法國(guó)確認(rèn)32單元FDI護(hù)衛(wèi)艦升級(jí)為雙倍導(dǎo)彈火力，可應(yīng)對(duì)大規(guī)模攻擊

法國(guó)海軍已確認(rèn)對(duì)其 FDI 護(hù)衛(wèi)艦進(jìn)行重大升級(jí)，通過將垂直發(fā)射系統(tǒng)容量從 16 個(gè)單元增加到 32 個(gè)單元，使導(dǎo)彈火力加倍。

Nicolas Vaujour 于 2026 年 4 月 9 日宣布，這一結(jié)構(gòu)調(diào)整顯著增強(qiáng)了 FDI 針對(duì)大規(guī)模、多媒介威脅的同步交戰(zhàn)能力。此次升級(jí)適用于2024-2030年軍事規(guī)劃更新下的所有五艘FDI級(jí)艦艇，并在新建造和現(xiàn)役部隊(duì)中分階段實(shí)施，減少高強(qiáng)度戰(zhàn)斗場(chǎng)景中對(duì)任務(wù)組防空支持的依賴。

它還在不改變雷達(dá)或戰(zhàn)斗系統(tǒng)架構(gòu)的情況下，在更高的能力水平上實(shí)現(xiàn)了該級(jí)別的標(biāo)準(zhǔn)化，從而減少了任務(wù)組內(nèi)對(duì)直接外部防空支持的需求。法國(guó) FDI 計(jì)劃圍繞五艘艦艇展開，其中最后一艘“卡巴尼爾上將”號(hào)于 2026 年 3 月 31 日訂購(gòu)，以完成該系列并在 2032 年之前維持 15 艘一級(jí)水面戰(zhàn)斗艦艇的力量。該級(jí)護(hù)衛(wèi)艦取代了拉斐特級(jí)護(hù)衛(wèi)艦，并彌補(bǔ)了 FREMM 艦隊(duì)從 17 艘減少到 8 艘的不足，保留了艦隊(duì)總體質(zhì)量和部署能力。交付計(jì)劃于2025年至2032年期間進(jìn)行，其中主艦Amiral Ronarc'h于2025年10月17日交付，后續(xù)艦艇分別于2027年、2028年、2031年和2032年投入使用。

建造工作集中在海軍集團(tuán)的洛里昂造船廠，該船廠通過國(guó)內(nèi)和出口訂單來(lái)維持生產(chǎn)，其中包括為希臘提供的四艘船。該生產(chǎn)模式允許在國(guó)內(nèi)和出口客戶之間重新分配船體，正如希臘合同之后的早期轉(zhuǎn)移所證明的那樣。該計(jì)劃還支持持續(xù)的工業(yè)工作量，能夠根據(jù)綜合需求每年交付多達(dá)兩艘船。目前正在討論將一級(jí)機(jī)隊(duì)的數(shù)量從 15 輛增加到 18 輛，以解決最近部署中觀察到的運(yùn)營(yíng)壓力。在目前的配置中，法國(guó) FDI 護(hù)衛(wèi)艦攜帶 16 個(gè) Sylver A50 垂直發(fā)射單元（VLS），每個(gè)發(fā)射單元裝載一枚 Aster 15 或 Aster 30 導(dǎo)彈，總共有 16 個(gè)攔截彈，形成了一個(gè)固定的上限。

根據(jù)要求每個(gè)目標(biāo)兩枚導(dǎo)彈的標(biāo)準(zhǔn)交戰(zhàn)原則，這種配置允許在耗盡之前最多進(jìn)行 8 次攔截。這在數(shù)量上使該艦與土耳其升級(jí)版巴巴羅斯級(jí)或西班牙 F110 處于同一類別，盡管這些艦可以四裝 ESSM 導(dǎo)彈，在相同數(shù)量的單元內(nèi)達(dá)到多達(dá) 64 個(gè)攔截彈。 FDI架構(gòu)將這種有限的導(dǎo)彈庫(kù)存與高容量傳感器套件相結(jié)合，包括帶有四個(gè)固定面板的Sea Fire AESA雷達(dá)，能夠連續(xù)360度覆蓋并同時(shí)跟蹤數(shù)百個(gè)目標(biāo)。這造成了結(jié)構(gòu)性不平衡，檢測(cè)和跟蹤能力超過可用攔截器的比例超過 50 比 1。

