中新經(jīng)緯4月11日電 (謝婧雯)“汽車價格整體上漲有可能,而且我判斷是一個大概率的事件。”11日,嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放在智能電動汽車發(fā)展高層論壇(2026)接受中新經(jīng)緯等媒體采訪時表示。
![]()
嵐圖汽車董事長、黨委書記盧放 主辦方供圖
盧放坦言,當(dāng)前電池、芯片,尤其是內(nèi)存的價格正在快速上漲,給整個供應(yīng)鏈帶來較大困擾,整車廠的成本管控也面臨巨大難題。
“汽車產(chǎn)業(yè)也好,全價值鏈也好,最后一定要有利潤,哪怕是微利,它才能循環(huán)下去。”盧放表示,永遠(yuǎn)虧損不符合商業(yè)邏輯,也不符合市場規(guī)律。如果原材料價格繼續(xù)上漲,最終一定會傳導(dǎo)至終端,形成汽車價格的整體上漲。
盡管外部壓力增大,盧放提到,仍希望盡可能減少對消費者購車體驗的影響。他介紹,嵐圖內(nèi)部將繼續(xù)通過管理效率提升、技術(shù)改善,同時擴大規(guī)模以對沖或抵消部分原材料上漲的風(fēng)險。不過他也承認(rèn),這些手段是有限的,無法完全消除外部沖擊。
盧放強調(diào),嵐圖將盡可能地推動供應(yīng)鏈的本地化。“一些重大零部件的國產(chǎn)替代,如果能夠在國內(nèi)完成的話,能夠有效降低國際市場原材料上漲帶給我們的風(fēng)險。”
(更多報道線索,請聯(lián)系本文作者謝婧雯:xiejingwen@chinanews.com.cn)(中新經(jīng)緯APP)
(文中觀點僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資有風(fēng)險,入市需謹(jǐn)慎。)
中新經(jīng)緯版權(quán)所有,未經(jīng)書面授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其他方式使用。
責(zé)任編輯:薛宇飛 李中元
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.