聊起最近的中美博弈,不少人都有個印象,全球大多數國家都躲得遠遠的,生怕被卷進來惹麻煩。畢竟兩個大國角力,隨便蹭點勁兒都夠中小國家喝一壺的。可偏偏有這么個美洲小國,主動往圈里湊,就是握著巴拿馬運河主權的巴拿馬。這一出,直接讓原本就微妙的局勢更熱鬧了。
![]()
2026年4月8日,憋了六天的巴拿馬直接甩出個大動靜。外長公開喊話,讓中方尊重他們的司法主權,還要求中方停止所謂對本國政府的施壓。小國懟大國不算新鮮事,可巴拿馬這事,從頭到尾捋下來,那惡意都快溢出來了。
中巴關系生變,最早能追溯到去年一月份,那會兒美國國務卿魯比奧直接放話威脅,說要出兵直接接管巴拿馬運河。巴拿馬政府直接就妥協了,還宣布退出一帶一路,主動和中方劃清界限。中方那時候一直抱著不干涉別國內政的原則,只說了句表示遺憾,沒過多追究。
巴拿馬為了徹底抱上美國的大腿,暗地里攢了快一年的勁兒,就為了遞個像樣的投名狀。當地時間2026年1月29日,巴拿馬最高法院直接判了,說涉事港口項目違憲,要把巴拿馬運河附近兩座港口的經營權收歸國有。這兩座港口經營權本來歸屬中國企業長和集團,人家從1997年拿到經營權開始,一直規規矩矩做生意,巴方這個違憲判罰,根本沒啥站得住腳的依據。
![]()
這事一出,中資企業合法利益受損,中方不得不出手反制,直接暫停了中巴之間基礎設施建設領域的一系列合作。說是暫停不是終止,咱這態度已經夠溫和了,說白了就是小懲大誡,給足了對方臺階下。可巴拿馬根本不接這個茬,轉頭就接著搞事情,今年三月美國還過來摻了一腳攪局。
三月上旬,中方協調相關部門,在國內各個港口依法開展船舶安全監督審查,整整搞了五天。三月十二號審查結果出來,所有人都沒想到,被處罰整改、暫時不能離港的船里,掛巴拿馬國旗的占了四分之三還多,比例高得離譜。正常國家碰到這種事,第一反應肯定是回去查查自身有沒有問題,配合整改糾錯。
![]()
巴拿馬偏不按常理出牌,不僅不反思自己這邊的問題,還拿著這個結果跑到國際上大做文章。之前外長公開發聲對華提要求,說白了就是含沙射影,硬生生把中方合法合規的船舶審查,污蔑成故意針對的政治操作。巴拿馬跳完出來帶節奏,美國馬上就跟進來補刀,中美直接又在這個議題下擺開了陣勢。
四月二號,美國國務卿魯比奧親自下場發聲明,公開抹黑中方,一口咬定咱們的專項行動是用經濟手段搞政治針對。不到十二個小時,中方直接就給出了利落反擊,當著全世界的面戳破了美國藏不住的小心思。中方直接點明,美國對中方合理合法的行為說三道四,就是暴露了他們自己想霸占巴拿馬運河主權的圖謀。這話出來之后魯比奧直接啞火,第一輪口水仗就這么落下了帷幕。
原本只是中巴之間的港口利益之爭,這下直接變了性質,成了中美兩個大國在航運、航道和戰略層面的全面博弈。到四月九號,巴拿馬突然改了口風,總統穆利諾公開發表了說法。他先說巴拿馬無意和中國鬧摩擦,希望當前的緊張局勢能降降溫,接著又說能理解中方的檢查,明確表示這些檢查和政治報復沒關系。
![]()
話是這么說,可現在局勢已經徹底升級,他這番話能起多少作用還真不好說。畢竟整個事從港口經營權紛爭已經上升到中美戰略博弈層面,夾在中間的巴拿馬,能自己左右的空間其實真沒多大。不少關注國際局勢的網友也都在看,接下來這盤棋,到底會往哪個方向走。
參考資料:環球時報 巴拿馬外長要求中方尊重巴方司法主權
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.