實(shí)際上，這限制了法國(guó)艦艇對(duì)飽和攻擊的單波防御。因此，標(biāo)準(zhǔn)外國(guó)直接投資依靠任務(wù)組整合來(lái)最大限度地發(fā)揮其防空潛力并彌補(bǔ)有限的機(jī)載導(dǎo)彈庫(kù)存。向 32 個(gè)垂直發(fā)射單元的過渡是通過與建造和維護(hù)周期相一致的定義順序在整個(gè)班級(jí)中實(shí)施的。第四艘和第五艘船“Amiral Nomy”和“Amiral Cabanier”將直接交付 32 個(gè)單元，從而消除了這些單元的任何改裝階段。第三臺(tái)機(jī)組 Amiral Castex 將在調(diào)試后不久進(jìn)行升級(jí)，從而最大限度地縮短其 16 個(gè)單元的運(yùn)行時(shí)間。前兩艘艦艇“羅納克上將號(hào)”和“盧佐上將號(hào)”將在首次重大維護(hù)期間進(jìn)行改裝，以確保隨著時(shí)間的推移，整個(gè)艦隊(duì)保持一致。

該船的前甲板最初設(shè)計(jì)時(shí)為額外的發(fā)射器模塊預(yù)留了空間，無(wú)需重新設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)即可實(shí)現(xiàn)這種增加。因此，升級(jí)不會(huì)影響海火雷達(dá)、SETIS作戰(zhàn)管理系統(tǒng)或基于雙機(jī)載數(shù)據(jù)中心的艦艇數(shù)字架構(gòu)。這種方法利用預(yù)先規(guī)劃的空間，無(wú)需重新設(shè)計(jì)船體，將形成同質(zhì)的船隊(duì)配置，對(duì)運(yùn)營(yíng)可用性的干擾最小。從數(shù)量上看，Aster 導(dǎo)彈從 16 枚增加到 32 枚，攔截能力從 8 次攔截增加到 16 次，這意味著在耗盡之前可用的攔截能力增加了 100%。

在涉及 12 枚來(lái)襲反艦導(dǎo)彈的情況下，16 單元的 FDI 只能攻擊 8 個(gè)目標(biāo)，理論上無(wú)法抵消整個(gè)齊射，而 32 單元配置的 FDI 可以攻擊全部 12 個(gè)目標(biāo)，并保留 4 枚備用導(dǎo)彈。在多波場(chǎng)景中，基線配置僅限于單波，而升級(jí)配置可以在耗盡之前維持至少兩波。這直接提高了攻擊在多個(gè)向量上進(jìn)行排序或組合的環(huán)境中的生存能力。這一增加還減少了對(duì)護(hù)衛(wèi)艦進(jìn)行即時(shí)防空覆蓋的依賴，從而使分布式行動(dòng)具有更大的獨(dú)立性。然而，與能夠四裝小型導(dǎo)彈的 Mk41 系統(tǒng)不同，該系統(tǒng)仍然受到 Sylver A50 發(fā)射器每單元一枚導(dǎo)彈架構(gòu)的限制。

因此，升級(jí)將提高 FDI 的性能，但并不能消除與其他啟動(dòng)器生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)差異。隨著導(dǎo)彈能力的增強(qiáng)，外國(guó)直接投資的作戰(zhàn)角色發(fā)生了顯著變化，從自衛(wèi)型部隊(duì)轉(zhuǎn)變?yōu)槟軌蛟谌蝿?wù)組內(nèi)提供區(qū)域防空的護(hù)衛(wèi)艦。在其 16 單元配置中，該艦艇僅限于保護(hù)自身和少量附近單位，在飽和條件下攔截器會(huì)迅速耗盡。它有 32 個(gè)單元，可以維持多個(gè)交戰(zhàn)周期，并有助于保護(hù)更廣泛的編隊(duì)，包括高價(jià)值單元。這使得該艦?zāi)軌蛟谀承┣闆r下承擔(dān)次要護(hù)航領(lǐng)導(dǎo)角色，特別是與其他防空資產(chǎn)配合使用時(shí)。

增加的導(dǎo)彈庫(kù)存還提高了獨(dú)立部署期間的生存能力，在這種情況下，可能無(wú)法立即獲得外部支持。這一變化符合最近涉及大量低成本空中威脅和協(xié)調(diào)導(dǎo)彈攻擊的沖突中觀察到的作戰(zhàn)要求。因此，艦艇在分布式海軍行動(dòng)中的自主性與其導(dǎo)彈庫(kù)存直接相關(guān)，而導(dǎo)彈庫(kù)存是戰(zhàn)斗力的主要決定因素。與其他艦艇相比，16 單元 FDI 與輕型護(hù)衛(wèi)艦和反潛艦艇一致，同時(shí)仍低于已配備 32 單元的現(xiàn)代艦艇，例如強(qiáng)大級(jí)或 054A 型。 FDI 擁有 32 個(gè)單元，進(jìn)入與這些船只相同的交戰(zhàn)能力類別。