要保證通風良好,這樣才能更好地散熱,減少故障的發生。
建議從事隧道照明相關工作的朋友們收藏這份指南,遇到故障按方法排查,高效解決問題,少花冤枉錢。
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