?運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng) 李廣艷/文
近幾年,比亞迪發(fā)展勢頭迅猛,長期居于自主品牌銷量第一名,不過令人驚訝的是,今年一季度,吉利汽車?yán)塾?jì)銷量成功超越了比亞迪。
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公開數(shù)據(jù)顯示,2026年第一季度,吉利汽車?yán)塾?jì)銷售70.9萬輛,創(chuàng)下同期新高,比亞迪累計(jì)銷售70.05萬輛,同比下滑30.01%,顯然,吉利汽車實(shí)現(xiàn)了對比亞迪的反超,不過兩家車企的差距很小,還不到9000輛,折算下來可能也就是一天的銷量。
實(shí)際上,今年以來,吉利汽車的市場表現(xiàn)一直不錯,此前已經(jīng)連續(xù)兩個月銷量超越了比亞迪。
2025年1月,吉利汽車的銷量為27萬輛,比亞迪的銷量為21萬輛,2月份,吉利汽車的銷量為20.6萬輛,比亞迪的銷量為19.02萬輛,不過在3月份,比亞迪銷售30.02萬輛,超過了吉利汽車的23.3萬輛,但整體算下來,今年一季度,吉利汽車以微弱的優(yōu)勢領(lǐng)先比亞迪,成為了自主品牌銷量第一。
據(jù)了解,自2017年年銷量超過長安汽車后,一直到2021年,吉利汽車穩(wěn)居自主品牌銷量第一名,然而,隨著國內(nèi)汽車市場結(jié)構(gòu)的變化,比亞迪在2022年超越吉利汽車,并且在2023年至2025年牢牢占據(jù)了自主品牌銷量第一的位置。
數(shù)據(jù)顯示,2025年全年,比亞迪累計(jì)銷量為460.24萬輛,同比增長7.73%,吉利汽車同期的銷量為302.5萬輛,同比增長39%,差距比較明顯。
吉利也一直想要重回自主銷量第一的位置,在吉利汽車2023年業(yè)績發(fā)布會上,吉利汽車行政總裁桂生悅就曾公開表示:“我現(xiàn)在十分有信心,吉利汽車會在將來重新回到自主車企第一。”如今吉利確實(shí)也做到了。當(dāng)然,下個季度就難說了。
按照規(guī)劃,2026年吉利汽車的年銷目標(biāo)為345萬輛,不知能否順利實(shí)現(xiàn)?運(yùn)營商財(cái)經(jīng)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注。
(責(zé)任編輯:李廣艷)
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