蘇聯援華：戰機每三十架一批，十天飛一次，整整飛了四個半月

抗戰時期，

蘇聯援華飛機數量探秘？

1937年全面抗日戰爭爆發后，中國空軍在對日作戰中損耗巨大，急需外部軍事援助以維系空中作戰力量。此時，國際社會中多數國家對日本侵華采取綏靖政策，蘇聯出于共同抗擊法西斯侵略的戰略考量，與中國展開軍事合作，成為抗戰初期向中國提供航空武器援助的核心國家。蘇聯飛機占據抗戰初期的中國天空，成為對日作戰的主力機型。

可以說，大批蘇制飛機源源不斷運往中國，極大彌補了中國空軍的裝備缺口，成為中國堅持抗戰的重要支撐，而關于蘇聯援華飛機的具體數量，也成為抗戰史研究中備受關注的議題。

根據中蘇雙方1937年9月14日商談購買蘇聯武器的第3次會議記錄中規定：“重轟炸機自明日起（十五日）至本月二十五日十日內起運一大隊，計機三十一架。此后每隔十日起運一大隊。”蘇聯政府于1937年9月15日開始運送第一批飛機到中國，截至1938年3月1日，共運往中國282架飛機。1937～1941年，蘇聯先后支援中國不同類型的飛機共計1250架。

《中蘇互不侵犯條約》簽訂后，蘇聯國防人民委員伏羅希洛夫元帥親自主持軍事援華計劃。蘇聯援華的飛機部分是從蘇聯空軍緊急調撥的，大部分是直接從工廠的裝配線上開出，經試飛后運往中國。

蘇聯援助中國的作戰飛機占抗日戰爭時期中國從蘇、美、德、法、英諸國購買、租賃作戰飛機2239架中的40％，數量上僅次于美機。

關于抗日戰爭時期蘇聯援華各類飛機總的數量，學術界說法不一。一說1250架。也有學者統計，蘇聯援華的軍火中有飛機1562架。

1938年5月——1939年10月來華出任工程兵高級顧問的卡利婭金稱：自1937年10月～1942年1月蘇聯供給中國各種型號的飛機1235架，飛機炸彈25萬顆。另外還供給了大量飛機的全套備用零件。

斯拉德科夫斯基根據蘇聯所存的向中國供貨資料逐批統計得出：從1937年9月——1941年6月，蘇聯援助中國飛機904架，其中中型和重型轟炸機318架，驅逐機542架，教練機44架。（按斯拉德科夫斯基所列供貨細單飛機數相加應為924架，其驅逐機應為562架）。

蘇聯援華飛機作為抗戰前期中國空軍的核心裝備，在抵御日本空中侵略、保衛中國領空、支援地面戰場作戰等方面發揮了不可替代的作用，有效延緩了日軍的侵略步伐，為中國抗日戰爭的持久作戰提供了關鍵軍事保障。

這段中蘇攜手抗擊法西斯的歷史，不僅是中國抗日戰爭史的重要組成部分，也見證了國際反法西斯同盟早期的務實合作，成為近代中外軍事合作史上的重要篇章，值得后世持續深入研究與銘記。