北京
布里斯托爾站的賽前檢查成了大型翻車現(xiàn)場(chǎng)。五臺(tái)賽車連續(xù)兩次沒過檢，NASCAR直接掀桌——四位車組首席技師加一位工程師被當(dāng)場(chǎng)逐出賽道，周末剩下的比賽別想碰了。
遭殃的名單讀起來像雪佛蘭的團(tuán)建：Trackhouse的Chastain、Hendrick的Larson、Haas的Custer、Spire的McDowell，外加Garage 66那臺(tái)Ford的Finchum。Larson他們四個(gè)丟的是car chief，Spire更慘，直接被抽走一名工程師。
處罰不止走人。這五臺(tái)車不管排位賽跑多快，選pit stall時(shí)只能撿剩的——等全場(chǎng)挑完，剩哪五個(gè)坑位就住哪。NASCAR的算盤打得響：讓你硬件不過關(guān)，就嘗嘗后勤地獄的滋味。
這賽季類似劇情已經(jīng)演了三回。Darlington三臺(tái)車中招，Vegas四臺(tái)，Atlanta兩臺(tái)。唯一"梅開二度"的是No. 66那臺(tái) open entry，布里斯托爾之前就在別處栽過。第三次檢查總算全員通過，至少不用帶著罰時(shí)起步——但丟了關(guān)鍵成員的車組，周末怎么調(diào)車才是真的頭疼。
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