如果說一座城市的氣質,常常藏在它的步行尺度里,那么騎行,或許就是今天人們重新感受城市最生動的方式之一。4月10日,藍莓騎行——哈啰集團旗下高品質騎行服務平臺,在上海徐匯區西岸迎來品牌旗艦店開幕。藍莓騎行以提供租賃試騎、騎行活動、配件體驗和購買等服務為核心模式,讓用戶以更低門檻感受品質騎行,隨時體驗萬元級專業自行車,并配套維修保養、寄售等為騎行者提供便利服務。
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落位于徐匯濱江這一兼具開放感、文化感與生活感的城市界面,這家約500平方米、共三層的空間,并不只是一個售賣或陳列自行車的地方。更準確地說,它像是一座向公眾打開的“騎行博物館”,也是一處關于騎行、品牌、文化、城市關系的生活方式策展現場。一層騎行展示廳,不同品牌自行車與配件產品有序陳列,既有專業裝備,也有貼近日常的騎行好物。這里摒棄冰冷貨架邏輯,以審美溫度為入口,讓“喜歡、試騎、帶走”自然發生;二層設計成了開放展廳和手工作坊,本期展陳的是Vortex輪組和成都竹制手工自行車,向用戶呈現輪組、車架、幾何、材料與騎行體驗的深度關聯;三層空間為Bike-Fitting lab,提供專業人體工學調校服務,讓車輛與騎行者體態、發力習慣、需求精準匹配,完美舒適騎行。
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藍莓騎行西岸旗艦店集合文化展覽、產品發布、場景鏈接于一體,試圖回答一個時代命題:當騎行從小眾愛好走向大眾日常,城市與用戶真正需要的是什么?
答案顯然不只是一輛車。
藍莓騎行負責人劉昕表示,它是一個空間,讓品牌與更多用戶彼此看見;它是一種服務,讓體驗不止于一次交易;它更是一整套騎行活動與社群連接,讓更多人在真實觸摸中愛上騎行。藍莓騎行以“體驗、交易、賽事、空間、活動”搭建可持續對話橋梁,讓用戶體驗產品、讓供給貼近需求、讓熱愛落地現實。
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上海西岸,早已是開放、潮流、運動與文化的城市代名詞。這片曾經的工業園區,承載著上海工業時代的厚重記憶。旗艦店所在建筑為西岸藝術中心D館,原為一座老舊水泵站,隨西岸城市更新停用退役,這個建筑在知名建筑師柳亦春的設計下,保留工業肌理與原有規劃脈絡,完成從老廠房到地標藝術建筑的新生,讓工業遺產重獲當代生命力。老西岸的工業文明,代表著過去的制造與效率;而以藍莓騎行為代表的自行車新工業,聚焦體驗、生態與城市友好,一舊一新在此相遇,讓工業銹帶變身生活秀帶,讓歷史道路與新騎行文化完美共鳴。
徐匯濱江從不追求極速,這里有江風、更新后的工業文化場館、慢跑與騎行的人群,騎行早已不是點對點的通勤,而是人與城市溫柔對話的方式。藍莓騎行深知,打動人心的騎行,不止是裝備升級,更是生活方式的重塑。
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自去年12月上海首店開業以來,上海、蘇州、杭州等地騎行愛好者紛紛預約到訪。有人為濱江風光而來,有人為街巷漫游而來,有人只為體驗一次高品質騎行。對他們而言,藍莓騎行提供的不僅是車輛租賃,更是低門檻進入品質騎行世界的可能。開業推出的“9.9騎小布”普惠體驗,并非簡單促銷,而是品牌價值的清晰表達:品質騎行不屬于少數玩家,更無需沉重投入。很多熱愛,始于一次無負擔的嘗試。這正契合藍莓騎行主張:讓品質騎行觸手可及,讓自由熱愛無需將就。
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正如品牌Slogan:Where every ride begins. 隨時興起,輕松騎行,以低門檻、高質感體驗,讓每個人都能開啟專屬騎行時刻。哈啰集團高級副總裁彭照坤表示:“藍莓騎行是哈啰兩輪出行服務的自然延伸,從‘讓更多人有車可騎’,走向‘讓更多人喜歡騎行’。過去共享出行解決效率,今天藍莓騎行探索體驗和服務,以及人與城市更友好的相處方式。”騎行正從通勤與運動,成長為兼具公共性、審美性與情感價值的城市文化,連接低碳生活、親子互動、寵物出行、城市文旅,更串聯產業、品牌與社群。藍莓騎行致力于搭建開放騎行生態,聯動產品方、品牌方與騎行愛好者,為用戶提供更多選擇與真實體驗,讓騎行不止于道路,更存在于人與人、人與城市的連接之中。
藍莓騎行負責人劉昕表示,“西岸,是藍莓騎行的起點,我們將以此為原點,把高品質騎行文化與生態服務輻射全國。”本月杭州將新增兩家騎行空間,位于香港將軍澳驛站也將于5月落地,全國多城藍莓騎行空間正密集籌備中。未來,藍莓騎行將以“騎行+驛站”模式布局全國多城,讓更多城市用戶享受服務,擁抱騎行。一家店的啟幕,背后是全新的城市想象:在快節奏都市里,為風、為身體、為公共空間、為慢下來的時光保留熱忱。藍莓騎行不止于展示自行車,更要傳遞騎行之美,騎行人群的活力,讓城市因更多騎行者而更友好、更有溫度、更貼近生活本真。
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